Тема: Текущая навигация-2022: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)

Страница 42 из 98 ПерваяПервая ... 3240414243445292 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 411 по 420 из 978
  1. #411

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леонид Белкин Посмотреть сообщение
    Вопрос по питанию - подача блюд ресторанная или как в простой столовой ?

    Какой асортимент в баре ?

    Принимает ли бар безналичную оплату ?

    Возможна ли безналичная оплата экскурсий на борту теплохода ?
    Леонид, подача блюд как в кафе, подтарельников нет, но под чашки есть блюдца, про столовые приборы (ложки, вилки, ножи писал). Питание организовано в одну смену.
    В баре выбор нормальный, примерно 3/4 от Водоходовского, оплата наличкой, цены ниже Водоходвских, примерно на 10-15%. Оплата экскурсий наличными, но при нас одной туристке разрешили переводом через СБП.
    Последний раз редактировалось Волжанин; 26.05.2022 в 15:22.

  2. 4 пользователей сказали cпасибо Волжанин за это полезное сообщение:


  3. #412
    Аватар для Леонид Белкин
    Регистрация
    22.09.2012
    Адрес
    Москва ЮАО ниже шлюза №10
    Сообщений
    16,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Волжанин Посмотреть сообщение
    Леонид, подача блюд как в кафе, подтарельников нет, но под чашки есть блюдца, про столовые приборы (ложки, вилки, ножи писал). Питание организовано в одну смену.
    В баре выбор нормальный, примерно 3/4 от Водоходовского, оплата наличкой, цены ниже Водоходвских, примернона 10-15%. Оплата экскурсий наличными, но при нас одной туристке разрешили переводом через СБП.
    Компании есть куда стремиться, например у компании Волга-Волга на Кутузове возможна безналичная оплата в баре и за экскурсии - имеютя терминалы для оплаты, правда питание в ресторане как в простой столовой

    Я имел в виду не тарелки, а именно про украшения блюд, как тс этим делом обстоит на теплоходе ?
    Чем лететь куда - то самолётом,
    Лучше по реке и с "Мегафлотом".

  4. #413

    По умолчанию

    Леонид Белкин, Вы в хороших кафе бываете? На Чкалове так же, украшают блюда скромно, но не так как в обыкновенной столовой. Фото блюд я не делал, смысла не вижу, я не ресторанный критик и в Мишленовские рестораны не хожу. Но могу сравнить с рестораном теплоходов РА и ДИФ.
    Последние, несомненно, лучше.
    На Кутузове я не ходил, не люблю Пермские т/х, не сложилось у меня с ними.
    Критиковать их и спорить кто из них лучше не буду. Но ДЛЯ МЕНЯ, на сегодняшний день, т/х Валерий Чкалов является лучшим 3-х деком по соотношению ЦЕНА/КАЧЕСТВО.

  5. 11 пользователей сказали cпасибо Волжанин за это полезное сообщение:


  6. #414
    Аватар для krokodil
    Регистрация
    15.08.2016
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    4,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Волжанин Посмотреть сообщение
    на сегодняшний день, т/х Валерий Чкалов является лучшим 3-х деком по соотношению ЦЕНА/КАЧЕСТВО.
    Был на нём однажды, 3 года назад. Замечательный теплоход. Без изысков и вычурности, но всё достаточно культурно, с пермскими никакого сравнения. А если бы ещё убрать бортовки...
    И это пройдёт...

  7. 3 пользователей сказали cпасибо krokodil за это полезное сообщение:


  8. #415
    Аватар для Леонид Белкин
    Регистрация
    22.09.2012
    Адрес
    Москва ЮАО ниже шлюза №10
    Сообщений
    16,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Волжанин Посмотреть сообщение
    Вы в хороших кафе бываете? На Чкалове так же, украшают блюда скромно, но не так как в обыкновенной столовой.
    Бываю в кафе, был и в столовых, спасибо за ответ, теперь всё понятно

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от krokodil Посмотреть сообщение
    всё достаточно культурно, с пермскими никакого сравнения. А если бы ещё убрать бортовки...
    А мне нравятся бортовки, ничего плохого в них не вижу))))
    Чем лететь куда - то самолётом,
    Лучше по реке и с "Мегафлотом".

