Стоит. Наматывать круги можно и по верхней палубе. Хотя для более продвинутых есть пара тренажеров. Обзор прекрасный на все четыре стороны. Можно не бояться что фотографируя берег пропустите встречку и наоборот. Бар он же салон действительно один. Размеры, в полпарохода позволяют проводить два мероприятия сразу. Если конечно не орать во все горло. И ещё остаётся место для тех кто пришел просто выпить. Ещё один салон есть в корме на шлюпке. Его обычно используют для детских мероприятий. Там же тренажёры и запас полотенец. Из него есть выход на балкон на корме шлюпочной палубы. Курилку от туда убрали. Интерьеры стандартные для всех обалконеных кают МТФ. В светлых тонах. Современно, стильно. В общем выгодно отличаются от колхоз тюнинга обалконеных кают на новых судах одной из уважаемых речных компаний. И без вычурности кают на пониженном до премиум теплоходе ещё одной не менее уважаемой. Ковролин действительно серый. А у Вас что, белоснежный? Рейсы, в основном стандартные. Уж простите персонально для Вас новой реки никто не выкопал. Хотя Ока и Волхов уже неплохо. Скоро и Белая будет полагаю. Опять же, малая осадка позволяет забыть проблему Городца, а ограничение по волне 3,0 ходить по озёрам. Развлекательные мероприятия примерно того же уровня что и на остальных судах РА. Нас они не интересуют. Питание, близко к ресторанному. В этом году даже утренний шампусик появился. Причем без ограничения подходов. Некоторые первый бокал употребляли не отходя от стола где они стоят и ещё пару тащили к столу где завтракают. Слышал что сейчас вроде как введут сменность и могут закрыть шведку. Но если это требования Роспотребнадзора, то крыть нечем. Команда и персонал безупречны и легко идут на общение с гостями. Начиная с руководства и до низов. На борту чисто. В каютах убираются два раза в день. Круглосуточная кофестэйшен. Фрукты, печеньки. Недостаток только один. В каютах средней палубы над баром во время шумных мероприятий их слегка слышно. Но если Вы не ложитесь спать в районе восьми, девяти, то это не должно никого пугать. Мне кажется исчерпывающее описание. Но если будут вопросы задавайте.
ЛО ВБК. Утром стояли в Вытегре. Ходили на пешую экскурсию, с посещением краеведческого музея. Обновили воспоминания. . Да, в городе есть изменения,после посещения в 2005 году на Очарованном Страннике. Прошли Новинковскую лестницу шлюзов, сейчас выходим из шестого шлюза Завтра послеобеденный Череповец. Подводная лодка в Вытегре понравилась, для одного раза достаточно.
Да ну, это же не футбольное поле Карима. А от трубы сильный запах? На Образцове из-за этого на с.п. находиться было чаще всего невозможно.
На фото норм. Но фото от реальности могут сильно отличаться в худшую сторону в силу поюзанности интерьеров. Ну, надеюсь, на люксовом теплоходе за этим все-таки больше следят.Интерьеры стандартные для всех обалконеных кают МТФ. В светлых тонах. Современно, стильно.
У меня дубовый паркет. А вам зачем?))) На фото каюты, как я написала, ковролин грязноватый, с пятнами. Какого он цвета, мне все равно.Ковролин действительно серый. А у Вас что, белоснежный?
Да, это большое упущение круизных компаний. Просто мне не интересен Грин на стандартных направлениях, в Питер, Карелию, Пермь, РнД, Астрахань я на четырехдеке пойду. Но мне очень понравилась Ока и не понравился Образцов, так что...Рейсы, в основном стандартные. Уж простите персонально для Вас новой реки никто не выкопал.
Разница бывает огромной даже на судах одной компании. Но если все проводится в одном баре, стоит задуматься не столько над уровнем, сколько над удобством посещения.Развлекательные мероприятия примерно того же уровня что и на остальных судах РА.
А я люблю классическую музыку и интеллектуальные игры.Нас они не интересуют.
А вот это уже меня совершенно не интересует.)))В этом году даже утренний шампусик появился.
Спасибо, что написали.
АПД. Я очень извиняюсь за оффтоп о Грине. Если модератор посчитает нужным, пусть перенесет в подходящую тему.
Поддерживаю просьбу перенести в подходящую тему. Потому что хочется добавить немного. На кепке запаха выхлопных газов нет. На балконе шлюпочной иногда бывает. Состояние кают отличное. Мало того, в позапрошлом круизе доводчик на двери санузла неважно работал. Я попросил починить. В прошлом круизе все было норм. Мы стараемся в одной и той же каюте ходить. Ковролин в ней тоже чистый. В Астрахань, Пермь и Ростов на 4х дэке можете не дойти. На Грине дойдете. Я тоже люблю интеллектуальные игры. Помню в долгом рейсе в Ростов мы на Грине зажигали. В этом году было много детей, которые тоже лезли играть и конечно мешали. В конце концов, я просто выбрал одну из их команд, сел сзади и потихоньку им подсказывал))
И к чему этот комментарий, без знания реального положения дел на этом теплоходе?
На мой взгляд питание на тх "А. Невский" в 2015-2018 годах, было значительно ХУЖЕ, по сравнению с питанием на этом же тх "А. Невский", но в 2019-2022 годах! Т.е. питание на данном теплоходе за прошедшие годы, порядком УЛУЧШИЛОСЬ!
Модератор ничего не куда переносить не будет.
Если кому интересно, может сам перенести последние сообщения в другую тему. Технически это несложно. Правда, сообщения останутся и здесь. Но продолжить обсуждение можно уже в другой теме.
Друзья, товарищи, господа, коллеги и соратники, давайте сами будем внимательнее и аккуратнее. Планы писать а раздел Планы и в тему Планы... Отзывы писать в Раздел Отзывы и в тему Миниотзывы. Вроде и не сложно, хотя я сам иногда увлекаюсь дискуссией.
А то у нас тут Перекличка как-то совсем потерялась и теряет смысл её продолжение.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Капитан Пушкарев. Целый день стоим в Казани. Рядом с нами "Две столицы". Не так давно до Нижнего Новгорода ушел " Ф. И. Панферов". Завтра у нас Тетюши и Ульяновск. Вероятно и завтра утром будем стоять на рейде. Кто такое расписание придумал?