Алдан. 04.30. Стоим в Елабуге ( со скольки не знаю). Моросит дождь.
Вчера на т/х начался
бунт. Народ проявил социалистическую сознательность, дружно " с топорами и вилами" собрался на корме главной и потребывал к барьеру капитана. Ждали минут 30. Капитан: ( дословно не помню, излагаю своими словами) на Белой под килем будет меньше 30, рисковать не имею права, только до Агиделя.
Я, преодолев природную застенчивость, попросил микрофон и обрисовал ситуацию, как я ее по
-дилетански понимаю: на сайте ГАМА у Алдана осадка 1,45, прогноз Камводпути на 03.06 (у нас Уфа по плану 02.06) Бирск-Уфа 185, ниже Бирска 195 ( я считаю, что это минимальный прогноз, зачем давать завышенный). Капитан стал доказывать, что осадка у него 160, мое предложение сходить померить проигнорировал. Насчет осадки вопрос к Экспертам, я в этом не очень. Я второй раз попросил слова, хотел спросить сколько они топлива сэкономят от Агиделя до Уфы и обратно, и куда сэкономленные деньги девать будут. ДК - Богрова О.С не дала мне микрофон, заявив, что он ее личная соьственность. Без микрофона я сорвал голос, сейчас сосу леденцы с ментолом. Бунтовали часов до 23-х. Народ возмучался заменами: зачем 2-й раз Елабуга, там только 1 экскурсия, а 2-я Казань на 12 часов (я раньше писал, что 10, нет, 12). Сегодня меня хотели не пустить на солнечную палубу. Ее оцепили цепочками. Старший на вахте 2-й пом.: палуба открывается после подьема, а то вы там ходите, отдыхающим спать не даете. Я потребовал запретительный на палубу документ и рассписание работы палубы. 2-й пом лично снял цепочки...Эх, набраться, бы смелости, позвонить в их контору.Так, ведь, девочка на телефоне все равно не соединит с начальством. Буду сосать ... леденцы!