  9. 3 пользователей сказали cпасибо Леонид Белкин за это полезное сообщение:


  10. #416
    Аватар для krokodil
    Регистрация
    15.08.2016
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    4,236

    По умолчанию

    Леонид Белкин, был как-то мультфильм. "А баба Яга против!".
    И это пройдёт...

  11. 3 пользователей сказали cпасибо krokodil за это полезное сообщение:


  12. #417

    По умолчанию

    Селебрайна, добрый вечер.
    Помогите пожалуйста разабраться на сайте)))
    Разместила рассказ о Северной Сказке. Надо ли его помещать в раздел "Текущая навигация-22", чтобы предостеречь тех, кто в этом году собирается на ней пойти

  13. 2 пользователей сказали cпасибо Oks@n@ за это полезное сообщение:


  14. #418
    Аватар для Селебрайна
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Москва, Подмосковье
    Сообщений
    3,657

    По умолчанию

    Oks@n@, если Вы уже разместили подробный рассказ о прошедшем круизе в отдельной теме раздела "Рассказы и отзывы", - то его, конечно же, не нужно дублировать в теме мини-отзывов "Текущая навигация-2022", находящейся в этом же разделе.
    Читатели форума и без такого дублирования увидят Ваш рассказ среди других тем раздела.
    Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров

    В чём и подписуюсь

  15. 4 пользователей сказали cпасибо Селебрайна за это полезное сообщение:


  16. #419

    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    3,385

    По умолчанию

    Мой мини-отзыв – анкета о круизе «Нижний Новгород – Рязань – Нижний Новгород» с 22 по 27 мая на теплоходе «Алдан».

    1. Теплоход «Алдан», проект 305.

    2. Оператор - «Гама».

    3. Маршрут круиза. «Нижний Новгород - Касимов (Гусь-Железный, Погост) - Рязань (+Константиново)- Муром - Касимов – Нижний Новгород»

    4. Продолжительность и даты круиза.
    6 дней/ 5 ночей
    С 22 по 27 мая 2022 г.

    5. Стоянки по маршруту.
    1. Муром.
    2. Касимов (Гусь-Железный, Погост)
    3. Рязань. (+Константиново)
    4. Касимов.
    5. Павлово (стоянку отменили из-за неоформленных документов на причал, точнее, дебаркадер).

    6. Каюта. № 202 (двухместный полулюкс на носу второй палубы).

    7. Оценки (по пятибалльной шкале):

    7.1. Теплоход. 4 (оценка)
    – Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта).
    – Техническое состояние (при возможности оценить его).
    Окна заменены на пластиковые, со стеклопакетами.
    Для теплохода такого «возраста» - техническое состояние и качество модернизации хорошее.

    7.2. Маршрут. 4 (оценка)
    – Степень необычности и интересности. Маршрут, вроде и не очень необычный, но именно такой не предлагался больше нигде, были длиннее.
    – Удачность/неудачность составленного расписания.
    Из-за сдвига в расписании оно было не самым удачным, но ничего страшного.

    7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 4 (оценка)
    – Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Экскурсии не включены в стоимость. (Но для меня основной пакет экскурсий был бесплатным, в качестве подарка от турфирмы).
    – Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Не было.
    – Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Была экскурсия в Погост и Гусь-Железный из Касимова.
    – Организация продажи экскурсий.
    На стойке регистрации (ресепшене).
    – Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Если образуется более одной экскурсионной группы, то номер группы и каюты указывается при выходе с теплохода (не самая удобная система информирования туристов о номере группы), на берегу стоят сотрудники теплохода с табличками с номером группы и отмечают номера кают собравшихся на экскурсию туристов. Если группа одна, то сотрудник просто отмечает номера кают собравшихся туристов.

