Замечу, что там и на полотенцах экономят. То, что для умывания, было размером чуть больше прихватки, а для ванных процедур - как раз размером с обычное полотенце для умывания.Сообщение от Эх, Рома
. А на все наши просьбы к ДК, насчет выделения нам ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ одеял, следовал ответ, что их - просто НЕТ!!!
Хорошо хоть, пододеяльник нормальный был.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Все верно.
И я тоже, помню про их полотенца небольшого размера!
На мыле они не экономят, мыло огромное
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Лёнь, зная твоё отношение к этому аксессуару, про наличие верёвки не спрашиваю, как обычно...
Да, в компании "Волга-Плес" - никогда не экономили на мыле!На мыле они не экономят, мыло огромное
Взято с сайта Ярославского речного порта, про ситуацию с Тутаевским паромом:
Информация по грузо-пассажирской переправе в г.Тутаев!
Уважаемые жители Тутаева и Тутаевского района, гости города!
Ярославский Порт всегда оставался аполитичен в своей деятельности на переправе в Тутаеве, и не давал какие-либо комментарии, не смотря на различную и не всегда корректную информацию, транслируемую официальными лицами.
Так же и сейчас, в свете представленной информации относительно закрытия паромной переправы, мы не будем озвучивать подробности всей непростой складывающейся ситуации относительно работы паромной переправы за последние годы, поскольку оценку работы порта, деятельности администрации пусть делают горожане и гости города.
Вместе с этим, следует отметить, что перспективы закрытия паромной переправы мы видели еще несколько лет назад в условиях ужесточения со стороны государства требований транспортной безопасности, и в целях предупреждения закрытия администрации с нашей стороны предлагались различные варианты выхода из таких перспектив.
В свою очередь, мы проводили не простую работу на уровне Министерства транспорта РФ и других структур для устранения, по нашему мнению, абсурдного требования по выставлению рамок металлоискателя и аттестованных досмотровых групп на переправе, что безусловно вело к существенному увеличению затрат. В условиях получения портом в 2020 году штрафов и представлений со стороны правоохранительных органов по исполнению указанных требований транспортной безопасности и отсутствия финансирования указанной статьи расходов, отсутствия каких-либо переговоров со стороны администрации города по навигации 2021 года, было принято решение не организовывать переправу.
Следует отметить, что в навигацию 2020 г. в условиях не простой гидрологической обстановки (потери ряжа, половодья), позднего согласования со стороны администрации организации переправы, полного отсутствия финансирования со стороны администрации, понимая социальную значимость переправы для горожан и гостей города, мы приняли решение выставить переправу в условиях экономической нецелесообразности без дотации. При этом, в условиях всей сложности ситуации, по итогам работы переправы, органами власти было возбуждено административное производство с перспективой штрафа до 600 000 руб. в виду применения нами свободных тарифов на уровне «лодочников».
По вопросу так называемых «лодочников», порт не настаивал на ликвидации этой деятельности, а лишь констатировал то, что выделение дотаций из бюджета на финансирование паромной переправы находится в прямой зависимости от деятельности по перевозке населения маломерными лодками. И предлагался, как вариант решения бюджетного вопроса, сокращение пассажиропотока лодками для сокращения дотации из бюджета. Тем не менее, поддержка администрацией и более того развитие незаконной деятельности «лодочников» без лицензий и согласований с уполномоченными органами, по крайней мере, непонятна.
Вызывает вопрос предоставление явно, с ведома лиц администрации, в публичное информационное пространство, финансовых документов порта. С какой целью это сделано неясно, неквалифицированное понимание методологии расчетов субсидий дает лишь повод для слухов и сплетен.
Понимаем сложность решения вопроса местного самоуправления по организации переправы людей и транспортной техники в условиях необходимости датирования переправы, проекта канатной дороги и желания монетизации уже имеющегося на балансе администрации судна.
Приносим извинения, что «в сухом остатке» для жителей и гостей города созданы неудобства по переправе через Волгу. Пожалуй, мы делали все, что могли для избежания такого развития событий.
Желаем горожанам и гостям города быстрее преодолеть нерешенность вопроса переправы через Волгу, а администрации наиболее оптимально и гармонично выбрать путь развития в этой части, в т.ч. учитывая гидрологическую особенность реки Волги в Тутаеве.
Благодарим всех за многолетнюю работу!
Пресс-служба Ярославского Речного Порта https://yarport.com/novosti/94/
Очень жаль, что по этой причине в ближайшее время не будет экскурсий на левый берег Волги.
36 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Александр Зайцев, почему без переправы? А "Кустодиев"? Он то работает и переправляет людей.
Эх, Рома, написано все очень красиво, только руководство Ярославского порта "скромно" умалчивает сколько проверок они натравили на т/х "Борис Кустодиев" в 2019 году с момента начала его работы. Натравливал, разумеется, не сам генеральный директор, а вполне конкретный персонаж, работающий на переправе и являющийся сотрудником Яр.Порта.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
Дурь. Часть 1.
Эдуард, смеялась до слёз над всеми частями Дури. Для меня это не новость - с работами Фоменко и ФомДружины знакОма со студенческих времён.
Встречала двух кандидатов математических наук, которые считали их истиной в последней инстанции. Когда я с этим не согласилась, один (бывший коллега по бывшей работе) обвинил меня в лысенковщине, а второй (с которым общалась в круизе) обругал нехорошими словами, на чём общение и прекратилось.
...но ТОСКЛИВО от того, что этот бред не остался в лихих 90-х, а нашёл воплощение в музейном пространстве - да не абы где, а в Ярославле...
Удобно, должно быть, на подобной дури зарабатывать... исходя их того, что деньги не пахнут...
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Каспаров благоволил этим полоумным и авторитетом своим поддерживал.
Сколько ж билет стоит?
Два раза подходила к двери этим летом, оба раза выходной оказывался. Хотелось посмотреть, чего наворотили.
Управление культуры ярославское куда смотрит?
Ваши права
Ответить с цитированием
