Тема: Текущая навигация 2024: мини отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)

Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 100
  1. #71
    Аватар для Леонид Белкин
    Регистрация
    22.09.2012
    Адрес
    Москва ЮАО ниже шлюза №10
    Сообщений
    17,335

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SRF Посмотреть сообщение
    Много раз катались на теплоходах по Москве-реке. Но они доходят только да Котельнической

    Да уж неправда, иногда бывают длинные прогулки - Кленовый бульвар - Заозерье - Кленовый бульвар с 6 шлюзованиями, СРВ - Сити-Экспоцентр с 3 шлюзованиями, так же есть рейсы Кленовый бульвар - Устьинский мост
    Чем лететь куда - то самолётом,
    Лучше по реке и с "Мегафлотом".

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Леонид Белкин за это полезное сообщение:


  3. #72

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    53,738

    По умолчанию

    Что-то и здесь мы общими усилиями пытаемся уйти от названия темы. )
    Всем пока. Увидимся на реке!
    С Уважением! Максим.

  4. 9 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  5. #73

    Регистрация
    04.03.2019
    Адрес
    Московская область.
    Сообщений
    782

    По умолчанию

    Теплоход ,, Две столицы ''. Мини отчёт в свободной форме. Первый круиз навигации 24 г. у теплохода и у нас.
    Рейс Казань - Москва. 5 дней с 1 мая по 5 мая.
    Стоянки по маршруту: Нижний Новгород ( высадка туристов на экскурсию по городу с обедом в кафе города и переездом на автобусе в Городец) , Городец , Ярославль, Мышкин , Углич. Изменений не было . Шли строго по графику.
    Теплоход был полностью подготовлен к навигации. Снаружи чистенький , ухоженный. Быстро заселились в свою каюту на главной палубе. Каюта двух местная с одним окном. Очень просторная и уютная. Есть ТВ , холодильник , с/у с душем. Всё светило , холодило , лилось и когда нам надо было нагревалось. Проблем с душем не было. Окно с помощью ручки - крутилки открывалось без проблем. Уборка в каюте была хорошая. Убирались когда мы были на экскурсиях.
    Теперь о минусах каюты. Слабое общее освещение. Матрасы пора менять. Сильно продавлены. Спать не очень удобно.
    Питание. Один ресторан на главной палубе. Питание было в две смены. Сервировка стола ресторанная, а вот сами блюда не очень . Подача как в кафе среднего класса . Не хватает украшения. Некоторые блюда выглядят просто не аппетитно. Но всё очень съедобно. Порции среднего размера , но нам хватало. В ресторане стоит кофемашина.
    На главной палубе есть титан. Горячая и холодная вода. Некоторые говорили что кипяток желтоватого цвета, но я этого не заметил.
    Работа дирекции нареканий не вызывала. Работу свою выполняли на совесть.
    Баром не пользовались , но пустой он не бывал.
    Много проводилось разных мероприятий для взрослых и детей. Вечером были концерты. Не понравилось. Один раз посмотрели и хватит. Скучно. Однако туристы ходили на концерты с удовольствием.
    Палубная мебель хорошая. Матросы следили за чистотой. На шлюпочной есть спортивные тренажёры.
    Экскурсии входят в стоимость. Были и допы.
    В целом теплоход оставил приятные впечатления. Он стоит своих денег. Смело можно рекомендовать его своим друзьям. Наша оценка 4.
    Последний раз редактировалось roller; 21.05.2024 в 15:18.


  6. #74

    По умолчанию

    Навигация-2024: мой КРУИЗ № 1

    1. Теплоход (проект). «Родная Русь» (проект 26 – 37)
    2. Оператор (судовладелец). Круизный флот «Русич»
    3. Маршрут круиза.
    Москва - Углич - Мышкин - Плёс – Кострома (вне плана круиза) - Тутаев - Рыбинск - Калязин - Тверь - Москва

    4. Продолжительность и даты круиза.
    с 13 мая 2024 г. по 19 мая 2024 г.