    7.4. Программа стоянок

    Стоянка 1. Муром.
    Экскурсия (работа экскурсовода) – 4 (хорошо)
    Экскурсионный объект – 5 (отлично)
    Программа стоянки: Автобусная обзорная экскурсия. Знакомство с исторической частью города. Посещение монастырей: Троицкого, где хранятся мощи святых Петра и Февронии, Благовещенского и Спасо-Преображенского, Окского парка, где находится памятник Илье Муромцу.

    Стоянка 2. Касимов. (Экскурсионные объекты - Погост и Гусь-Жележный)
    Экскурсия (работа экскурсовода) – 5 (отлично)
    Экскурсионный объект – 3 (удовлетворительно)
    Программа стоянки: Автобусная экскурсия "Тайны и легенды Баташовской усадьбы".
    Экскурсия знакомит с захватывающими, зловещими тайнами и легендами имения Баташовых, удивительной историей этих мест и замечательными памятниками архитектуры – барским домом, Троицким собором и храмовым комплексом Гусевского Погоста.

    Стоянка 3.
    Рязань. (Экскурсионные объекты Рязань и Константиново)
    (на экскурсии не был, т.к. был тут в прошлом году).
    Программа стоянки: Автобусная экскурсия по городу с посещением Кремля. Экскурсия на родину С.А.Есенина - село Константиново.

    Стоянка 4. Касимов.
    Экскурсия (работа экскурсовода) – 4 (хорошо)
    Экскурсионный объект – 4 (хорошо)
    Программа стоянки: Пешеходная экскурсия по городу. Удивительная история, уникальные памятники архитектуры, красота Мещерского края.
    Произведения касимовского архитектора Ивана Сергеевича Гагина, торговые ряды, Петровская застава, купеческие особняки, храмы и церкви, мечеть с минаретом, текие – мавзолей Шах-Али-Хана. Посещение музея «Русский самовар».

    Стоянка 5. Павлово. (не состоялась из-за неготовности документов на дебаркадер).

    7.5. Каюта. 4 (оценка)
    – Расположение. На второй палубе в носовой части.
    Количество мест и ярусность. Двухместная одноярусная.
    – Имеющиеся удобства и исправность их работы. Санблок, холодильник, всё работало. Сплит-системой не пользовался. Работало отопление.
    – Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Почти не ощущалось.
    – Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Рядом с баром, на одной палубе с рестораном. Теплоход небольшой, поэтому всё было недалеко.
    – Особенности каюты, улучшающие её. Относительно большая площадь.
    Также туристам полулюкса ежедневно (кроме первого и последнего дней круиза) предоставляется 1,5 л питьевой бутилированной воды без газа.
    – Особенности каюты, мешающие отдыху. Почти не было, ну… только розетка расположена под потолком, поэтому без удлинителя не обойтись.

    7.6. Уборка.
    – В каюте. 5+ (более, чем отлично).
    – Во внутренних помещениях теплохода. 5+ (более, чем отлично).
    (даже стёкла ежедневно везде натирали и стены протирали)
    – На внешних палубах. 4 (хорошо)

    7.7. Работа дирекции.
    – Манера поведения и особенности общения с туристами. Очень доброжелательная манера поведения и приятное общение с туристами.
    – Учёт пожеланий и претензий туристов. Учитывались.
    – Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. Есть такое.

    7.8. Работа администраторской (ресепшн).
    – Внимательность и доброжелательность. Внимательно и доброжелательно.
    – Быстрота реагирования на обращение туристов. Быстро.

