Интерьеры теплохода "Клавдия Еланская"

[Селебрайна]

Пройдёмся по закрытой галерее с левого борта.

Вид с её середины в сторону носа…





…и в сторону кормы





Здесь тепло, светло и сухо. Правда, остекление мешает фотографированию – но зато в шторм, когда на открытые части палуб выход запрещён, по закрытой галерее турист может благополучно гулять и любоваться пейзажами, каковые не посозерцаешь в каюте из-за слишком высоко расположенных иллюминаторов. Конечно, при условии, что турист не страдает морской болезнью и в состоянии во время шторма думать о пейзажах…





Вход в кормовой холл теплохода (к закрытому ресторану)…







…и выход на открытую кормовую площадку







Вот этим предупреждением относительно шторма я бы пренебрегать не рискнула: Баренцево море – часть Северного Ледовитого океана – отличается очень суровым характером! Гораздо более суровым, чем внутреннее Белое море!
Запрет курения на шлюпочной палубе меня не касается – я не курю. А курильщики этим запретом пренебрегают, смоля как на кормовой площадке верхней палубы, так и на всей открытой части шлюпочной: замечаний им никто не делает и курение не пресекает





Перейдём на правый борт.

Носовая часть закрытой галереи: трап на шлюпочную палубу, вход в носовой холл и дверь, ведущая в рабочее пространство носовой части





Трап на шлюпочную палубу и вид на прогулочную галерею, ведущую к корме





Детали

[Селебрайна]

Закрытая галерея, правый борт: вид в сторону носовой части…





…и в сторону кормы





Вход в кормовой холл…





…и выход на открытую кормовую площадку





Открытая кормовая площадка

Из-за небольших размеров на ней некуда деваться от курильщиков. Для прогулок она неудобна по этой же причине. Поэтому те, кто хочет погулять, делают это на шлюпочной палубе

[Селебрайна]

Поскольку «Еланская» строилась как для транспортных, так и для круизных рейсов, на ней имеется большое количество общественных помещений, предназначенных для обслуживания туристов (а не просто пассажиров!!!). Сосредоточены они на верхней палубе, и по схемам теплохода нетрудно понять их расположение, но…
…но в настоящее время теплоход совершает только транспортные рейсы, и все помещения для туристов-круизёров закрыты наглухо. Пассажирам никакого доступа в них нет, поэтому их интерьеры я показать не могу.

Планировка внутреннего пространства верхней палубы следующая (см. схему в первом посте темы):
– в носовой части теплохода – небольшой бар, находящийся в одном помещении с музыкальным салоном (работает);
– обширный носовой холл, в котором располагаются: винтовой трап, пронизывающий все палубы, вход в бар-салон, бюро пассажирского помощника (работает), киоск (закрыт), выход на внешние галереи и в небольшой коридор, ведущий в среднюю часть теплохода;
– из коридора, ведущего в среднюю часть теплохода, можно попасть в салон авиакресел (большая каюта с местами 6 категории – 24 мягкими креслами), парикмахерскую (закрыта) и спортзал (закрыт);
– за этими помещениями в средней части теплохода находятся видео-холл (закрыт) и большое помещение бара (закрыт), которые можно увидеть на схеме, но подойти к которым нет возможности – все ведущие туда входы наглухо закрыты;
– обширный кормовой холл с трапами на главную и шлюпочную палубы, входами в две каюты 1 категории (люкс) и в ресторан;
– ресторан (закрыт).


Начнём обзор внутренних интерьеров с бара в носовой части теплохода. Он находится в помещении музыкального салона (когда бар был открыт, в нём постоянно были посетители, и мне не удалось сфотографировать помещение пустым)









Выходим в носовой холл.

