1. второй локомотив мог идти в прикрытии - в качестве запасного. Хотя такое сейчас применяется крайне редко.
2. скорей всего это была сплотка для перегона. Состава нет, а локомотив надо перегнать - подцепили к проходящему составу и погнали
3. в принципе локомотивов серии 2ВЛ* и 3ВЛ* не существует. Есть электросекция ВЛ11*. Далее по СМЕ - системе многих единиц - может идти, если мне склероз не изменяет, до четырех секций. От одиночных электровозов товарной службы отказались после ВЛ60/61 (переменного тока), на постоянном токе последним вроде ВЛ23 в одну секцию. Поэтому ВЛ10 и ВЛ11 строились с одной кабиной, так как все равно ходить будут как минимум в две секции.
3м62 видел 1 раз, Волховстроевский.
Но когда увидел ВЛ10 на Лен.вокзале - сильно удивился! (Год не помню)
cruizi-spb.ru
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Как красиво!!!