    7.9. Анимация.
    – Проводившиеся мероприятия. Было много как вполне «стандартных», так и необычных дневных программ: песни под гармонь, мастер-класс по рукоделию, игра в «Мафию», дартс («Снайпер»), знакомство с необычными музыкальными инструментами, «Боди-перкуссия» (извлечение звуков при помощи тела), «Синхроны – упражнения для мозга», а также, различных детских программ, осуществлялся показ фильмов, трансляция радиоспектаклей и т.п. По вечерам выступал дуэт «Sunberry» - скрипка и гитара. Вечер завершала вполне «стандартная» дискотека на корме второй палубы. Я был далеко не на всех программах, но какие-то посещал и участвовал в них, т.к. какие-то лично мне были не очень интересны, а какие-то заинтересовали…
    – Запомнившиеся члены анимационной бригады. Их было всего трое: арт-директор Даниил Усачёв, а также участницы дуэта «Sunberry»: Марина Малова и Олеся Есина, которые проводили многие мероприятия для туристов… А, также, некоторые программы вела методист теплохода (она по бортовому радио вещает) – Лариса Иванова.
    – Наличие детской анимации. Есть.
    – Наличие бортовок. Есть.
    – Качество анимации. Хорошее.

    7.10. Путевая информация.
    – Читалась вживую или давалась в записи. Читалась вживую, насколько я понял.
    – Степень интересности. Интересно.
    – Наличие/отсутствие «ляпов». Иногда бывали, но редко.
    – Своевременность предоставления. Своевременно.
    – Достаточное/недостаточное количество. Более, чем достаточное количество.

    7.11. Работа трансляции.
    – Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Своевременно.
    – Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Транслировались и музыка, и радиоспектакли.
    – Количество подобной трансляции и качество подборки. Хорошо.
    – Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Отлично.

    7.12. Питание.

    – Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?):
    завтрак:
    традиционный, основное блюдо без выбора, на выбор кофе/чай чёрный/зелёный.
    обед: заказная система, с выбором из 2-3 блюд.
    ужин: заказная система, с выбором из 2-3 блюд.

    – Качество и вкус блюд. 5. (отлично)
    – Размеры порций. Вполне нормальные.
    – Оформление блюд. 5 (отлично)
    – Сервировка стола. 5 (отлично)
    – Общая оценка питания. 5 (отлично)

    7.13. Обслуживание в ресторане.

    – Внимательность. 5. (отлично)
    – Расторопность.5 (отлично)

    7.14. Работа баров.
    – Ассортимент. 4- (неплохо)
    – Цены. 4 (хорошо)
    – Обслуживание. 4 (хорошо).

    7.15. Соотношение «качество/цена». 4 (хорошо)

    7.16. Общая оценка круиза. 4 (хорошо)

    8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были).
    Были, из-за забега в Нижнем Новгороде отправление было сдвинуто на 2,5 часа позже, и всё расписание также сдвинулось на несколько часов. Также была отменена стоянка в Павлово из-за неготовности документов на причал (дебаркадер).

    9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Интересный для меня маршрут.

    10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Возможно, если будет новый необычный маршрут или стоянки.

    11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым?
    Сложно сказать. Зависит от их запросов, вкусов и интересов.

    12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Возможно.
    Последний раз редактировалось glasniy; 01.06.2022 в 22:12.


  17. #420
    Аватар для kinyava
    Регистрация
    11.03.2013
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    301

    По умолчанию



    Мой круиз № 1 в навигацию- 2022.

    1. Теплоход (проект): Максим Литвинов (302М)

    2. Оператор (судовладелец): "Донинтурфлот"

    3. Маршрут круиза: Москва- Санкт-Петербург (2 дня)- Москва (2 дня)- Самара (теплоход ушел в Ростов-на-Дону).
    Впервые начинали круиз не в своем городе, а из Москвы, но попасть домой все же хотелось на теплоходе. Поэтому покупали часть следующего у теплохода круиза до Самары. Нам разрешили ночевать на теплоходе (2000 руб за двоих), поскольку новый рейс начинался на следующий день.

    4. Продолжительность и даты круиза: с 09.05.2022 по 29.05.2022. Круиз продолжался 21 день.

