Легче всего находить оправдания (молодой капитан, не опытный ДР и офицанты)... Но почему туристы, заплатив серьезные средства за свой отдых должны еще и расплачиваться своим здоровьем? Мы разве болеть в круизы ходим???Сообщение от Мечта
Наталья, смело пишите претензию в адрес Инфрфлота и Созвездия. Смогли так напакостить, пусть отвечают и компенсируют испорченный отдых. Не нужно это "спускать на тормозах".
Конечно, решать Вам, но подумайте хорошо, стоит ли "подставлять вторую щеку".
Брать удар на себя не захотели, руководили из далека.
Она вроде с Пирогова.
---------- Добавлено ----------
Проигнорировали. Их звали наверняка и наверняка они всю ситуацию знали.
Если болело 90% туристов, если ресторан работал ужасно с грязной посудой, если кухня не справлялась и подавала сырые или холодные блюда
если не работала сантехника и вместо новых стоянок, ради которых шли - Бирск, Уфа....люди сидели на унитазах, если на 1 ой стоянке сбегали официанты
да за суммы около 200 т на семью.
Это круиз? Да на том же Таниче в прошлом году у Романа и то.... но там Танич и деньги другие. И не ждал сильно никто ничего.
А тут марка Созвездия..
Это прямо нонсенс.
1. Теплоход (проект). Леонид Красин, 302
2. Оператор (судовладелец). Мостурфлот
3. Маршрут круиза. Нижний Новгород – Москва
4. Продолжительность и даты круиза. 07.05 - 10.05
5. Стоянки по маршруту – Городец, Чкаловск, Ярославль, Коприно, Мышкин
6. Каюта. № 215
7. Оценки (по пятибалльной шкале):
7.1. Теплоход. 5
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки».
Да вроде бы стандартный 302, но крайне добротный
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта).
Всё что доступно глазу туриста находится в отличном состоянии. Теплоход как с иголочки. Чистый, не «убитый».
7.2. Маршрут. 5-(оценка)
– Степень необычности и интересности.
Для праздничного КВД маршрут очень даже неплохой на мой взгляд. Максимум стоянок на 4 дня. Плюс впервые побывал в Чкаловске.
– Удачность/неудачность составленного расписания. Отправление из НН в 9 часов, посадка официально в 6 утра, но по факту заселяли и раньше. Прибытие в Москву в 20.00, так что получается время проведенное на борту близко к максимально возможному, что не может не радовать.
7.3. Организация экскурсионного обслуживания.
Круиз брал без экскурсий, список самый стандартный. Уже на борту купил экскурсию по Чкаловску, 450 рублей за человека.
7.4. Каюта. 5
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода).
Главная палуба, ближе к корме, возле сувенирного киоска, левый борт.
– Количество мест и ярусность.
Два места, один ярус.
– Имеющиеся удобства и исправность их работы.
Все удобства в каюте, всё исправно. Санузел, дозатор с жидким мылом, ТВ, холодильник. Фена не было. Лично для меня минусом стало отсутствие трансляции с носовой камеры по ТВ. Телевизор есть, камера есть, судовой канал есть… Не знаю почему не сделали.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа.
Не больше и не меньше, чем на остальных 302
– Особенности каюты, мешающие отдыху.
Разве что площадь, но уже и привыкли к такому. В любом случае это не двухъярусная на 92-016.
7.5. Уборка.
– В каюте – 5.
– Во внутренних помещениях теплохода – 5.
– На внешних палубах - 5.
7.6. Работа администраторской (ресепшн).
Регистрация быстрая, не отказали в посадке за час до назначенного времени. Попросили посадить с друзьями за один стол, просьба была выполнена. Причем сначала назначили за 6-ти местный стол, но затем по своей инициативе заменили на 4-х местный. Приятно такое внимание.
7.7. Путевая информация. 5 (оценка)
– Читалась вживую или давалась в записи.
Вживую
– Степень интересности.
Послушать приятно, но для меня конечно же нового уже мало.
– Наличие/отсутствие «ляпов».
Не заметил
– Достаточное/недостаточное количество.
Для меня вполне достаточно
7.8. Работа трансляции. 4
Оценку снизил только за недостаточную громкость радио в каюте. Казалось, что было громче. На палубах же громкоговорители громкие, не хрипят, отход под Славянку… Приятно.
7.9. Питание.
– Режим питания – две смены, заказная система. Первое на обед всем одинаково, второе блюдо на выбор. Почему до сих пор две смены – вопрос.
– Качество и вкус блюд.
Еда обычная, без изысков. Уже не столовая, но еще не ресторан. Все на хорошем уровне.
– Размеры порций.
Для меня достаточно, и голодным не оставался и переесть не успевал.
– Оформление блюд.
Да нет его…
– Сервировка стола.
Самая стандартная. На столе графин с водой, кетчуп/соевый соус и масло с уксусом. На обед и ужин приносят чайник с кипятком.
7.10. Обслуживание в ресторане. 5
Заметно, что официанты или не совсем опытные или еще не освоились, но плохого все равно сказать ничего не могу. Проблем никаких не было. В ресторане проводили 45-60 минут.
7.11. Работа баров.
Не пользовался
7.12. Соотношение «качество/цена».
Со всеми скидками и кэшбэками вышло 4600 в сутки. Не знаю, наверно это уже не слишком дорого.
7.13. Общая оценка круиза. 5
Всё хорошо, всё понравилось.
8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были).
Мой рейс был частью другого, в котором Плёс заменили на Кинешму. Меня же никакие изменения не коснулись.
9. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Да
10. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? Да.
Последний раз редактировалось Сергей Юрьевич; 30.12.2022 в 20:05.
Конечно,Созвездию надо заниматься динамическим ценообразованием,а не решать проблемы на Северной сказке с туристами, если руководители были на Некрасове и все знали,то могли бы не ждать скандала и срыва от Мечты,а сразу переселить в др каюту на Северную сказку или на Некрасова и с кухней и кишечной инфекцией постараться справиться,а не прятаться и отмалчиваться: вот Вам и поведение при форс-мажорных ситуациях
Ну, насколько я знаю, на многих теплоходах официантами часто подрабатывают студенты... и прочая молодёжь... так что "неопытные" нередко встречаются...
glasniy, да ничего страшного, приработаются еще. Стараются ребята
Не генеральское это дело. Да и нечего заразу в дом тащить (сарказм, если что). Очень комментарии услышать хочется . Читают ведь, знаем что читают
Не ждите чуда, Чудите сами!!!
Сегодня на почту сообщение от Инфофлота пришло."-40% на отказные каюты в круизах с 16 мая на т/х «Северная сказка»!" Видимо многие все-таки наш сайт читают.
Ваши права
Ответить с цитированием