    5. Стоянки по маршруту.
    Углич, Мышкин, Плёс, Кострома (внепланово), Тутаев, Рыбинск, Калязин, Тверь.

    6. Каюта. № 104

    7. Оценки (по пятибалльной шкале):

    7.1. Теплоход. 4 (оценка)
    – Характерные особенности теплохода, его «изюминки».
    Не много «уставший» теплоход, требуется ремонт и обновление интерьеров. Но, поменяли окна на пластиковые, новая палубная мебель на корме, новый ковролин на палубах.
    – Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы).
    – Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта).

    Написал выше.
    – Техническое состояние (при возможности оценить его). Написал выше. Постоянно что-то ремонтировали, копались в трубах, поднимали потолки в коридорах. Пару раз не было горячей воды в титане.

    7.2. Маршрут. 5 - (оценка)
    – Степень необычности и интересности.
    Маршрут в принципе стандартный, без посещения крупных городов, исключая Тверь и внеплановую Кострому.
    – Удачность/неудачность составленного расписания.
    Расписание было составлено с огромным запасом, благодаря чему попали в Костромы и почти попали в Дубну (время было на стоянку, 2 часа, но видимо не дали разрешения диспетчера).

    7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 4 (оценка)
    – Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Не включены.
    – Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Не было.
    – Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Были.
    – Организация продажи экскурсий. 4+
    В читальном салоне, отдельный киоск работающий почти весь световой день.
    – Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. 4+

    7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)

    Стоянка 1. Углич. 5 (оценка).
    Программа стоянки:
    Погулял по городу. Многое обновили. Зашел в Кремль, дошел на конец-то до Алексеевского монастыря, попал на службу. Очень хорошо.

    Стоянка 2. Мышкин. 4 (оценка).
    Программа стоянки: Погулял по городу, сходил в собор, встретил Маргариту Симонян, не много пообщались, сфотографировались. Купил терпуга у Михаила.

    Стоянка 3. Плёс. 4- (оценка).
    Программа стоянки: 5 часов, правда в городе отсутствовал свет, в связи с чем большинство музеев, кафе, ресторанов и магазинов не работали. Поднялся на гору Левитана.

    Стоянка 4. Кострома. 5+ (оценка).
    Программа стоянки: Посетил спектакль «Доходное место» в театре им. Островского. Погулял по городу, сходил в ресторан.

    Стоянка 5. Тутаев. 4+ (оценка).
    Программа стоянки: Поднялся к собору, погулял улочками, зашел в парк СССР, дошел до пивного завода, купил местного пива.

    Стоянка 6. Рыбинск. 4+ (оценка).
    Программа стоянки: Погулял по городу. Сходил в ресторан «Дом культуры» Очень рекомендую! Замечательный ресторан даже по московским меркам!

    Стоянка 7. Калязин. 4+ (оценка).
    Программа стоянки: Поездка в Кашин+Калязин. Обещали 5-ти часовую экскурсию, сократили до 3,5 ч. Не сколько скомкано, но хороший экскурсовод, много рассказывала про историю Тверского княжества и его правителей. В Кашине мало времени, посетили собор с мощами Анны Кашинской, центральный собор, колокольни и магазин Вереск. И всё.

    Стоянка 8. Тверь. 5 (оценка).
    Программа стоянки: Погулял по городу. Прошел по маршруту: набережная – старый мост – парк Победы – Путевой дворец – Собор (новый, до сих пор строится, огромный иконостас) – Городской парк – Трехсвятская ул – набережная Афанасия Никитина – новый мост – причал.