    5. Стоянки по маршруту: Углич- Кузино/Горицы-Кижи (из-за ледовой обстановки были заменены на Вытегру и доп. стоянку в Мандрогах)-Свирьстрой- Валаам- Санкт-Петербург (2 дня) -Коневец- Мандроги-Петрозаводск- Горицы/Кузино- Мышкин- Москва (2 дня)-Углич- Ярославль- Нижний-Новгород- Казань- Ульяновск- Самара.

    6. Каюта. № 223
    7. Оценки (по пятибалльной шкале):
    7.1. Теплоход.:5
    – Характерные особенности теплохода, его «изюминки» : ..
    – Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы)...
    – Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта). В этом вопросе я не разбираюсь, но мне теплоход очень понравился- ухоженный, уютный чистый.

    7.2.
    Маршрут. 5 - мой любимый маршрут на север, в Карелию, где последний раз мы были в 2019 году. Наконец-то удалось попасть на Коневец, т.к. в прошлых круизах эта заявленная изначально стоянка отменялась по погодным условиям.
    Степень необычности и интересности. Для меня этот маршрут всегда интересен.
    – Удачность/неудачность составленного расписания. В расписании меня, в принципе, все устроило, кроме одного и, на мой взгляд, довольно существенного момента- Вытегорскую лестницу шлюзов на ВБК теплоход проходил ночью в обе стороны. У других КК этот кусок маршрута проходится днем хотя-бы в одну сторону. Было очень жаль.

    7.3.
    Организация экскурсионного обслуживания. 5
    - Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Да
    -Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты).В Вытегре была бесплатная экскурсия, предложенная взамен отмененных Кижей.
    - Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Да, но маловато.
    -Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Все было организовано хорошо

    7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)
    Мы брали только две экскурсии: на Коневце и в Горицах в Кирилло-Белозерский монастырь, в котором не были лет шесть. С погодой на этих стоянках повезло- дождя не было. На остальных стоянках гуляли самостоятельно. На Валааме брали машину и съездили в бухту Дивную и дальние строящиеся скиты- Авраамиевский и Андреевский. В Казанский скит, строящийся в Тростяном заливе, не проехали, т.к. было очень грязно. В некоторых городах вообще не выходили из-за сильного дождя, отдыхали на теплоходе (задача круиза была- "полный релакс").

    7.5. Каюта. 5
    - Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). На главной палубе по левому борту
    – Количество мест и ярусность. 2-х местная одноярусная.
    – Имеющиеся удобства и исправность их работы. Санузел с душем (удивила узкая раковина шириной в ладонь, я такой никогда не видела!), телевизор, кондиционер (отлично работал, можно было регулировать подачу тепла самостоятельно), радио,телефон, фен, шкаф с сейфом, большое зеркало. Все работало отлично. Очень порадовало большое окно, которое свободно открывалось-закрывалось, не приходилось звать матросов на помощь.
    – Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Во время качки в Ладожском озере очень скрипела панель кондиционера, приходилось периодически ее прижимать к стене. но это было только один раз.
    – Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Средняя часть теплохода, напротив каюты находится парикмахерская, которая постоянно пользовалась спросом, но мы быстро к этому привыкли.
    – Особенности каюты, улучшающие её. Я считаю, что отличные матрасы на кроватях являются особенностью, потому что для меня это очень важно. На моих любимых "крокодилах" с кроватями просто беда.. Тем более, что здесь под кровати уместились все чемоданы и сумки.
    – Особенности каюты, мешающие отдыху. Нет
    7.6. Уборка.5
    -В каюте. 5
    -Во внутренних помещениях теплохода. 5
    -На внешних палубах. 5

    7.7.
    Работа дирекции. 5
    -Организаторские способности. 5
    -Манера поведения и особенности общения с туристами. 5
    -Учёт пожеланий и претензий туристов.5
    -Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации.Не знаю о таких.
    Директор круиза Юрий Михайлович очень внимательный, доброжелательный и ответственный человек. С ним очень интересно беседовать.

