Позвоните в Волголайн и спросите, почему у Водохода на этот рейс нет мест, а у вас есть
Позвоните в Волголайн и спросите, почему у Водохода на этот рейс нет мест, а у вас есть
У Волгалайна покупать круизы сторонних компаний не стоит. Можно потом обрести проблемы.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Круиз №1.
1) Теплоход (проект): «Афанасий Никитин» Проект 26-37 .
2) Оператор (судовладелец): СК Гама
3) Маршрут круиза: Ярославль – Рыбинск - Дубна - Москва.
4) Стоянки по маршруту: Рыбинск, Дубна.
5) Даты (продолжительность) круиза: 22.05-24.05.2022 г. (2 дня, 2 ночи).
5а) Ссылка на описание круиза на сайте оператора: уже нету
6) Статус: Круиз состоялся. Успешно.
Каюта №120 категории 2А (2-х местная ярусная каюта с умывальником). Правый борт, главная палуба.
7) Почему я выбрал этот круиз:
а) Выпадал на один целый выходной.
б) Конец мая.
в) Соотношение цена/качество/каюта.
г) Удобство старта и финиша. Точка старта – Ярославль (дневной экспресс в воскресенье – 3 часа ехать из Москвы), возврат утро вторник – Москва, СРВ.
д) Задача уйти в круиз с порта не далеко от Москвы и вернуться в Москву в приемлемое время.
е) Мне лично интересны и Рыбинск и Дубна как города для туристического посещения. Тем более давно не был в Рыбинске. В Дубне был интерес посетить музей ОИЯИ который по выходным не работает, а в будни по предварительному согласованию. Всё получилось, мне провели одному персональную экскурсию по музею.
8)Минусы:
а) Один день рабочий, пришлось решать проблему на работе.
б) Каюта на главной палубе, корма. Всё таки шумновато, слышно работу движков. Рядом с камбузом, постоянные запахи.
В целом круизом остался доволен. Всё приемлемо: питание, проживание, арт-программа. Большинство туристов шли оборотным рейсом туда-обратно – Н.Новгород-Москва-Н.Новгород.
nikalex1979, большое спасибо за отзыв! Небольшой кусочек Реки у Вас получился, но изобильный интересными городами
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
У Кулибина первый рейс еще удобнее, он вообще в выходные, но вот беда - совпадает с круизом на Пирогове.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Навигация 2022. Мой круиз №2.
1. Теплоход (проект). Валерий Чкалов (26-37М).
2. Оператор (судовладелец). СПУТНИК - ГЕРМЕС (СК "Волга")
3. Маршрут круиза. Казань - Самара - Казань.
4. Продолжительность и даты круиза. 4 дня (если считать день прибытия), 3 ночи; с 21.05.2022 по 24.05.2022.
5. Стоянки по маршруту. Самара, Ульяновск, Тетюши.
6. Каюта. № 308 (стандартная 2-х местная каюта).
7. Оценки (по пятибалльной шкале):
7.1. Теплоход. 5 (оценка)
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки».
Удачно модернизированный т/х проекта 26-37. Очень чистый и ухоженный.
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы).
Покрашены в "усы" в оранжевый цвет, что сразу выделяет его на реке из когорты 3-х деков. Фальшборт средней и шлюпочной палуб выполнен не сплошным, а со вставками из сетки, что дает лучший обзор из каюты когда смотришь в окно (для нас это было актуально,т.к. погода не всегда позволяла любоваться берегами с палубы).
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта).
Модернизация кают и общественных проведена достаточно давно, но состояние кают которые частично и регулярно улучшаются, общественных помещений, палуб, мебели и т.д. на хорошем уровне. В определенных местах на средней палубе "зеленая травка" скоро попросится к замене, т.к. это самое нагруженное место (мы сами прилично кругов сделали за круиз).
Дополнение: на главной палубе есть титан с кипятком, есть гладильная, сауны нет. В центральном пролете на средней и шлюпочной палубах установлены диваны для отдыха, смонтированы большие зеркала на стенах, что положительно влияет на восприятие этих общественных помещений. Запаха солярки в кормовом пролете главной палубы НЕТ.
7.2. Маршрут. 5- (оценка).
– Степень необычности и интересности.
Получился у нас такой слегка расширенный КВД, стоянки в Ульяновске и Тетюшах придали круизному маршруту чуток оригинальности и добавили почти сутки отдыха.
– Удачность/неудачность составленного расписания.Составлено стандартно, стоянки, по времени, везде были одинаковыми - 4 часа, на наш взгляд, это оптимально (были везде не один раз).
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 5
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. НЕТ
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). НЕТ
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). НЕТ
– Организация продажи экскурсий.
Проводилась в определенное время, объявляли многократно по трансляции, очереди присутствовали, но сотрудники справлялись хорошо и работали оперативно.
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы.
Мы сами не посещали экскурсии, но видели и таблички с номерами групп и посадку в автобусы. По словам туристов, которые ездили на экскурсии, нареканий по организации не было, все было четко.
7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)
Стоянка Самара. Программа стоянки: предложено на выбор 3 варианта экскурсии, это
- "Сердцу милая Самара"
- "Космос на ладони"
- "Застывшая в камне поэзия средневековья" - представлена как NEW...
В итоге никуда группа не набралась, т.к. основная загрузка т/х производится в Самаре. Мы гуляли самостоятельно, благо набережная шикарная, длинная. По маршруту находится достаточное количество интересных мест и памятников.
Стоянка Ульяновск. Программа стоянки: 2 варианта экскурсии предлагалось, это
- "Авиационная столица" - посещение музея гражданской авиации
- "Город семи ветров" - обзорная по городу
Мы гуляли самостоятельно, т.к. были уже несколько раз Ульяновске и нового для нас в предлагаемой экс.программе не было ничего. Погода позволяла и мы славно прошли пешочком уже по знакомому маршруту, вспоминая где и когда бывали ранее, в каком году это было и на каком теплоходе мы тогда путешествовали.
Стоянка Тетюши. Программа стоянки: 2 варианта экскурсии предлагалось, это
- "Есть такой город Тетюши на древней Булгарской земле" – обзорная по городу, музей рыболовства + Долгая поляна
- "Город легенд и преданий" - обзорная по городу, Сторожевая башня с обзор.площадкой, музей Тетюшского края…
7.5. Каюта. 5
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода).
На средней палубе по правому борту в носовой части т/х. По площади сопоставима с двушкой на гл.палубе «чемодана».
– Количество мест и ярусность.
Одноярусная, количество мест - 2
– Имеющиеся удобства и исправность их работы.
Стандартный санузел с душем системы "льем на пол" и занавеской, мини-холодильник, кондиционер с индивидуальным дистанционным управлением, 3-х дв. шкаф с достаточным количеством вешалок, удобный столик (по площади почти в 2 раза больше чем в "чемоданах"), две розетки у изголовья одной из кроватей.
Непривычным было отсутствие ковралина на полу каюты, постелен линолеум (это как плюс, так и минус).
Окно заменено на современное, оно поделено пополам, правая сторона открывается полностью, верхняя его часть приоткрывается. Стекла слегка тонированы, наверно поэтому в каюте только плотные занавески, тюль на окнах отсутствует.
В каюте все было исправно и работало как нужно.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа.
В каюте тишина, посторонние звуки отсутствуют.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.).
Носовая часть судна, рядом (через одну каюту) центральный пролёт, но проблем не доставляло.
– Особенности каюты, улучшающие её.
Чуть выше уже все описал.
– Особенности каюты, мешающие отдыху.
Хочу отметить, что размер кровати по длине мне показался чуть меньше, чем стандартный. Высокие туристы, более 190 см, будут упираться головой или ногами в бортики кровати, они с 3-х сторон. Рулетки не было с собой, не измеряли, но по личным ощущениям - так.
7.6. Уборка.
– В каюте. 5
– Во внутренних помещениях теплохода. 5
– На внешних палубах. 5
7.7. Работа дирекции. 5
– Организаторские способности. 5
– Манера поведения и особенности общения с туристами. 5
– Учёт пожеланий и претензий туристов. 5
– Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации.
Таковых замечено не было
7.8. Работа администраторской (ресепшн). 5
– Внимательность и доброжелательность. 5
– Быстрота реагирования на обращение туристов. 5
7.9. Анимация. 5-
– Проводившиеся мероприятия.
Зарядка на свежем воздухе. Мастер-класс по танцам, мастер-класс "очумелые ручки" (заготовка платная - 300р). Для детей показывали мультики в салоне "Панорама" носовой части средней палубы, там-же, вечером ставили фильмы для взрослых (один раз заглянул туда - народ смотрел "Легенда №17"). На сольную концертную программу Людмилы Шигиной (она еще и ДК) собрался полный зал, заводная и энергичная Людмила Ивановна отлично поет не только на бортовках при отправлении т/х, но и сама исполняет серьезные песни, голос у нее прекрасный, сильный, зал охотно подпевает и бурно хлопает в ладоши. Вечерние программы, в первую очередь это живое исполнение под минусовку самой Людмилы Ивановны и вокалистом (назовем его так) Алексеем (надеюсь не перепутал имя), а так же вечерняя дискотека.
– Запомнившиеся члены анимационной бригады.
Шигина Людмила Ивановна, она затмила всех своих коллег
– Наличие детской анимации.
Да (но очень скромная)
– Наличие бортовок.
Да, при отправлении из Самары и Казани
– Качество анимации.
В целом на хорошем уровне, но немного слабее чем на т/х РА, конечно.
7.10. Путевая информация. 4 (оценка).
– Читалась вживую или давалась в записи.
Читалась вживую
– Степень интересности.
Удовлетворительно, но ничего нового для нас.
– Наличие/отсутствие «ляпов».
Не заметил, но и не всегда внимательно слушал
– Своевременность предоставления.
Чаще всего своевременно
– Достаточное/недостаточное количество.
Думаю вполне достаточно, учитывая, что голос не очень удачный по тембру.
7.11. Работа трансляции. 5
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе.
Своевременно, даже иногда лишку по количеству, 6 раз рассказать при подходе к Тетюшам, кто в какой группе, явный перебор, пришлось выключить трансляцию в каюте, но на палубе то не возможно отключить
– Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Да
– Количество подобной трансляции и качество подборки.
Днем музыка, популярные песни, объявления и поздравления с ДР туристов, вечером сказка для малышей.
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах.
Очень хорошо, не излишне громко, на носу и в корме отсутствует громкоговоритель.
7.12. Питание. 4
– Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?).
Завтрак: традиционный с выбором блюд, например:
1) каша или йогурт или хлопья с молоком;
2) горячее: тефтели куриные в томатном соусе с гречкой отварной или омлет (или пудинг со сметаной)
3) Кофе или чай (зеленый, черный)
4) Булочка местной выпечки (не очень им удавалась, жесткие и не вкусные), масло сливочное, сыр или колбаса.
Чайник - термос с кипятком на каждом столе.
Обед: традиционный с выбором блюд, холодная закуска (салат) – без выбора, первое блюдо – выбор из 2-х вариантов, второе блюдо – выбор из 4-х вариантов (одно диетическое, приготовлено на пару), десерт - выбор из 2-х вариантов, напиток – ягодный морс или компот.
Ужин: традиционный с выбором блюд, холодная закуска (салат) – выбор их 2-х вариантов, второе блюдо – выбор из 3-х вариантов (одно диетическое, приготовлено на пару), десерт - выбор из 3-х вариантов (один из них кисломолочный продукт), напитки – чай (зеленый, черный).
– Качество и вкус блюд.
Всё достаточно вкусно и красиво оформлено, но завтраки слабые, мороженое отсутствует в меню, фрукты только яблоко или апельсин или твердый киви. В обеденных салатах каждый раз присутствует пекинская капуста, салаты подаются заправленные. На столах есть приборы со специями (соль, перец, масло растительное, соевый соус).
– Размеры порций. На мой взгляд, оптимальные.
Оформление блюд. Оформление блюд на среднем уровне, примерно как в хорошем кафе.
– Сервировка стола. Почти ресторанная: пару ложек (на обед, если есть десерт), пару вилок и пару ножей.
– Общая оценка питания. 4+
7.13. Обслуживание в ресторане. 5- (минус нашему официанту, Арсену. Он часто приносил следующее блюдо когда еще предыдущее мы не закончили кушать, притом всем за нашим столом приносил).
– Внимательность. 5-
– Расторопность. 5
7.14. Работа баров. 5
– Ассортимент. 5
– Цены. 4
– Обслуживание. 5
7.15. Соотношение «качество/цена». 5
Брали этот круиз по программе кешбэк весной, с учетом скидки постоянного клиента - 7% стоимость круиза получилась гуманная.
7.16. Общая оценка круиза. Твердая 5, несмотря на прохладную погоду в день отправления и прибытия (только Самара нас встретила теплом + 17).
8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). Отправились из Казани на 1,5 часа позже заявленного времени, т.к. Чкалов прибыл с таким же опозданием из-за сильного ветра и стоянка была продлена. А в Самару прибыли с 30 минутным опозданием, но стоянку не продлили, украли у нас 30 минут, правда нам хватило 3,5 часов.
9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме).
Круиз получился удачным и позитивным. Мы встретились в Самаре с другом, надышались речным воздухом, вспомнили вкус Самарского Жигулевского. Погуляли по знакомым и уютным улочкам Ульяновска, посетили популярные достопримечательности. В Тетюшах опробовали новую лестницу, ведущую от причалу на смотровую площадку и открыли для себя новый рыбный магазин. Получили массу положительных эмоций. Что еще нужно, чтобы отключиться от нашей повседневной реальности?
10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Да. однозначно!
11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? Конечно! Буду смело рекомендовать, т.к. это тот 3-х дэк, который подарит вам радость общения с рекой, обеспечит приемлемый комфорт, добавит массу положительных впечатлений и не создаст дыру в вашем бюджете.
12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Нет. Участвовал в перекличке с борта Чкалова, мини-отзыв написан, если остались вопросы или что то упустил - спрашивайте.
Волжанин, большое спасибо за обстоятельный отзыв о круизе! Он у Вас удался!
Волей-неволей при его чтении сравнивала волжский круизный "Чкалов" (на котором пока не бывала) с его енисейским транспортным тёзкой.
Круиз на волжском - не в пример комфортабельнее (что и неудивительно), зато рейс на енисейском - гораздо романтичнее
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь