Эт-точно. В этом случае поехали бы даже те, кому НИЧЕГО не надо ...
Нелюбопытность туристов, как следствие слабой работы по их привлечению, тоже может иметь место.
В индивидуальные поездки пускается и вовсе малый процент, допустимый с погрешностью по статистике.
Но думается, что в бОльшей степени наполняемость экскурсий зависит от их новизны.
Три автобуса в Аркаим, в круизе с Белой, говорят сами за себя, да и контингент туристов в этом случае
подобрался далеко не случайный.
По-моему, не сильно погрешу против истины, если скажу, что чем экономнее теплоход, тем меньше
вероятность попасть в редкую экскурсию, т.е. если она не является эксклюзивом.
Допускаю, впрочем, и флуктуации...
Раз уж речь зашла о пермских туристах - немного впечатлений о сокруизёрах-"мининцах".
Обращаю особое внимание - речь идёт не о пермяках вообще, а о туристах конкретного рейса.
Ни особой суровости, ни особой "суровости" я за пермяками и екатеринбуржцами (далее мои сокруизёры ради простоты будут обозначаться единым термином "пермяки") не замечаю.
Туристы как туристы. Как везде.
Не более шебутные и не более развязные, чем туристы из любого другого города. Не менее вежливые, чем на любом непермском теплоходе.
Большинство "просто отдыхают", не заморачиваясь познавательной составляющей круиза - собственно, как в любом другом рейсе из любого города.
Есть единицы, кому эта составляющая интересна, - как на любом теплоходе.
Некоторое количество круизёров - квасит. Такие тоже есть в любом круизе. Вопреки не раз слышанному мною мнению, будто бы на пермских теплоходах "тагил рулит" и дорвавшиеся до отдыха уральские пролетарии не просыхают, - питухов здесь лишь ненамного больше, чем в длительном круизе на теплоходе, ходящем от Москвы, Нижнего, Самары...
Бар на "Минине" - очень востребованная локация. В том числе - благодаря хорошему ассортименту безалкогольной продукции. Большинство туристов что-нибудь возьмут, посидят - и уходят (собственно, как везде). Есть лишь одна компания идейных бухарей обоего пола (около 10 человек), едва ли не круглосуточно сидящая на корме средней палубы у бара и отдыхающая по принципу "пить-пить-пить-пить-ПЕТЬ". Но ни один из них ни разу не привязался к трезвому сокруизёру! Для сравнения: алканавты со всех теплоходов, на которых я ходила ранее, считают святым долгом пьяный кураж над окружающими.
Бортовки, по моим наблюдениям, здесь любят ничуть не больше, чем в других городах: кому-то это действо нравится, кого-то раздражает (и таких - немало!), кто-то к нему равнодушен. Словом, на родине бортовок их рекламируют, как единственно правильное оформление ухода из города, формируя представление о пермяках как о самых "весёлых" речных туристах (ну-ну, других форм веселья, кроме бортовок, нет и быть не может!). Реально же пермские круизёры ни веселее и ни грустнее всех остальных туристов, а реальное отношение пермяков к бортовкам - как везде, то есть разное.
По поводу "веселья" пермяков на разных мероприятиях - тоже не вижу разницы с туристами из других городов. В первые пару дней при объявлении мероприятий палубы относительно пустели - но с каждым днём во время очередного выступления/мероприятия Ии Шабердиной и её команды на палубах остаётся всё больше людей. Кто-то заинтересовплся, но быстро "наелся" - а кому-то не понравилось...
Могу отметить лишь три бросившихся мне в глаза особенности пермяков, присущие некоторым из них (не всем поголовно, конечно!) В бОльшей степени, чем туристам из других "круизных" городов Европейской части России:
ОСОБЕННОСТЬ ПЕРВАЯ. Относительное равнодушие к экскурсионной программе. Это мы сегодня уже обсуждали, повторяться не буду.
ОСОБЕННОСТЬ ВТОРАЯ. Хождение в основном на пермских теплоходах: из всех многочисленных сокруизёров, с которыми я общалась с начала круиза и до сего дня, на теплоходах-"непермяках" не ходил НИКТО.
В Нижнем, в Самаре, в Петербурге, тем более в Москве иногородние туристы на теплоходах - это никого не удивляющая обыденность, да и сами жители всех этих городов охотно ходят "не из дома".
При этом пермские бабульки-пенсионерки и отдельные молодые туристы даже не догадываются (вариант - не хотят задуматься), что на других теплоходах бывают и другие порядки, и другой уровень комфорта. Они считают, что так, "как здесь" - это единственно правильно, а всё, что "не как здесь" - от лукавого (например, два прибора для салата и основного блюда во время ужина - не иначе, лукавый положил). "Маяковский" для них - это элитарный ПРЕМИУМ. В Елабуге одна туристка спросила у меня, услышав мой разговор с экскурсоводом о "Ростроповиче" и "Кариме":
"Они - как "Маяковский", да?"
