От КАМЫ до ДОНА (10-30.07.2021): Пермь - Ростов н/Д. - Пермь, "Козьма Минин"

[Бегущая по волнам]

По поводу экскурсий я тоже всегда удивляюсь, что довольно часто не набираются минимальные группы на дополнительные экскурсии.

Но однажды мне все популярно объяснили.
Причин, как правило, две.

Первая - народ идет в круиз в n-ный раз, все видел, везде бывал и просто НЕ ХОЧЕТ беготни по городам.
Вторая - договизна дополнительных экскурсия. Не все могут себе это позволить.

И лично мое мнение.
В этом году я в очередной раз прошла по маршруту: Москва- Питер (2 дня) - Москва на теплоходе "Константин Симонов".
В Питере предлагали стандартный набор "допов", который я уже посетила по нескольку раз.
Вот скажите мне, пожалуйста, почему нельзя придумать что-то ДРУГОЕ???!!! Это же-Санкт-Петербург с дворцами, музеями, парками, пригородами и богатейшей ИСТОРИЕЙ!
На мой взгляд, совершенно незаслуженно отсутствует блок экскурсий, посвященных блокадному Ленинграду....
Видно, не хочет "ВодоходЪ" работать в плане расширения экскурсионной программы...

Прощу прощения, что влезла в Вашу, Селебрайна, тему...просто вопрос с экскурсиями очень волнует меня...

[Ток1958]

По поводу экскурсий я тоже всегда удивляюсь, что довольно часто не набираются минимальные группы на дополнительные экскурсии.

Но однажды мне все популярно объяснили.
Причин, как правило, две.

Первая - народ идет в круиз в n-ный раз, все видел, везде бывал и просто НЕ ХОЧЕТ беготни по городам.
Вторая - договизна дополнительных экскурсия. Не все могут себе это позволить.

И лично мое мнение.
В этом году я в очередной раз прошла по маршруту: Москва- Питер (2 дня) - Москва на теплоходе "Константин Симонов".
В Питере предлагали стандартный набор "допов", который я уже посетила по нескольку раз.
Вот скажите мне, пожалуйста, почему нельзя придумать что-то ДРУГОЕ???!!! Это же-Санкт-Петербург с дворцами, музеями, парками, пригородами и богатейшей ИСТОРИЕЙ!
На мой взгляд, совершенно незаслуженно отсутствует блок экскурсий, посвященных блокадному Ленинграду....
Видно, не хочет "ВодоходЪ" работать в плане расширения экскурсионной программы...

Прощу прощения, что влезла в Вашу, Селебрайна, тему...просто вопрос с экскурсиями очень волнует меня...

По поводу двух причин прям мои мысли озвучили. А блокадный Ленинград...Я вот в Петербурге бываю довольно регулярно. Но в музей блокады Ленинграда никак попасть не могу. То он долго был на ремонте. А теперь там только по предварительной записи, плюс ограничения для лиц старше 65 лет. Вот Водоход и не хочет заморачиваться. Прошу прощения за отступление от темы.

[ЛЮМакс]

Alena, дело не в жаре. Со ВСЕМИ экскурсиями нас просили определиться (и оплатить) в первый же день. Тогда ещё не было известно, какая будет погода.

Все остальные экскурсии тоже еле-еле набирают минимум туристов

Суровые пермские туристы едут на юг загорать и купаться.

[ЛЮМакс]

Вчера вечером мне вернули деньги за отменившуюся экскурсию в Азов. На неё записалось 2 человека, на Таганрог (устроивший бы меня в качестве альтернативы) - 8 человек. Также под большим вопросом экскурсия в Воткинск из Чайковского.
На борту 240 человек... Квёлый турист пошёл. Нелюбопытный..

Тут много факторов, почему не набираются подобные допэкскурсии на региональных и не только теплоходах.
1) Многие в круиз едут не за этим. Особенно суровые жители Севера и Урала.
2) Многие уже там были.
3) Дорого.
4) Часто работники компании сами не заинтересованы, чтобы такие экскурсии набрались. Потом надо будет заказывать автобусы, экскурсоводов, сухпайки и тп. Сколько лишних хлопот. Поэтому сотрудники на борту не рекламируют такие экскурсии. Точнее наоборот, они устраивают им антирекламу. Не советуем покупать, все равно группа не набирается...
5) По поводу Таганрога и Азова. Я бы сам не поехал. На Суворове рассматривал Таганрог. Но его отменили. Все-таки далековато из Старочеркасской. Мы вон до Ростова 2 раза ехали по 1,5-2 часа по пробкам в 1 конец. Из Ростова можно еще. Из Старочеркасской я бы лучше с'ездил в Новочеркасск, если бы там не был раньше. И погулял бы по самой станице. Ну и в сам Ростов конечно.

[Михаил КорбасоF]

Интересная организация экскурсонного обслуживания. То есть, сначала собирают деньги, а потом только говорят, состоится экскурсия или не состоится? Можно ли платить на борту картами? Есть ли теплоходная бортовая карта, на которую записываются все покупки?

[ЛЮМакс]

Увы... У меня эта мораль тоже крутилась вчера в голове, когда я уходила с палубы в каюту. То же самое касается и Хвалынска.
Только много ли у нас теплоходов, заходящих в эти города? (из малодоступного с реки я бы очень хотела посетить ещё Вольск, а может быть также - Сенгилей и Балаково).

Также от меня упорно ускользает такая стоянка, как Тетюши. Глазами с реки видела - а ножками их ещё не топтала

А в Сенгелей разве бывают судозаходы? В остольных перечисленных городах кроме Вольска я бывал по паре и более раз. Невский раньше на них специализировался. Интересные стоянки.

[Селебрайна]

Тут много факторов, почему не набираются подобные допэкскурсии на региональных и не только теплоходах.
1) Многие в круиз едут не за этим. Особенно суровые жители Севера и Урала.
2) Многие уже там были.
3) Дорого.
4) Часто работники компании сами не заинтересованы, чтобы такии экскурси набрались. Потом надо будет заказывать автобусы, экскурсоводов, сухпайки и тп. Сколько лишних хлопот. Поэтому сотрудники на борту не рекламируют такие экскурсии. Точнее наоборот, они устраивают им антирекламу. Не советуем покупать, все равно группа не набирается...
По поводу Таганрога и Азова. Я бы сам не поехал. На Суворове рассматривал Таганрог. Но его отменили. Все-таки далековато из Старочеркасской. Мы вон до Ростовп 2 раща езали по 1,5-2 часа по пробкам в 1 конец. Из Ростова можно еще. Из сторочеркасской я бы лучше с'ездил в Новочеркасск, если бы там не был раньше. И погулял бы по самой станице. Ну и в сам Ростов конечно.

Мвксим, применительно к нашему рейсу справедливы первая и четвёртая причина.

Народ в основном едет не за знаниями и новыми впечатлениями, а:
- просто самостоятельно бродить по городам без особого стремления что-то специально посмотреть (таких большинство - сейчас тоже основная масса туристов самостоятельно вышла в Волгоград и бродит по городу, несмотря на адское пекло и полный штиль: народ с теплохода прямо-таки толпой ломанул, а в городе я систематически вижу знакомые лица);
- купаться-загорать (хотя не вижу, чем Волга и Дон лучше Камы в этом отношении - Кама, пожалуй, гораздо чище Волги будет);
- квасить на палубе (таких очень мало - но как абсолютно в любом круизе, они есть).

Бывавших в посещаемых городах - на теплоходе мало.

На дороговизну экскурсий никто не жаловался. Судя по востребованности бара, народ без денег не круизит.

В моей круизной биографии был ранее один-единственный рейс с такой же провальной экскурсионной программой. Но он был ОЧЕНЬ пенсионерским, и бабушкам-дедушкам экскурсии быои либо уже непосильны (физически и финансово), либо уже неинтересны.

Мой нынешний рейс НЕ пенсионерский: путешествуют люди разных возрастов, очень много семей с детьми, пенсионеры по преимуществу бодрые-молодые-активные-работающие.

Не могу объяснить хронического недобора экскурсий ничем иным, кроме нелюбопытности самих туристов и слабой работы персонала компании над привлечением туристов к экскурсиям.

Да, ещё такой аргумент слышала: "Я на экскурсии ходила бы с удовольствием, но моему мужу НИЧЕГО не надо. Не могу же я идти одна..." (никак не буду комментировать: чужая семья - потёмки).

---------- Добавлено ----------

Интересная организация экскурсонного обслуживания. То есть, сначала собирают деньги, а потом только говорят, состоится экскурсия или не состоится? Можно ли платить на борту картами? Есть ли теплоходная бортовая карта, на которую записываются все покупки?

Ну да, такая организация.

Банковской картой пллатить на борту можно (и многие платят).
Теплоходной бортовой карты нет.

[Эх, Рома]

Тут много факторов, почему не набираются подобные допэкскурсии на региональных и не только теплоходах.
...
5) По поводу Таганрога и Азова. Я бы сам не поехал. На Суворове рассматривал Таганрог. Но его отменили. Все-таки далековато из Старочеркасской. Мы вон до Ростова 2 раза ехали по 1,5-2 часа по пробкам в 1 конец. Из Ростова можно еще. Из Старочеркасской я бы лучше с'ездил в Новочеркасск, если бы там не был раньше. И погулял бы по самой станице. Ну и в сам Ростов конечно.

Вот и мы 5 июля, свыше 1,5 часов (точнее в районе 2 часов) добирались до Ростова из Старочеркасской, из-за многочисленных пробок...
Правда обратно до Старочеркасской, мы добрались уже за полчаса!

[Александр Зайцев]

А в Сенгелей разве бывают судозаходы?

Хотели в свое время организовать и почему-то не получилось.

[Эх, Рома]

ДЕНЬ ДЕСЯТЫЙ. Волга и ВДСК. Волгоград - канал

...
Меня ужаснула "тарелка" стадиона (видела её в 2017 г. недостроенной), полностью "задавившая" Родину-мать, которая ещё недавно господствовала над городом и была видна издалека. Сейчас издалека видно это издевательство над архитектурным ансамблем города и над здравым смыслом, а памятник надо искать у её подножия. Грустно...

---------- Добавлено ----------
Увы... У меня эта мораль тоже крутилась вчера в голове, когда я уходила с палубы в каюту. То же самое касается и Хвалынска.
Только много ли у нас теплоходов, заходящих в эти города? (из малодоступного с реки я бы очень хотела посетить ещё Вольск, а может быть также - Сенгилей и Балаково).

Также от меня упорно ускользает такая стоянка, как Тетюши. Глазами с реки видела - а ножками их ещё не топтала

Да, громада волгоградского стадиона - совершенно "подавляет" монумент "Родина-мать"...
В Хвалынск и в Балаково - довольно часто заходит самарский т\х "А. Толстой". То же самое касается и города Тетюши.
А раньше, и правда в них частенько заходил А. Невский. Ну а сейчас, он несколько раз в навигацию -'заходит в тот же Вольск.
В 2019 году, во все эти вышеперечисленные города - совершил заход т\х А. Свирский, в ходе своего 23?-24? дневного астраханского круиза из Москвы. Также в город Тетюши, постоянно совершают заходы и некоторые "пермяки" (например, теплоходная компания "ВW").