  7. #75

    По умолчанию

    7.5. Каюта. 4- (оценка)
    – Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Главная палуба у рецепции.
    – Количество мест и ярусность. 2-х местная, одноярусная.
    – Имеющиеся удобства и исправность их работы. Раковина, телевизор, холодильник, кондиционер. Все старенькое, но исправно работающее. По телевизору: каналы: Россия, НТВ, карта с навигацией, судовой канал по которому вечером показывали фильмы. Включал пару раз.
    – Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. За окном рабочая палуба, утром по ней ходили и громко разговаривали матросы, но я спал с берушами, и мне в принципе не мешало.
    – Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Ресторан на той же палубе, бар и конференц-зал выше.
    – Особенности каюты, улучшающие её. Новое белье, подушки прямоугольные, не очень удобные.
    – Особенности каюты, мешающие отдыху. Написал выше.

    7.6. Уборка.
    – В каюте. 4 - (оценка) Мусор выносили каждый день, полотенца и белье за 6 дней не меняли ни разу. По поводу пылесоса каюты, не знаю, возможно убирали на стоянках, сам не видел.
    – Во внутренних помещениях теплохода. 4 (оценка)
    – На внешних палубах. 4 (оценка)
    Видел как «не счастные» матросы вынуждены старыми вениками мести новый ковролин на палубах, выметая каждую крошку и грязинку. Иногда через чур уж много, старательно и часто, иногда даже и во время нахождения туристов, что не много мешало и напрягало…

    7.7. Работа дирекции. 4+ (оценка)
    ДК – Анна Николаевна. Доброжелательная женщина. Много не «светилась», все по делу.
    – Организаторские способности. 4
    – Манера поведения и особенности общения с туристами. 5
    – Учёт пожеланий и претензий туристов. 5
    – Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. 4

    7.8. Работа администраторской (ресепшн). 4+ (оценка)
    На ресепшене дежурила в основном Ирина, иногда ее подменяла ДК Анна.
    В принципе работа нормальная
    – Внимательность и доброжелательность. 4
    – Быстрота реагирования на обращение туристов. 4

    7.9. Анимация. 4+ (оценка)
    Из аниматоров присутствовало 3-е человек: Константин Прима – ведущий (пародист Филиппа Киркорова, автор стихов), Яна (вела уроки танцев, мастер классы, помогала Константину, Сергею и Ольге на концертах), Сергей Мамонтов (певец, автор песен, диджей, звукооператор), Ольга (народные песни, певица поп жанра, ведущая)
    – Проводившиеся мероприятия. 4
    – Запомнившиеся члены анимационной бригады. Константин Прима (такого не запомнить сложно))), Сергей Мамонтов.
    – Наличие детской анимации. Детей на борту не было, ни одного. Так что сложно судить. Подозреваю что детьми должна была заниматься Яна.
    – Наличие бортовок. Как ни странно, не было ни разу, даже при отправлении.
    – Качество анимации. 4-

    7.10. Путевая информация. 5 (оценка)
    – Читалась вживую или давалась в записи. В живую
    – Степень интересности. Очень.
    – Наличие/отсутствие «ляпов». Бывало, но простительно, вела экскурсовод Ирина, у которой этот год работы на теплоходах первый. В основном она водит и возит автобусные туры и экскурсии. Рассказывает много и интересно, увлекается, уходит в сторону) Но интересно слушать.
    – Своевременность предоставления. Хорошо
    – Достаточное/недостаточное количество. Достаточное. Не много расстроило что из-за просьбы некоторых пожилых туристов (которым радио мешало спать днем) под конец круиза в последние дни, стала читать меньше.

    7.11. Работа трансляции. 4 - (оценка)
    – Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Да
    – Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Музыка часто повторялась, но это опять же из-за не опытности в этом методиста. К путевой информации и исторической претензии нет.
    – Количество подобной трансляции и качество подборки. Хорошо
    – Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Слышно было хорошо. Под конец круиза пожилые даже попросили меньше включать трансляцию и радио.

