Друзья, большое спасибо! С такой поддержкой любое путешествие - в радость.
Достигли станции с речным названием Буй. Мы уже в Костромской области.
Под стук колёс хорошо думается и пишется.
Хочу рассказать о том, каким ветром меня занесло на Каму.
Ветер был противным... в смысле - противился моим первоначальным планам. И в придачу нёс с собой модный ковидло-вирус.
Выбирая между тайгой и джунглями, я предпочту тайгу.
Между путешествием по родным просторам и пляжным отдыхом на тёплых морях я даже выбирать не буду: Русский Север, Сибирь и Дальний Восток - навсегда в моём сердце!
В 2021 году я хотела познакомиться с двумя великими сибирскими реками - Иртышом и Обью. В первом ковидном году - 2020-м от Рождества Христова - транспортная линия Омск-Салехард не работала. У меня была надежда (но не было уверенности), что она возобновит работу во втором ковидном (то есть текущем) году - и я воспользуюсь этим.
Как это обычно бывает, на планируемый круиз (буду называть рейс на транспортной линии привычным мне словом для обозначения речных путешествий) стали "наслаиваться" сухопутные замыслы. В окончательном варианте моя отпускная поездка-2021 должна была выглядеть так:
- ЖД переезд Москва - Челябинск;
- 2 дня в Челябинске (рассматривался вариант поездки оттуда в Аркаим с прибавлением дополнительных дней для этого);
- ЖД переезд Челябинск - Тобольск;
- 2 дня на Тобольск;
- ЖД переезд Тобольск - Омск;
- 3 дня в Омске;
- КРУИЗ Омск - Салехард (главный этап путешествия);
- ЖД переезд Лабытнанги - Москва.
Заметим, что главный этап путешествия, без которого вся поездка "рассыпалась", был писан вилами по воде. До майских праздников включительно не было известно, будет ли работать транспортная линия.
На всякий случай я ещё осенью подобрала несколько запасных вариантов по Европейской части России: это были длительные и относительно нестандартные круизы, на которые тогда ещё были свободные одноместки по более-менее приемлемой для меня цене.
После майских праздников Омск "порадовал" меня известием об отмене теплоходов транспортной линии на 2021 год...
Это был первый ПРИВЕТ от ковидла!
Думаю, что отмена транспортной линии Омск-Салехард - уже НАВСЕГДА. Не верю я, что после двухлетнего простоя теплоходы вновь пойдут между этими городами - даже если ковидло канет в Лету
Приходится мириться с печальной мыслью: по Иртышу и Оби я уже НИКОГДА не совершу круиза...
...друзья, я помню о замыслах "Созвездия" относительно работы на этих реках "Северной сказки". Буду очень рада, если эти замыслы реализуются - но они реализуются не для меня, увы... Цены на ОДНОМЕСТНОЕ размещение на сибирской (в будущем) "Сказке" имеют даже не сказочный, а мифический размах. Мне они непосильны - как непосильна и стоимость енисейского круиза на "Горьком" (но там, к счастью, пока ещё на ходу "Чкалов" с "Матросовым" - а посему на Енисей мне ещё можно строить планы).
Погоревала я о перехеренном путешествии в Сибирь - но жизнь-то продолжается, и отпуск грядёт! Стала строить новые планы.
Обратилась я к подобранным осенью "европейским" вариантам - и стало мне ещё тоскливее...
Одноместки были полностью разобраны, а цены (даже не на одноместное размещение, а на одно место в двухместке) повергали в шок - и были для меня абсолютно непосильны!!!
Такое чувство, что владельцы заводов, газет... ой! ТЕПЛОХОДОВ поставили целью компенсировать в 2021 году все убытки предыдущей ковидной навигации, а в придачу "заложили" в цену всех круизов-2021 широко разрекламированный кЫшбек (который никто не собирался давать в "высокий" сезон).
Заодно я убедилась, что моя практика покупки ОСНОВНОГО круиза навигации за 9-11 месяцев - единственно правильная при моих запросах и интересах! Только тогда и можно гарантированно подобрать ОДНОМЕСТКУ по более-менее разумной цене (в том числе за счёт сезонных скидок), на ИНТЕРЕСНЫЙ НЕСТАНДАРТНЫЙ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ рейс.