Увы, уважаемая, НЕТ.
А вот люди непенсионного возраста, как правило, трезво оценивают пермские и непермские теплоходы. Они на них не ходили - но читали отзывы, видели их во время стоянок и общались с туристами оттуда. "Карима" к "Маяковскому" они не приравнивают. Понимают, что где-то может быть и по-другому, чем "здесь". И возможно - даже лучше. И возможно, неплохо было бы позаимствовать что-то из чужого опыта...
Не ходя (мало ходя) сами на "чужих" теплоходах из других городов, некоторые пермяки не всегда понимают, КАК и ЗАЧЕМ непермяк-неекатеринбуржец может оказаться на пермском теплоходе. Практически все, с кем я общаюсь на "Минине", очень удивляются тому, что я иногородняя:
- А как Вы попали в Пермь? (на поезде приехала)
- И Вы специально приехали в Пермь, чтобы сесть на теплоход? (ага, а ещё город посмотреть - то, что в Перми много интересного и примечательного, ни один пермяк отрицать не будет)
А вот это меня сразило наповал:
- И как Вас из Москвы занесло в Пермь? Вы сюда замуж вышли?
...если бы я выходила замуж всякий раз, собираясь в круиз не из Москвы, то...
...то СКОЛЬКО бы у меня было мужей?
Киев, Нижний Новгород, Самара, Пермь, Петербург, Иркутск, Красноярск...
Если никого не упустила - то семь...
Нет! НЕТ! НЕТ!!!!!!! Не хочуууУУУ!!!
ОТЛИЧИЕ ТРЕТЬЕ. Консерватизм ряда туристов (не всех, конечно), имеющий множество проявлений:
- Нежелание ничего менять, несмотря на неудобства, ропот и жалобы. Привыкли проводить регистрацию в палатке на берегу? Привыкли к неудобным бланкам заказа в ресторане? Привыкли к простыне вместо пододеяльника? Привыкли к уборочным вахтам вместо уборки на стоянках? Нет, идти в ногу со временем - это не про нас.
- Удовлетворённость совковыми и ранними постсовковыми формами анимации - с нежеланием посмотреть-послушать что-то ещё.
- Отсутствие стремления сходить на другом теплоходе, кроме привычного. 11-12 круизов - и все на "Минине". Ну, может разок на "Гоголя" занесло... Была в КВД на "Маяковском"? Да ты героиня, вкусившая элитного отдыха!
Это сочетается с резким отрицанием всего, что предлагается сделать для удобства туристов - по образу и подобию других теплоходов.
- Нежелание ходить из других городов и на непермских теплоходах.
- Удивлённое непонимание, как можно приехать в Пермь - и остановится где-то не у родственников или знакомых. По крайней мере три моих собеседника здесь удивились, узнав, что можно остановиться в гостинице...
Друзья, прошу иметь в виду: написанный выше текст исключительно СУБЪЕКТИВЕН и не претендует на то, что отражает характерные черты всех круизёров-пермяков. Он написан исключительно по следам общения с туристами "Минина"
Последний раз редактировалось Селебрайна; 07.08.2021 в 23:41.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
И немного фотовпечатлений от Волго-Дона
Направляемся к каналу
Арка первого шлюза
В первом шлюзе
Пристань сталинской эпохи между вторым и третьим шлюзом
Волгоградская земля: плоская равнина слева от канала...
...и гористая местность справа
Самая типичная встречка на ВДСК. У каждого шлюза нас пропускают танкеры
Нитка воды
Кресло с видом на канал
Строящийся мост...
...и жалкие остатки паромной переправы сталинской эпохи. Я помню её относителтно целой...
Башни нижней головы четвёртого шлюза. Сколько помню (а помню с 2012 года), как не было панно слева - так и нет... Интересно, его когда-нибудь восстановят?
Башни верхней головы пятого шлюза
Сейчас мы застряли в шестом шлюзе. Стоим в наполненной камере, как привязанные. А я-то надеялась увидеть восьмой и девятый шлюзы посветлу... Всегда проходила их ночью. И опять не повезло...
Вечереет
Последний раз редактировалось Селебрайна; 19.07.2021 в 21:13.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Вы попали в Пермь? (на поезде приехала)
- И Вы специально приехали в Пермь, чтобы сесть на теплоход? (ага, а ещё город посмотреть - то, что в Перми много интересного и примечательного, ни один пермяк отрицать не будет)
Нина, так же было и в Уфе на Башкортостане, когда ходила от БРП Уфа Нино Уфа. В основном местные плюс немного Екб, Челябинск...из Москвы я была одна и ещё товарищ сопровождал маму местную возрастную. Так искренне удивлялись, что я приехала специально в Уфу сесть на тх. Знаю, что меня обсуждали тётеньки и мою одежду и .....но я по характеру достаточно общительна и могу расположить к себе, что скоро они меня полюбили, рассказали всю свою жизнь и про БрП и кто сколько кому заплатил, сколько с тх стащили и тп... А когда я в Нино бабульку одну будем говорить спасла от того что бы она потерялась...все, я стала своей.
Просто немного другой ритм жизни и интересы....это нормально. Надо быть к этому готовым и не обращать внимание. Жить и делать на тх так, как считаешь нужным.
Маринару, Марина, я уже рассказывал об этой истории в Перми, когда вернувшись из самостоятельной поездки в Кунгур и пещеры зашли поужинать в кафе на причале (тогда их там была масса). Нас трое: мы с женой из СПБ и профессиональный экскурсовод (коренная москвичка), делаем заказ, официантка странно смотрит на нас, когда приносит еду задает вопрос:" Вы не местные?". На вопрос:" Почему?", следует шокирующий ответ:" Вы говорите с таким сильным акцентом!!!". В этот момент я понял разности мышления и восприятии окружающих событий и фактов.
Нина, интересное научное исследовние речных туристов из Перми! Есть над чем задуматься.
Замечу только, что конечно не все круизеры - пермяки такие. У нас на форуме есть иные любители речных круизов из этого замечательного города на Каме. По меркам Речного форума их не мало. И мы их все знаем.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Подписываюсь под этим постом. Всё очень верно подмечено. Поделюсь своими мыслями по этому поводу, со стороны пермяка.
Про отличие уральцев от других россиян: наш контингент не отличается от остальных (всех в меру, как и везде на нашей планете). Главное заблуждение, которое очень верно подмечает Селебрайна в своём рассказе, что поголовно все выступают за веселье и бортовки. Нет, это далеко не так. Многие люди, преимущественно из комфортабельных кают, еду за спокойным отдыхом, прогулкам по городам и просто поспасть.
Развлекательная составляющая на наших судах разница от "пионерского лагеря" (некоторые операторы даже в рекламе используют это выражение, что очень удивляет) до некого подобия театра и спектаклей с концертами. Здесь стоит остановится подробней, так как есть несколько уровней:
1) "Бажов", "Кутузов", "Фадеев", "Чапаев" - студенты и молодёжь, которые "выезжают" на своей энергии (что особенно нравиться пожилым туристам). Вечерние программы строятся по принципу "тамады" с туристами в главной роли. Редкие допосадки профессиональных артистов в ограниченном виде (1-2 человека), как правило, на длинные рейсы;
2) "Минин" и "Гоголь" - более продвинутый уровень, здесь больше профессионалов, более насыщенная программа дня. Подход: предложить несколько мероприятий на выбор, что уже гораздо лучше, чем в первом случае;
3) "Маяковский" - мечта всего Урала. Здесь всё сложнее. По сути, это первый уровень, то есть тоже одна молодёжь и "безвыборная программа", но здесь, в основном, более спокойные мероприятия. Приглашают профессионалов гораздо чаше и даже музыкальные вечера иногда проводят. Вообще, из-за того, что на этом теплоходе большая концентрация "непермяков", то на нём выше и сервис (даже программы по каютам разносят, что кроме "Маяковского", насколько мне известно, в Перми только на "Бажове" делают), поэтому он и является "Меккой" для все круизёров Урала.
Бортовки, по большому счёту, являются красивой обёрткой, за которой, к сожалению, скрываются плохой сервис и архаизмы организации круиза. У нас часто любят гордится тем, что туристы с "Водохода/Мостурфлота/Созвездия" танцуют вместе с нами и у них такого нет, но почему-то эти туристы не переходят с 4-палубников на наши суда, слова Селебрайны о составе туристов тому подтверждение.
О консерватизме и хождении только на пермских теплоходах: одно вытекает из другого. Люди не видят то, как можно организовать круиз. Ресиверы? Зачем они нужны... Бортовые карты? Ответ аналогичный. Здесь проблема, как мне кажется, кроется в экономической составляющей. Уральцы, в большинстве своём, "не тянут" волжские суда, поэтому ходят только на своих, а "Маяковский" считают элитным теплоходом (цены там выше 3-палубников). Другая ситуация с дорогими каютами, так как там люди ходят больше из-за удобства посадки на теплоход в Перми и нежелании ехать далеко от дома.