    7.12. Питание. 3 (оценка)
    – Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?):
    Перед завтраком был кофе «для ранних пташек», качество не знаю, не ходил.
    завтрак: без выбора. В основном каша (пшено, геркулес, рис, овсянка, дружба) + второе (гарнир+котлетка, омлетик) + сыр, колбаса - два кусочка, чай (черный и зеленый)
    обед: выбор за день (два блюда, второе вегетарианское).
    ужин: выбор за день (два блюда, второе вегетарианское). Ставили по 2 бокала с сухими винами (красное и белое).
    – Качество и вкус блюд. 3-
    Иногда на грани съедобности.
    Завтрак: Каши на удивление почти всегда съедобны, второе на завтрак 50/50 по съедобности. Омлет оба раза был не вкусным.
    Обед: супы съедобные, второе 50/50, многие не ели вообще второе.
    Десерт: были два раза замороженные пирожные, яблоки, апельсины, бананы.
    Ужин: 50/50. Самый нормальный был на «капитанский».
    – Размеры порций. Не большие.
    – Оформление блюд. На уровне столовой.
    – Сервировка стола. Типо сервировали)
    – Общая оценка питания. 3

    7.13. Обслуживание в ресторане. 3 (оценка)
    Про «ресторан» на РР уже написано много.
    Объективно: не понравилась грязноватость: грязные заляпанные скатерти, иногда не сильно чистая посуда, заляпанные бокалы с вином, крошки на полу и зубочистки, которые не убирали по два дня. Но для меня питание не принципиально в круизе. Два раза ходил ужинать на берег в город (Кострома, Рыбинск).
    – Внимательность. 3
    – Расторопность. 3

    7.14. Работа баров. 4 (оценка)
    – Ассортимент. Заказывал коктейль, нормально, но мало. Положили много льда в огромный бокал.
    – Цены. Не много высоки.
    – Обслуживание. Нормально. Из минусов не своевременно убирали грязную посуду, заполненные пепельницы, не протирали часто столы на открытой корме. Но после замечания ДК стало лучше.

    7.15. Соотношение «качество/цена». 4 (оценка)
    При цене 6000 руб/круизодень (продолжительность 6 суток+7 сутки завтрак) считаю нормальное соотношение.

    7.16. Общая оценка круиза. 4 - (оценка)
    В принципе для своих денег нормально, но что-то надо делать с «рестораном» и уборкой, обновить интерьеры кают.

    8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были).
    В третий день круиза, вечером была добавлена внеплановая стоянка с 17.00 до 24.00 в Костроме.

    9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме).
    Посмотрел обновленный Углич, долгая стоянка в Плёсе (5 часов, правда в городе отсутствовал свет, в связи с чем большинство музеев, кафе, ресторанов и магазинов не работали), вечерняя Кострома с посещением театра им. Островского.

    10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы?
    Возможно, если поменяют питание, и будет интересный маршрут по приемлемой цене.

    11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым?
    Возможно, но только не тем, кто идет в первый раз.

    12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать).
    Не буду. Есть перекличка и эта анкета. Смысла писать репортаж не вижу, так, как особой необычности в маршруте не вижу.


  8. #76

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Irvan Посмотреть сообщение
    мой КРУИЗ № 1 ... Теплоход ... Нижний Новгород
    Цитата Сообщение от Irvan Посмотреть сообщение
    мой КРУИЗ № 2... Теплоход ... Феликс Дзержинский
    Irvan, спасибо за отзывы. Только сейчас заметила. Было очень приятно мысленно вернуться на борт своего недавнего теплохода.

    Не могли бы Вы немного сравнить Нижний Новгород и Дзержинского?
    Дзержинский, вроде, считается ниже по уровню. Но если Вы взяли его вторым круизом из двух смежных (а градус, как известно, надо повышать), значит, есть у него какие-то преимущества? Где в итоге больше понравилось?

  9. 2 пользователей сказали cпасибо Кошка за это полезное сообщение:


  10. #77
    Аватар для Мечта
    Регистрация
    24.04.2020
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    4,084

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кошка Посмотреть сообщение
    Irvan, спасибо за отзывы. Только сейчас заметила. Было очень приятно мысленно вернуться на борт своего недавнего теплохода.