    7.8.
    Работа администраторской (ресепшн). 5
    – Внимательность и доброжелательность. 5
    – Быстрота реагирования на обращение туристов.Мгновенная. Ни разу Мария и Сергей не отказали в какой -то помощи. 9 мая наш поезд пришел в Москву в 8-00, на причале мы были уже около 9-00. Нас тут-же, без вопросов, заселили, хотя отправление в круиз было в 14-30. И по ходу всего круиза общение с администраторами было хорошим.

    7.9.
    Анимация.Не могу оценивать, не посещали концерты, не играли в предлагаемые игры.
    – Наличие детской анимации. Детьми занимались и на теплоходе,и на берегу (в Мандрогах), их не было слышно.
    – Наличие бортовок. При отправлении из Москвы на берегу было небольшое представление.

    7.10
    . Путевая информация. Не могу оценить, поскольку радио в каюте мы всегда выключаем. Ничего нового давно не слышали от методистов. Да и телевизор исправно работал.
    7.11. Работа трансляции.
    – Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Своевременно, но почему-то по громкой "капитанской" связи и многократно делалось одно и то же объявление.
    – Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Не слышали, т.к. было очень холодно и на палубу, практически, не выходили

    7.12
    . Питание.5
    – Режим питания
    -завтрак: «шведский стол» с фиксированной рассадкой, на завтрак отводилось 1,5 часа.
    -обед: традиционный с выбором блюд.
    -ужин: традиционный с выбором блюд + дополнительно супчик/бульон без выбора.
    – Качество и вкус блюд. Вкусно, особенно в первую неделю круиза.
    – Размеры порций. Достаточные
    – Оформление блюд. Хорошо
    – Сервировка стола. А вот тут есть претензии: на четырехместный стол могут положить разномастные вилки и ножи, причем частенько попадались абсолютно плоские ножи, которыми нельзя толком пользоваться - больно ладонь. И почему-то очень часто для чая ставились маленькие кофейные чашки.

    7.13.
    Обслуживание в ресторане. 5
    – Внимательность. 5
    – Расторопность. 5.Первую часть круиза нас обслуживал официант Семен, замечательный молодой человек!

    7.14
    . Работа баров. 5
    – Ассортимент. 5
    – Цены. Дороговато..
    – Обслуживание. 5

    7.15.
    Соотношение «качество/цена». 5
    Брали круиз в июле прошлого года с очень хорошей скидкой, потом еще переоформили для получения кэшбека.., так что по нынешним временам круиз длиной в 21 день нам обошелся очень дешево

    7.16.
    Общая оценка круиза. Отлично!

    8.
    Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации... Наличие льда в Онежском озере не позволило нам добраться до Кижей. Но зато как это было красиво! Яркое солнце и голубое небо, а теплоход идет среди белых льдин, которые с легким звоном раскалываются на мелкие кусочки в виде сосулек!!!

    9.
    Чем мне запомнился этот круиз (резюме).
    Прекрасный отдых на отличном теплоходе! Несмотря на то, что было холодно и очень часто приходилось одевать пуховики, и то,что из 21 дня только 9 были без дождя, я считаю, что круиз удался на славу!
    10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Конечно хочу! И вообще еще хочу с ДИФ посотрудничать, очень клиентоориентированная компания.
    11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым?Уже рекомендую.
    12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Насчет отчета надо подумать, уж очень хорошие фотографии получились.
    Последний раз редактировалось kinyava; 05.06.2022 в 23:57.


Похожие темы

  1. [по реке] Текущая навигация-2021: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 559
    Последнее сообщение: 18.11.2021, 21:53
  2. [по реке] Текущая навигация-2020: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 203
    Последнее сообщение: 01.11.2020, 19:15
  3. [по реке] Текущая навигация-2019: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 495
    Последнее сообщение: 23.11.2019, 11:27
  4. [по реке] Текущая навигация-2018: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 660
    Последнее сообщение: 19.11.2018, 06:42
  5. [по реке] Текущая навигация-2017: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)
    от Селебрайна в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 206
    Последнее сообщение: 31.10.2017, 01:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •