Сообщение от
ЛЮМакс
7.5. Каюта. Оценка: 4/5-
На обоих теплоходах каюты были категории 1Б, средняя палуба, левый борт. Различие минимальное.
Каюта 329 на МБ в средней части палубы ближе к кормовому пролёту (6ая каюта по коридору от кормового пролёта). / Каюта 337 на ЛК тоже в средней части палубы, но ближе к главному пролёту (6ая каюта по коридору от главного пролёта).
Стандартные каюты чемоданов показались родителям маленькими, по сравнению с предыдущими теплоходами (Бенуа, шлюпка на РР). Ну что тут сказать? Всё познаётся в сравнении. Это стандартный чемодановский пенал – купе. В целом каюты похожи, но в процессе обнаружилась масса отличий и нюансов.
Кровати на 302м ЛК показались значительно удобнее, чем диваны 301ого МБ. На Красине впрочем подкладывали спасжилеты между кроватью и стеной, чтобы не проваливалась подушка
Каюта однозначно больше понравилась на Красине. Вся такая в светлых тонах. Света больше. На Булгакове каюта была тёмная. На Булгакове был 1 шкаф и всего 4 плечиков. На Красине 2 полноценных шкафа и куча плечиков. Много всяких шкафчиков и удобных полочек. Ну круизёры со стажем, ходящие на чемоданах, наверное, хорошо представляют отличия стандартных немодернизированных кают 301ого и 302ого проектов. Кроме того каюта МБ показалась им в более убитой, чем на ЛК. Каюта нуждается в ремонте.
По оснащению каюты примерно одинаковые. Есть стандартный санблок, ТВ, холодильник, радио, коллективный кондей (пытались пользоваться), фен (не пользовались), графин и 2 стакана (пользовались, привет ДИФу). Бутилированная вода на МБ изначально стояла в каюте. Потом не обновляли. На ЛК тоже вроде стояла. Но это не точно. Откуда бутилированная вода на лоукостере? На обоих теплоходах набирали воду в кувшин из титана. Невкусная. Но пить можно.
Вечером в каюту на обоих теплоходах приносили программу на завтра (привет ДИФу №2).
На МБ окно открывалось хорошо, но закрывалось плохо. Пришлось обращаться на рецепшн. Некоторое время опасались открывать окно. Но при этом в каюте было душновато. При этом коллективный кондиционер на МБ сильно рычал. Но было не очень жарко, и с 3его дня круиза они его перестали включать, только когда уходили. Под конец круиза, папа даже научился самостоятельно закрывать окно. Правда, для этого ему приходилось выходить на палубу. Стол в каюте не двигается, неудобно, из-за того же окна.
Кондиционер на Красине не рычал по их воспоминаниям. Впрочем они его почти не включали. Пользовались окном. А окно на ЛК легко открывалось и закрывалось. Между кроватями в отличии от того же Булгакова стоял удобный столик, который можно было легко подвинуть при необходимости.
Общие недостатки: слишком мало розеток. По 1ой свободной нашли. Расположены они неудобно, а остальные розетки заняты телевизором и холодильником. Тройника с собой они не брали.
Проблема решалась по-разному. На Булгакове в каюте под одной их кроватей нашли удобный удлинитель с 3мя розетками. С одной стороны удобно, но с другой стороны, не совсем правильно. На Красине удлинителя не было. Периодически приходилось отключать ТВ.
Папе не понравилось, что в ТВ не было карты с навигатором и вида с носовой камеры (это тоже по сравнению с предыдущими круизами).
Были в этом году замечания по Булгакову на форуме. Но у них из санблоков на обоих теплоходах ничем не пахло. Вся сантехника работала исправно.
Разве что слив на Красине один раз забарахлил. Обратились на рецепшн. Починили быстро.
Зато на Булгакове скрипела входная дверь. Здесь справились самостоятельно.
7.6. Уборка. Оценка: без оценки
Уборка проходила в основном после завтрака. В основном отказывались, если были в каюте.
На Булгакове меняли полотенца, на ЛК нет.
7.7. Работа дирекции. Оценка: 5/5
ДК МБ В.В. Хасиков харизматичный. Рассказывал свои любимые истории про Африку, Амазонку и т.д.
ДК ЛК не столь заметная, не столь яркая личность. Но это не недостаток.
С обязанностями справлялись одинаково успешно.
7.8. Работа администраторской (ресепшн). Оценка: 5/5
Всё быстро, четко. На замечания реагировали быстро. Обращались по 1 разу в каждом круизе. На МБ по поводу закрытия окна, на ЛК по поводу слива в СУ. Приходили и помогали, устраняли быстро. Чемоданы на обоих теплоходах поднимали в каюты и выносили на берег матросы.
7.9. Анимация. Оценка: 4-5-(?/?)
На МБ почти не ходили на анимацию. В отличии от Булгакова сразу с первого дня на Красине стали ходить на мероприятия. В первый же день мама сходила на огрсобрание, а потом прослушала полонез Агинского в фортепьянном исполнении. Папа ходил на джазовый концерт татарской оперной певицы, если я его правильно понял. ) Даже на вечерние танцы (дискотеку) разок заходили. Почему я поставил вопросы. На одном из теплоходов в составе артгруппы была Лариса. Она провела 2 интересных беседы про Цветаеву и про Есенина. Кроме того она играла на аккордеоне. Думаю, что я знаю Ларису и многие форумчане её знают. Но воспоминания папы и мамы, на каком из теплоходов она была, разошлись. Помогите вспомнить, кто в курсе. Ставлю на Красина. )
На их взгляд, в целом на Красине анимация была рассчитана на более молодую аудиторию.
7.10. Путевая информация. Оценка: 5/4
На МБ очень понравилась. Девушка давала информацию чётко, своевременно, в необходимом и достаточном количестве. На ЛК хорошо, но хуже по сравнению с Булгаковым.
7.11. Работа трансляции. Оценка: без оценки.
Музыка на Булгакове была, но на запомнилась. На Красине часто крутили что-то молодёжное. Немного утомляло. Я могу их понять. На Анастасии по радиотрансляции постоянно крутили радиостанцию Радио Монте-Карло со всей её рекламой. Музыка местами не плохая. Но к концу круиза я возненавидел государство Монако, его столицу, одноименную радиостанцию и эту музыку. )