    Не могли бы Вы немного сравнить Нижний Новгород и Дзержинского?
    Дзержинский, вроде, считается ниже по уровню. Но если Вы взяли его вторым круизом из двух смежных (а градус, как известно, надо повышать), значит, есть у него какие-то преимущества? Где в итоге больше понравилось?
    Поскольку я ходила на Нижнем Новгороде в том году, а также хожу на крокодилах,то рискну ответить. Это абсолютно разный уровень. По поводу анимации на Нижнем Новгороде соглашусь-сольников и нам не хватало) но вот этот забавный бильярд на солнечной палубе нам очень понравился)
    Дзержинск это обычный крокодил класса Водоход. А "Нижний Новгород" он мало того, что премиум, так еще и взят в аренду FUN&SUN. Это иной подход к отдыху. Это больше отельный отдых. Нас кормили на убой. И в прошлом году кондитерка была на ура. Мало того, после обеда и до ужина во время игр была один раз (рейс короткий) кондитерская -это еще куча пирожных и тортов в баре на солнечной палубе. На обед нам не наливали, и на ужин было ограничение по количеству алкоголя. Ну видимо в этом году ограничения сняли. Вина всегда были хорошего качества.
    Вот что особенное на Нижнем Новгороде -это детский клуб Тукан. Три аниматора с детьми постоянно. Лучшее место на теплоходе -нос средней палубы. Само оборудование детского клуба выше всяких похвал. Многие родители сами не хотели оттуда уходить)
    На этот год не рассматривали для себя Нижний Новгород, так как маршруты все очень стандартные. Но воспоминания прекрасные. Мы жили в делюксе на главной палубе.
    Последний раз редактировалось Мечта; 22.05.2024 в 16:53.
    Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.

  11. 12 пользователей сказали cпасибо Мечта за это полезное сообщение:


  12. #78

    Регистрация
    17.02.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кошка Посмотреть сообщение
    Irvan, спасибо за отзывы. Только сейчас заметила. Было очень приятно мысленно вернуться на борт своего недавнего теплохода.

    Не могли бы Вы немного сравнить Нижний Новгород и Дзержинского?
    Дзержинский, вроде, считается ниже по уровню. Но если Вы взяли его вторым круизом из двух смежных (а градус, как известно, надо повышать), значит, есть у него какие-то преимущества? Где в итоге больше понравилось?
    У меня из пяти круизов в эту навигацию круиз на Дзержинском был куплен самым последним. После многомесячного мониторирования я поняла, что не попаду на него. Цены, которые заломили на этот теплоход, просто неприличные для него. Решилась незадолго до круиза, когда стал известен состав анимационной бригады. Ну еще из-за стоянки в Дубне. Круиз на Жукове, в который я иду завтра, был куплен самым первым - в ноябре. Маршрут был неважен, просто взяла самый дешевый круиз у Водохода. На Нижний Новгород после положительных отзывов очень захотелось пойти. У Водохода, где у меня 6% скидка постоянного клиента, так и не дождалась однушек, он продавал маленький блок кают. Пришлось брать в декабре у Инфофлота с 3%. В итоге круизоночь на Нижнем Новгороде (позиционируется у Водохода, как класс Водоход Премиум) обошлась мне дешевле, чем на Дзержинском (класс Водоход).

    Сравню Нижний Новгород и Дзержинский, насколько это возможно, т.к. это совсем разные классы:
    1. Соотношение "цена-качество". Тут конечно побеждает Нижний Новгород. Дзержинский лидировал в прошлом году, на нем были самые дешевые круизы у меня. В этом, учитывая его техническое состояние, у Дзержинского самое низкое соотношение "цена-качество".
    2. Внутренние помещения, каюты и палубы. На Нижнем Новгороде комфортнее намного везде, особенно в каюте, где широкая кровать с отличным матрасом. На палубах везде ковровое покрытие. На Дзержинском в этом году постелили ковровое покрытие на шлюпочной палубе. Но с волнами на стыках. Заметила это покрытие, когда споткнулась об одну их этих волн. На Дзержинском тесные "пеналы" с очень узкими кроватями. Что не понравилось одинаково и там, и там: холодные пластиковые стулья в баре Ладога. Чем люблю Дзержинский, так это за две прогулочные палубы, когда можно укрыться от ветра на корме шлюпочной. На Нижнем Новгороде сдувало с палуб, а самое козырное место - на корме СП занято курильщиками. Корма ШП закрыта. Огромный минус за это. Еще минус на НН - в одноместной каюте очень сильно дуло из окна.
    3. Техническое состояние. На Н.Новгороде без сомнения в разы лучше. Нет вибраций, дребезжания и гула, присущих кормовой части СП на Дзержинском. Комфортная температура во внутренних помещениях. Один раз только в баре Ладога полчаса не могли справиться с пультом, и воздух охлаждался, а не нагревался. На Дзержинском же из одной крайности переходили в другую. То дубак везде, то сауна. Отрегулировать смогли только на 4-й день круиза.
    4. Ресторан. Не понравились диваны на Нижнем Новгороде. Например, за нашим столом №11, чтобы одному человеку, сидящему в углу, выйти из-за стола, надо выйти двум рядом сидящим. На Дзержинском в этом плане намного лучше - там комфортные стулья.
    5. Питание. По вкусовым качествам на мой взгляд одинаково хорошо и там, и там. Но кондитерка на Дзержинском была лучше. Что лучше на Н.Новгороде - отдельный овощной шведский стол за обедом и ужином. Фрукты всегда рядом с ним (яблоки, груши, бананы, киви, один раз мандарины были). На Дзержинском только нарезанные кусочки на завтрак. На Нижнем Новгороде один раз устраивался снек-бар, один раз кондитерская. По прошлогодним отзывом все это выглядело намного лучше. Сейчас же очень и очень скромно - маленькие кусочки пирожных, которые также лежали на шведском столе на обед и ужин., что-то еще, небольшой ассортимент. Мороженого увидеть не удалось. На Нижнем Новгороде для любителей алкоголя рай. И на завтрак, и на обед , и на ужин большой выбор. Еще плюс НН - есть кофестанция. Но пару раз, когда я наливала там горячую воду, она была желтоватой и неприятной на вкус.
    6. Анимация. На Дзержинском очень сильная. В большей степени именно из-за понравившихся артистов взяла круиз на нем. На Н.Новгороде из песен только сборный концерт в 21.30. На заключительном гала-концерте каждый артист исполнил по одному номеру. Туристов, желающих участвовать, не было. Очень скромно с розыгрышами сувениров на Н. Новгороде. На Дзержинском многим доставались сувениры.

  13. 16 пользователей сказали cпасибо Irvan за это полезное сообщение:


  14. #79

    По умолчанию

    Навигация-2024: мой КРУИЗ № 1

    1. Теплоход (проект). «Зосима Шашков» (проект 302)
    2. Оператор (судовладелец). Водоход
    3. Маршрут круиза.
    Ярославль-Мышкин-Горицы-Кижи-Мандроги-Сортавала-Санкт-Петербург-Валаам-Свирьстрой-Петрозаводск-Кузино-Углич-Ярославль

    4. Продолжительность и даты круиза.
    с 12 мая 2024 г. по 24 мая 2024 г.

    5. Стоянки по маршруту.
    Мышкин, Горицы, Кижи, Мандроги, Сортавала, Санкт-Петербург, Валаам, Свирьстрой, Петрозаводск, Кузино, Углич

    6. Каюта. № 307

    7. Оценки (по пятибалльной шкале):

    7.1. Теплоход. 4 (оценка)
    – Характерные особенности теплохода, его «изюминки».
    Типичный 302 проект, без модернизации, мне не очень зашли его интерьеры.
    – Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы).
    – Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта).
    Написал выше.
    – Техническое состояние (при возможности оценить его). Достойное, все исправно.
    7.2. Маршрут. 5 (оценка)
    – Степень необычности и интересности.
    Маршрут идеален для тех, кто впервые пойдет в Карелию, все интересные стоянки включены.
    – Удачность/неудачность составленного расписания.
    Все было идеально.

    7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 5 (оценка)
    – Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Включены.
    – Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Были.
    – Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Были.

    – Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. 5

    7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)

    Стоянка 1. Мышкин. 5 (оценка).
    Программа стоянки: Выбрал экскурсию в купеческую усадьбу, также осталось много времени на прогулку по городу. Город понравился.

    Стоянка 2. Горицы. 3 (оценка).
    Программа стоянки: Выбрал поездку в Кириллов. Не впечатлило

    Стоянка 3. Кижи. 5 (оценка).
    Программа стоянки: выбрал экскурсию в музей деревянного зодчетсва. Все очень понравилось


    Стоянка 4. Мандроги. 5 (оценка).
    Уютненькая стояночка, здесь предложили пикник на свежем воздухе, вместо обеда на теплоходе. Рыбный шашлык был лучшим в моей жизни..

    Стоянка 5. Сортавала. 4 (оценка).
    Теплоход стал на рейд, в Сортавалу отвезли на ОМике. Помимо города, также повезли в Рускеалу и на водопады. В целом все хорошо, но я объездил весь Северный Кавказ на авто, там подобные красоты впечатляют больше.


    Стоянка 6. Санкт-Петербург. 4 (оценка).
    Питер, как всегда, шикарен. Но хотелось бы там переночевать, а стояли 12 часов.


    Стоянка 7. Валаам. 5 (оценка).
    В Валаам невозможно не влюбиться, оставил неизгладимые впечатления. В первой половине дня забрали на ОМике и отвезли в монастырскую бухту. Во второй гулял по скалистому берегу. Тут попались самые лучшие экскурсоводы.

    Стоянка 8. Свирьстрой. 3 (оценка).

    Выбрал экскурсию в Лодейное поле, город не впечатлил от слова совсем. Местный музей тоже, видно что денег ему выделяют мало.

    Стоянка 9. Петрозаводск. 5 (оценка).
    Город очень понравился, была экскурсия с посещением Национального музея.

    Стоянка 10. Кузино. 3 (оценка).
    Места для прогулки мало. Была организована интерактивная экскурсия, не зашло.

    Стоянка 11. Углич. 5 (оценка).
    Выбрал экскурсию про историю волжского пароходства, очень понравилась. Сам городок тоже весьма уютный.

    ---------- Добавлено ----------

    7.5. Каюта. 4 (оценка)
    – Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Средняя палуба, кормовая часть
    – Количество мест и ярусность. 2-х местная, одноярусная.
    – Имеющиеся удобства и исправность их работы. Раковина, холодильник, кондиционер. Все старенькое, но исправно работающее.
    Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа.
    Вибрация и скрипы присутсствовали, но к этому быстро привык, спать не мешало.
    – Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Ресторан на той же палубе, бар и конференц-зал выше.
    – Особенности каюты, улучшающие её. Все стандартно
    – Особенности каюты, мешающие отдыху. Не было.

    7.6. Уборка.
    – В каюте. 5 (оценка) Все своевременно меняли, полотенца каждый день.
    – Во внутренних помещениях теплохода. 5 (оценка)
    – На внешних палубах. 5 (оценка)
    Постоянно пылесосили, что-то подкрашивали, за теплоходом следят.

    7.7. Работа дирекции. 5 (оценка).
    – Организаторские способности. 5
    – Манера поведения и особенности общения с туристами. 5
    – Учёт пожеланий и претензий туристов. 5
    – Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. 5

    7.8. Работа администраторской (ресепшн). 5 (оценка)
    Девочки доброжелательные, отвечали на все вопросы.
    – Внимательность и доброжелательность. 5
    – Быстрота реагирования на обращение туристов. 5

    7.9. Анимация. 4 (оценка)
    Средний урвоень, запомнился только Павел Новиков-певец и клавишник, не пропустил ни одного его выступления. Остальные члены послабее.
    – Проводившиеся мероприятия. 4
    – Запомнившиеся члены анимационной бригады. Павел Новиков
    – Наличие детской анимации. Не знаю.
    – Наличие бортовок. У водохода их нет.
    – Качество анимации. 4

    7.10. Путевая информация. 5 (оценка)
    – Читалась вживую или давалась в записи. В живую
    – Степень интересности. Очень.
    – Наличие/отсутствие «ляпов». Не было
    – Своевременность предоставления. Хорошо
    – Достаточное/недостаточное количество. Достаточное.
    7.11. Работа трансляции. 5 - (оценка)
    – Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Да
    – Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Все было хорошо.
    – Количество подобной трансляции и качество подборки. Хорошо
    – Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Слышно хорошо.

    7.12. Питание. 5 (оценка)
    – Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?):
    Завтрак-шведский стол
    обед: выбор за день
    ужин: выбор за день
    Спиртное не давали
    – Качество и вкус блюд. 5
    Завтрак: разнообразный, было все:йогурты, сосиски, хлопья, овощные и ясные нарезки
    Обед: все вкусно, но иногда не удавались салаты.
    Десерт: кондитерские изделия очень вкусные.
    Ужин:Все отлично.
    – Размеры порций. Средние.
    – Оформление блюд. На уровне ресторана.
    – Сервировка стола. Отличная)
    – Общая оценка питания. 5

    7.13. Обслуживание в ресторане. 5 (оценка)
    Все было организовано хорошо.
    – Внимательность. 5
    – Расторопность. 5

    7.14. Работа баров. 4 (оценка)
    Пил исключительно коктейли. Пару раз сделали неудачно, но в целом были хороши.
    – Ассортимент. Большой
    – Цены. Средние.
    – Обслуживание. Хорошее. Но был один бармен, который не любил доносить коктейли до стола, а подзывал, чтобы забрал.

    7.15. Соотношение «качество/цена». 5 (оценка)
    Отличная, покупал по акции 2ое место в подарок.

    7.16. Общая оценка круиза. 5 (оценка)
    Отличный круиз
    8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были).
    Не было.

    9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме).
    Впервые на этом маршруте, влюбился в Карелию!

    10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы?
    Скорее нет, так как всегда ищу новые.

    11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым?
    Да
    12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать).
    Нет
    Последний раз редактировалось nimbz; Вчера в 17:20.

  15. 14 пользователей сказали cпасибо nimbz за это полезное сообщение:


  16. #80

    По умолчанию

    А можно вот это как-то пояснить? Работа ресторана для многих выбирающих круиз важный момент, а тут какое-то несоответствие в оценках.

    Цитата Сообщение от nimbz Посмотреть сообщение
    7.12. Питание. 3 (оценка)
    – Общая оценка питания. 5
    – Качество и вкус блюд. 5
    Иногда на грани съедобности.
    7.13. Обслуживание в ресторане. 3 (оценка)
    – Внимательность. 5
    – Расторопность. 5

  17. 4 пользователей сказали cпасибо NB-R за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. [по реке] Текущая навигация 2023: мини отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 611
    Последнее сообщение: 08.05.2024, 12:47
  2. [по реке] Текущая навигация-2022: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 977
    Последнее сообщение: 25.06.2023, 13:09
  3. [по реке] Текущая навигация-2020: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 203
    Последнее сообщение: 01.11.2020, 19:15
  4. [по реке] Текущая навигация-2019: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 495
    Последнее сообщение: 23.11.2019, 11:27
  5. [по реке] Текущая навигация-2018: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 660
    Последнее сообщение: 19.11.2018, 06:42

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •