Тема: "Чайка"

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 31
  1. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород. СОРМОВО.
    Сообщений
    2,364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья Рабин Посмотреть сообщение
    СПК "Чайка" 1969 год, видимо на испытаниях
    И опять тот же ОМик ВОЛГА в кадре. И наш речной вокзал ещё только строится.
    Исторические во всех смыслах слова кадры. Спасибо, Илья.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А. Сергей И. Посмотреть сообщение
    Какой же у неё узкий корпус - не шире "кукурузника" Ан-2.
    Цитата Сообщение от А. Сергей И. Посмотреть сообщение
    (Чайка очень имниатюрна, всего два ряда кресел в салоне).
    Цитата Сообщение от Slava63 Посмотреть сообщение
    На "Чайке" отрабатывались технологии, которые предполагалось использовать при создании пассажирских экранопланов, поэтому это судно выглядит так специфично.
    Вот вырезки из старой газеты:




    Вот почему она такая миниатюрная. Читаем последний абзац:

  3. 5 пользователей сказали cпасибо Irinka за это полезное сообщение:


  4. #23

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва. Левобережный.
    Сообщений
    190

    По умолчанию

    Интересная подборка. "Чайка" сзади очень похожа на "Буревестник". Про пластмассовый прогулочный теплоход тоже читал в старом журнале "Городское хозяйство Москвы". Он вроде так и назывался - "Пластмассовый".
    На катамаране "Отдых" в этом году наконец прокатился.

  5. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А. Сергей И. Посмотреть сообщение
    Про пластмассовый прогулочный теплоход тоже читал в старом журнале "Городское хозяйство Москвы". Он вроде так и назывался - "Пластмассовый".
    Почитайте комментарии к фоткам:
    http://fleetphoto.ru/ship/29573/

  6. #25

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва. Левобережный.
    Сообщений
    190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Irinka Посмотреть сообщение
    Почитайте комментарии к фоткам:
    http://fleetphoto.ru/ship/29573/
    Спасибо!
    Правда там камменты совершенно противоположные. Одни пишут, что "Пластмассовый-1" работал в Москве, другие - что в Калуге, одни пишут про постройку в 1964 года, другие - аж в середине 50-х (хотя конечно правильно 1964 год). Впрочем это уже офф-топ в данной теме.

  7. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород. СОРМОВО.
    Сообщений
    2,364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А. Сергей И. Посмотреть сообщение
    это уже офф-топ в данной теме.
    Именно! Давайте всё-таки вернёмся к "Чайке".

  8. #27
    Аватар для Илья Рабин
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    535

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
    Именно! Давайте всё-таки вернёмся к "Чайке".
    Да было бы к чему возвращаться. Нового про нее точно уже нечего появится, если только обрывки прошлого раз в полгода.....
    Мой фотоархив. Теплоходы на Волге 70-х и 80-х годов.
    http://fotki.yandex.ru/users/irabin/album/24005/
    Мой фотоархив теплоходов. Часть 2.
    http://fotki.yandex.ru/users/irabin/album/56030/

  9. #28
    Заблокирован
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород. СОРМОВО.
    Сообщений
    2,364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья Рабин Посмотреть сообщение
    Нового про нее точно уже нечего появится, если только обрывки прошлого раз в полгода.....
    Ну хоть так.

  10. #29

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва. Левобережный.
    Сообщений
    190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья Рабин Посмотреть сообщение
    Да было бы к чему возвращаться. Нового про нее точно уже нечего появится, если только обрывки прошлого раз в полгода.....
    А вот сейчас бац - на каком-нибудь старом судоремонтном заводе обнаруживается забытый всеми давным-давно корпус "Чайки" (или какого другого красивого экспериментального СПК 60-х годов). И какой-нибудь богатый частный технический музей приобретает его для восстановления до ходового состояния...
    Но мечтать не вредно. Тем более есть печальный пример такого начинания - зависший на завершающей стадии реконструкции пароход "Станюкович" с неопределённым будущим.

  11. #30

    По умолчанию

    "Отечественные суда на подводных крыльях", издательство "Судостроение", Ленинград, 1964.
    Авторы: Н. А. Зайцев, А. И. Маскалик












    Люблю смотреть на гладь воды,
    Как будто нет течения,
    Не зарастут мои следы
    К реке, в том нет сомнения. (с)

  12. 6 пользователей сказали cпасибо Irinka за это полезное сообщение:


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •