1. Нужны.
2. Скорее нужны, чем нет.
3. Скорее нет, чем да.
4. Не нужны.
5. Нужны на Верхней Волге и Оке.
6. Нужны на Средней Волге.
7. Нужны на Нижней Волге и Дону.
8. Нужны на Северо-Западе (озера, МСК-СПБ).
9. Нужны на Севере (ББК, Белое море).
10. Нужны на Каме, Белой, Вятке.
11. Нужны на Сибирских реках.
12. Имею особое мнение. Напишу в теме.
Проголосовала "Скорее нужны, чем нет", принимая во внимание то, что в отличие от меня, большинству туристов зелёные стоянки нравятся, - так что тут я готова выступить в роли меньшинства, подчиняющегося вкусам большинства.
Лично мне большинство зелёных стоянок НЕ нужны - я не купаюсь и не загораю.
Ну вот что мне делать в Усовке или Ахтубе, где смотреть абсолютно нечего??? Просто не схожу там с теплохода, занимаясь чем-нибудь полезным (разбирая фотографии, записывая сообщения для репортажей, отсыпаясь после раннего вставания и т.д.).
Очень раздражает, когда зелёные стоянки длятся по 5-7 часов, а стоянки в городах - по 3 часа. Или когда зелёные стоянки - каждый божий день, а города теплоход проходит мимо.
На мой субъективный взгляд, лучше бы время стоянок в городах продлевали - для желающих искупаться пляжи есть и там, а не желающие имели бы возможность утолять жажду знаний и впечатлений.
Некоторые зелёные стоянки не вызывают у меня особого негатива.
На тех из них, которые устраиваются в населённых пунктах, могу сойти на берег погулять (Никольское, Романовская).
Если там есть какие-либо достопримечательности/музеи - с удовольствием схожу на экскурсию, буде таковая организуется (Ширяево, в прошлом - Козловка), или же погуляю самостоятельно (Ильевка). И в этом случае я не буду считать такую стоянку зелёной - это полноценная стоянка, дающая возможность организовать различные формы досуга для туристов с разными предпочтениями.
Если на зелёной стоянке нет достопримечательностей, но есть живописная природа - тоже могу сойти с борта на прогулку (Мандроги, в прошлом - Сосенки), но это уже под настроение...
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
А разве сейчас в Сызрани есть условия для причаливания круизных теплоходов ?
Бывал там в 2011 г., но потом круизы с её посещением уже не предлагались.
Заход в Сенгилей в 2011-м был заявлен в том же круизе на ВЧ, но был отменён, к сожалению.
Камышин и Хвалынск изредка попадаются в планах туроператоров, но не слишком часто,
и уж точно не в качестве зелёных стоянок.
Просто у данной конторы, славящейся, своей трамвайностью маршрутов, Самара- это один из основных (после Перми) пунктов смены пассажиров, отсюда/сюда организуются трансферы и сухопутные доп экскурсии в/из Челябинск (а), Башкирию и тп, соответственно и различные моменты, связанные с техническими моментами, вот и трутся они там по-долгу.
---------- Добавлено ----------
А кто дал на зс просто так стоять? Это вон Абрамов в берег носом уткнулся и все счастливы, там где есть стационарные причалы- просто так никто стоять не даст, а стоимость иногда выше, чем стоянка в городах, тем например отличалась Ахтуба, а стоянку в Усовке обслуживает таже контора, что и Саратовские причалы, так что стоимость у этих причалов одинакова.
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
Как обычно, ответ - смотря какая стоянка. На природе погулять хорошо, не была, к сожалению, на Пеллотсари, но, судя по описаниям, мне бы там понравилось. В Кузино у нас хоть и не совсем зеленая стоянка была, сначала смотрели интерактивную программу, а потом отлично погуляли, пособирали землянику. Вот так, наверное, лучше всего - и турпрограмма, и прогулка. Пляжи, купания, рынки не интересуют, для меня такая стоянка бесполезная трата круизного времени. Мандроги - ну один раз, ну два, а теперь уже "ну сколько можно, надоело". Еще в Ширяево давным-давно была у нас прикольная зеленая стоянка - местный парнишка собирал желающих и водил в пещеры.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Для продолжения разговора попробую дать определение зелёной стоянки на круизном маршруте.
В моём понимании, зеленая стоянка это стоянка теплохода в местности, обладающей теми или иными природными достопримечательностями . Это может быть лес (лесопарк, парк), пляж на реке (озере) или, например, горы (скалы), водопаду и т.п.
Как правило, зеленые стоянки располагаются (располагались) вне населённых пунктов. Но это, на мой взгляд, не обязательное условие. Есть исключения из этого правила.
Кроме того, на зелёных стоянках операторы редко устраивают организованные экскурсии. Хотя иногда бывают, автобусные допы или пешеходные. Иногда на зс организуются различные неэкскурсионные мероприятия: шашлыки, уха, представления теплоходных и местных артистов, спортивные мероприятия, весёлые старты для детей и взрослых, квесты, Дни Нептуна и прочее. Но это всё необязательно. Чаще всего на зс туристам предоставляется свободное время, в течении которого они могут совершать пешие, вело и прочие прогулки, терренкуры по заповедным, оборудованным и обычным тропам, позагорать, покупаться. Возможно, пособирать грибы, ягоды, орехи, цветы и прочее, половить рыбу. А кое где можно понаблюдать за птицами, животными, насекомыми, пофотоохотиться на них.
Люди на зс часто тоже присутствуют. Можно назвать их принимающей стороной. На мой взгляд, лучше, если это будут представители местного населения, а не заезжие казачки. Мне всегда интересно общение с местными.
Также на зс часто присутствуют точки продажи напитков, различных кушаний, местных и неместных деликатесов и различной несъедобной сувенирной продукции, прокат различного спортивного и развлекательно инвентаря, беседок, павильонов и прочее. Но это всё необязательно. И это не главное.
Главное на зс, на мой взгляд, это природа. И здесь в первую очередь важны чистота природных объектов (берега, леса, воды), незахоженность и незагрязнённость природных объектов…
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Незахоженности и незагрязненности не будет...