Справа – дверь, ведущая в бар. Слева – неработающий киоск





Киоск и винтовой трап







Напротив киоска – бюро пассажирского помощника







В носовом холле можно увидеть фотографии актрисы, в честь которой назван теплоход, и ознакомиться с информацией о ней









В салоне авиакресел – 24 места шестой категории. На фотографии – половина салона, с 12-ю свободными местами. Вторая половина салона (около иллюминаторов) была занята пассажирами и их вещами, и снимать её я не стала

[Skyrider]

Селебрайна, заканчивайте уже. На этом судне, хотят идти единицы с этого форума. Присылайте фотографии интерьеров им в лички, в открытый доступ их выставлять не надо

[абрис]

Селебрайна, заканчивайте уже. На этом судне, хотят идти единицы с этого форума. Присылайте фотографии интерьеров им в лички, в открытый доступ их выставлять не надо

Почему же не надо... Очень интересно...
Если же Вам не интересно не читайте и все... в чем проблема?
Жду дальше фото...

[Миха]

Селебрайна, заканчивайте уже. На этом судне, хотят идти единицы с этого форума. Присылайте фотографии интерьеров им в лички, в открытый доступ их выставлять не надо

Не вам судить, что выкладывать и кому, а тем более давать рекомендации.

[Marysia]

Селебрайна, заканчивайте уже. На этом судне, хотят идти единицы с этого форума. Присылайте фотографии интерьеров им в лички, в открытый доступ их выставлять не надо

Селебрайна,не слушайте никого, фото и рассказ очень интересные, очень благодарна Вам за столь подробный рассказ и буду рада продолжению

---------- Добавлено ----------

Ильин Данила Александрович, сделайте хотя бы один репортаж,как у Нины, а то только флуд и больше ничего

[Dimok]

Продолжайте, очень любопытно. Скорее всего никогда на этот теплоход не попаду, тем интереснее хоть фото увидеть!

[Селебрайна]

Друзья, большое спасибо за поддержку!
Не ведёмся на провокации!



По прогулочной закрытой галерее переходим из носового холла в кормовой холл (других путей, соединяющих эти помещения, сейчас нет).

Трап, ведущий на главную палубу





По обе стороны от него – туалеты для сотрудников (пассажиры ими воспользоваться не смогут – они закрываются на ключ). Дверь за туалетом, как я поняла, – вход в неработающий бар





Трап, ведущий на шлюпочную палубу. За ним – дверь в каюту № 90 (люкс). В правой части кадра – дверь в закрытый видео-холл







Заднюю стену кормового холла с двумя дверями неработающего ресторана украшает вот такой пейзаж







Один из входов в ресторан

[Селебрайна]

На верхней палубе расположены всего две каюты первой категории (люкс) – № 89 и № 90


Каюта люкс № 89 на верхней палубе

Две двери, ведущие в каюту. Одна постоянно открыта, от другой пассажир получает ключ и в своё отсутствие может закрыть каюту (для сравнения: ключи от кают 4 и 5 категории пассажирам не выдаются, эти каюты постоянно открыты).





Интерьер каюты. Она очень уютная и удобная для проживания. Вся мебель – не только красивая, но и добротная. В шкафчиках под зеркалом – всяческие мелочи вроде посуды, салфеток и т.п. Внутри дивана – нормальные современные подушки и одеяла (лёгкие, чистые, удобные). В комплекте постельного белья есть пододеяльник и второе (маленькое) полотенце наряду с большим банным (ср. с каютами 4–5 категории, где вместо пододеяльника – простыня, а банное полотенце – единственное).









В тумбочке под телевизором – холодильник. Рядом с ним – дверь в коридор. Дверь рядом с двумя шкафами – в санузел





В каюте два окна, выходящих в закрытую прогулочную галерею. Одно из них можно открыть (в противном случае в каюте будет душно)







Санузел довольно просторный. В отличие от кают 4–5 категории (где кладётся только большой кусок мыла на четверых пассажиров, а туалетную бумагу могут повесить разве что сами пассажиры), в люксе есть жидкое мыло, маленький кусочек обычного мыла (гостиничного формата), маленькие флакончики шампуня и геля для душа (гостиничного формата), бумажные полотенца и туалетная бумага





Окончание следует