...в мае 2021 года, за два месяца до отпуска, одноместок уж след простыл, а цены были просто неадекватны...
Без труда я могла бы купить путёвку на стандартный рейс продолжительностью 5-7 дней, если оказалась бы готова переплатить 65-80 % за одноместное размещение.
НО:
- стандартные рейсы - это ни уму, ни сердцу (я давно их прошла);
- 5-7 дней для главного отпускного круиза - это вообще ни о чём (рейсы меньше 10 дней я не рассматриваю; рейсы продолжительностью 10-12 дней рассматриваю лишь в особых случаях; главный круиз навигации начинается для меня от 12 дней);
- переплачивать издевательские проценты за одноместное размещение я не готова ни морально, ни материально (этот год для меня, к сожалению, "тощий", а не "тучный").
Я лопатила Интернет-сайты в надежде хоть что-то подобрать.
Подобралось два НЕИДЕАЛЬНЫХ варианта:
- 14 (кажется) суток на "Руси Великой" по прекрасному маршруту с прекрасной программой - но моих ресурсов еле-еле хватало на место в каюте нижней палубы с подселением. Однако подселение для меня неприемлемо, а чем оплачивать (дополнительно к цене путёвки) роскошную экскурсионную программу - вопрос философский, а потому однозначного ответа не имеющий.
- 15 суток на "Минине" по довольно интересному маршруту Пермь - Ростов н/Д. - Пермь. Тоже в каюте на нижней палубе - но тут моих ресурсов без труда хватило на одноместное размещение в ярусной двушке. В покупке экскурсий я на этом маршруте почти не нуждаюсь (возьму отдельные заинтересовавшие меня - а в основном буду гулять самостоятельно).
В итоге я выбрала второй вариант.
ЧТО ПРИВЛЕКАЕТ?
- Дона и Волго-Донского канала много не бывает - а я не видела их с 2016 года. Кстати, не верю, что мы дойдём до Ростова.
- На Каме ниже Перми я не была с 2015 года - пора бы и освежить впечатления.
- У меня будет шанс посмотреть те участки Реки (прежде всего - Камы), которые я до сих пор всегда проходила ночью.
ЧТО СМУЩАЕТ?
- "Бортовки" в пермском стиле и излишняя шумность, традиционно характерная для теплоходов этого региона. Но неожиданностью для меня они не будут - а посему к ним я морально готова.
В Пермь я планировала выехать 8 июля. Были уже взяты ЖД билеты. Предкруизная программа могла бы быть в двух вариантах:
1. Круиз Пермь - Березники - Пермь на "Маяковском". Повторение рейса 2016 года. ОЧЕНЬ хотелось - но не вышло.
2. Пять дней в Перми и Пермском крае с обязательными экскурсиями в Хохловку и Кунгур. Казалось бы, всё здесь в моих руках, но...
...но тут мне прилетел второй ПРИВЕТ от ковидла!
Оленевод и его команда подрадели москвичам добровольно-обязательной вакцинацией с выставлением пожарных сроков - и общепитовской сегрегацией в зависимости факта клейме... QR-кодирования.
Я, как и львиная доля работающих москвичей, под неё подпадаю.
В принципе, прививаться я собиралась сама (антипрививочники! пожалуйста!!! не мечите в меня тапки!), но не тогда, когда хочется сыну тундры, а перед простудным сезоном - осенью.
Тем не менее, пришлось поторопиться с первой прививкой - и вторую прививку мне предписали 9 июля...
В теории я могла бы 8 июля уехать в Пермь, а в начале августа уколоться вторично.
Но кто знает, что ещё взбредёт оленеводу за этот месяц? Может, без клейм... QR-кода запретят не только есть за пределами домашней кухни, но и дышать в общественных местах?
Решила не откладывать вторую дозу антиковидной жижи на август - и поменяла билеты с 8-го на 10-е июля.
И вот сегодня, со свеженьким QR-кодом я выехала на вокзал...