ЛЮМакс, на счёт отзыва я подумаю...
Только, если возможно, я бы хотела написать отзыв в свободной форме, а не по тем пунктам, которые приняты на форуме в соответствующей теме.
А исчезла я из перекличке по вполне понятной причине - на Оке устойчивый интернет только в городах. После отправления теплохода я несколько раз пыталась выйти на форум, но увы... мне это ни разу не удалось, и я оставила затею.
Куда б меня судьба ни заносила,
Я возвращаюсь к волжским берегам...
(А. Дементьев)
Не берите в голову, отзывы пишут люди, у которых разные приоритеты, вот мне например, не особо важна развлекаловка, поэтому я на нее внимантя и не обращю, а кому то прогулочная палуба ни к чему, а для меня это очень важно.
Все тх, которые вы назвали нормальные, где то что то больше понравится, где то меньше, но понять это сможете только вы
Идите и не сомневайтесь
Конечно, я писала в свободной форме.
Интересно ваше мнение. Теплоход и его ДК - фигуры неоднозначные для понимания, по моему.
Хотя сама ходила на Бородино много раз, конечно, Альба и ее капитан и сотрудники-это одно, Белый лебедь- другое.
Но у меня все круизы прошли очень хорошо, правда без нынешнего ДК.
Теплоходов очень мало, однако есть например односторонняя прогулка в вечернее время за 99 рублей, правда не каждый день
https://flyriver.ru/excurs/vecherniy...-kolomenskaya/
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Да, все верно, насчет теплоты зимой внутри Маэстро и Жюль Верна. И тоже, довелось прокатиться нам раньше зимой на Жюль Верне. Но, это было раньше...
И на Маэстро, мы целых 3 раза прокатились этой зимой: декабрь - февраль.
PS: Брали билеты на Маэстро без питания, а на борту заказывали только какую-нибудь мелочь: напиток со сдобой.
Правда, 1 раз мы ПОДДАЛИСЬ фотографу, и он нафотографировал нас - почти на 5 тыр...
Yulia, никогда не ощущал себя на Сурикове, как в человейнике, очень приятный теплоход. А каюты и на Есенине как ЖД купе.
Чего именно Вам не хватает на Сурикове? Разве что 4 местных там нет. Ну и балконов
Сергей Юрьевич, огромное спасибо и от меня и от моего мужа, что посоветовал нам Красина) Не ожидая ничего, мы получили намного больше. И мы просто в восторге от теплохода, команды и всего остального)))
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Yulia, Ну насчёт камерности и уюта спорить не буду, этого мне действительно не понять. Но что с выбором то не так? По мне единственное существенное отличие - каюты с балконом на Есенине. Однушек нет на обоих. Стандартные каюты, которые покупает большинство, примерно одинаковые. Да и оснащение вроде бы аналогичное.
Пассажировместимость Есенина 136, Сурикова - 190. На Сурикове помимо стандартных кают есть 4 полулюкса. Ну и насчет муравейника с толпой народа... все индивидуально, видимо. Я на Радищеве с полной загрузкой не чувствовала себя ни в муравейнике, ни в толпе, а вот на Образцове - почти всегда. Впрочем, Есенин чисто визуально, по картинкам, кажется очень симпатичным, с удовольствием на нем сходили бы в круиз, по крайней мере выбор улучшенных кают на нем больше, чем на Сурикове. При пересадке явно кто-то из купивших такие каюты будет разочарован, особенно те, кто обязательно хотел балкон.На Есенине пассажировместимость чуть более 100 , у Сурикова под 200.