Максим, закончилась ли переписка с Водоходом по существу? Если да, то поделитесь финальной отпиской...
Максим, закончилась ли переписка с Водоходом по существу? Если да, то поделитесь финальной отпиской...
Формально переписка закончилась, ничем. Стороны остались при своих мнениях. Но я считаю, что не закончилась тяжба пока. Просто я взял паузу. Некогда пока заниматься. Но хочу все-таки попасть на прием к типа начальнику отдела по продажам турпродукта, или какая там аналогичная должность... Ну так, спокойно поговорить за жизнь...Сообщение от ayefimov
Максим, закончилась ли переписка с Водоходом по существу? Если да, то поделитесь финальной отпиской...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
А в договоре нет никаких описок, как у Волга Дрим, что главное доставить до конечного порта прибытия, а остальное не главное.
Я думаю, что нужно получить документ, что стоянка для судна по габаритам возможна, а дальше идти в суд, где докажут умышленный обман.
Не думаю, что менеджеры захотят разговаривать, зачем им оправдываться, краснеть и потеть? Только пока они не получат ваши денюжки они могут смотреть в глаза, нагло обманывать и не краснеть, а потом разговоры короткие.
Хочу в круиз! С УВ!
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
На том же Водоходе по моему не меньше 100.Сколько по минимуму нужно человек для выхода в рейс?
Пока,как я понимаю,ничего не решено и светит всем Старочеркасская.По словам А.Соснина:
"Наш первый теплоход по плану заходит в Ростов-на-Дону в августе, и мы думаем, что к этому моменту все эти вопросы будут решены."
Хочется надеяться, что этим теплоходом окажется "Солнечный город", который прибывает в Ростов-на-Дону 11 августа.
Где-то "Водоходъ" писал о минимальном количестве туристов, при которых теплоход выходит в рейс. По-моему, около 2/3 от "вместимости" теплохода... Т.е. количество зависит от теплохода, вроде бы, получается, больше 100 человек, если "вместимость" - 300 человек, насколько я помню, минимум, 180 пассажиров... На теплоходах с меньшей "вместимостью", возможно, что около 100 человек... Ну, может, 120...
Как-то так...
Пока да. Ждём прихода на Дон Карима, нашего Мустая.
---------- Добавлено ----------
Да, правило 100 человек ужесточили в договоре Въ в сторону ужесточения в 2018 году.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
2.2.12. ЗАКАЗЧИК предупрежден, что для совершения тура требуется минимальная численность группы не менее 120(сто двадцать) чел. на теплоходы проектов Q-040, Q-056, и не менее 180 (сто восемьдесят) чел. на теплоходы проектов92-016, 301, 302. В случае недобора группы КОМПАНИЯ имеет право отменить тур и в одностороннем порядке расторгнуть Договор о реализации турпродукта, о чем КОМПАНИЯ обязана предупредить ЗАКАЗЧИКА не позднее,чем за 7 (семь) дней до начала тура. В этом случае ЗАКАЗЧИКУ предоставляется право:● заключить новый договор на приобретение другого тура согласно предложенным КОМПАНИЕЙ вариантам бездополнительной оплаты или с соответствующей доплатой или возмещением разницы в зависимости от стоимости турпродукта;● полностью получить всю выплаченную по Договору о реализации турпродукта сумму. (Из последней редакции Договора с официального сайта Водохода). Возврат сейчас за 45 суток.
Последний раз редактировалось Yury; 03.08.2021 в 16:42.
2.3. КОМПАНИЯ имеет право:2.3.1. Вносить до начала тура изменения в программу и условия, вызванные непредвиденными обстоятельствами,уведомляя об этом ЗАКАЗЧИКА.2.3.2. Вносить изменения в ходе самого тура, если таковые возникли в связи с непредвиденными обстоятельствами.При этом КОМПАНИЯ будет принимать все меры к тому, чтобы, по возможности, сохранить характер и классность оплаченных услуг(Договор Водохода).Здесь очень сложно придраться.До конечного пункта доставили (неважно что автобусом), запланированные экскурсии провели, так что формально обязательства выполнили.
Набережной Ростова давно не управляет город, уже почти 20 лет ее арендует известная в городе компания «Донской причал», принадлежащая семье Гогорян, один из представителей которой работает депутатом областного заксобрания.статья
«Хозяева» правого берега: как «Донской причал» получил набережную Ростова за 500 тыс. Сами причалы, как я понял, в муниципальной собственности В частности, ООО «Рост» и ООО «Флотсервис» пошли навстречу пострадавшему предприятию (Донинтурфлоту) и договорились о рассрочке платежей за отстой флота.
По словам Юрьевой, с Департаментом имущественно-земельных отношений (ДИЗО) Ростова-на-Дону удалось договориться после того, как ОКВЭД предприятия 26 июня был включен в список пострадавших.
«С ДИЗО мы сейчас подписываем соглашение на отсрочку до октября по выплате арендной платы за причалы и плюс рассрочка этих же платежей до 2023 года», - уточнила главный бухгалтер ОАО «Донинтурфлот».(Статья 2020 года).
Последний раз редактировалось Yury; 04.08.2021 в 00:46.
Ваши права
Ответить с цитированием