Спасибо за отзыв. Как будто побывала с вами в этом круизе. Вспомнила, как, давно правда, ходила по Московской кругосветке. Очень люблю Оку! В детстве, отдыхая под Касимовом в деревне, всегда любовалась красивыми теплоходами, проходящими мимо. Их было много! Жалко, что только в мае и в начале июня можно ходить по этому маршруту. У меня отпуск только в июле.
ПерваяСообщение от ЛЮМакс
В этом году "Бородино" вон почти всё лето и начало осени планирует различные расширенные вариации данного маршрута.
Что у них в итоге выйдет - посмотрим.
Судя по расписанию Образцова, в июле можно по Оке. До Мурома правда. А у Бородино кругосветки были пару лет подряд всю навигацию. Я в конце июля ходил.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Навигация-2021:
1. Теплоход (проект) "Лебединое озеро" (302)
2. Оператор (судовладелец). Созвездие
3. Маршрут круиза. СПб-Коневец-Валаам-Мандроги-Спб
4. Продолжительность и даты круиза. 4/3:
с 11 июня 2021 г. по 14 июня 2021 г.
5. Стоянки по маршруту. Коневец, Валаам, Свирьстрой, Мандроги
6. Каюта. № 223
7. Оценки:
7.1. Теплоход. 4
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Характерная синяя раскраска.
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора. Навес на солнечной палубе
– Степень изношенности и/или качество модернизации. Нормальное состояние, где-то лучше, где-то хуже. Санузлы и сантехника на главной палубе старые, неплохо бы обновить.
– Техническое состояние. Хорошее.
7.2. Маршрут. 5
– Степень необычности и интересности. Для одного раза - маршрут хороший.
– Удачность/неудачность расписания. Расписание очень удачное: и вечер первого дня полноценный, и утро последнего длительное.
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 4
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Включено всё, кроме экскурсии по Мандрогам
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Есть
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Есть (в Мандрогах)
– Организация продажи экскурсий. Запись заранее, оплата в удобное время на рецепции
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Не знаю, не пользовались
7.4. Программа стоянок
Стоянка 1. 5: Коневец. Распределение по группам немного затянуто, экскурсоводы (из тех, что удалось послушать) - неинтересные, рассказывают известные или очевидные вещи. В итоге гуляли сами, в своем темпе.
Стоянка 2. 5: Валаам. Экскурсиями сразу не пользовались, записавшись в группу на ОМ. От скитов шли пешком до монастыря, откуда сели на обратную дорогу в ОМ. Итого: в своем темпе осмотрели скиты, монастырь, окрестности. Получили огромное удовольствие.
Стоянка 3. 5: Свирьстрой. Были предложены три автобусных экскурсии. Не воспользовались, провели время на берегу, а затем на палубе. Погода была великолепная, воздух опьяняющий. Загорели и расслабились.
Стоянка 4. 5: Мандроги. На платную экскурсию не пошли. Кормили прекрасно, балалаечник фееричный. Затем пошел ливень, который переждали и своим ходом посетили Лукоморье, затем саму деревню, несколько лавок, купили выпечку (рекомендую), нагулялись.
7.5. Каюта. 4
– Расположение. Главная палуба, примерно по центру.
– Количество мест и ярусность. Одноярусная двухместная.
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. Санузел с душевым шлангом и сливом в полу. Сам санузел уже древний и очень уставший. Вентиляция не справляется, приходилось дверь держать открытой. Сантехника древняя. С водой проблем не было. Мыло только жидкое (не пользуемся таким), туалетную бумагу не добавляли (хватило, иначе пришлось бы идти на рецепцию). Отоплением в каюте не пользовались. Проветривание путем открытого окна. Занавески не очень чистые. Холодильник хороший, вместительный, новый. Радиоточка исправна. В каюте фен, кувшин для воды, стаканы, швейный набор, вешалок достаточное количество, они новые. Полотенца белоснежные, новые.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжания, скрипа. Не было. Тишина и покой, ночью тоже - благодаря тихим соседям.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов. Трудно сказать, потому что на всем корабле эти места распределены. Но нам никто не мешал.
– Особенности каюты, улучшающие её. Не было такого.
– Особенности каюты, мешающие отдыху. Плохая вентиляция в санузле.
7.6. Уборка.
– В каюте. 3 Мусор выносили, кровать покрывали. Всё. Под кроватями был мусор от прошлых туристов. Не пылесосили. Сантехнику мыли только на третий день.
– Во внутренних помещениях теплохода. 4 В целом неплохо. Но пылесосы в коридорах и девушки с тряпками на трапах, когда теплоход в движении, честно говоря, мешали. Такие вещи надо делать, когда теплоход на стоянке, а туристы на экскурсиях.
– На внешних палубах. 4 Мусор со столиков убирали, но не сразу, а через несколько часов. За это время что-то разлеталось. Сами палубы чистые.
7.7. Работа дирекции. 0
– Наверное, была. На мероприятия не ходили, к директору не обращались.
– Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. Слава богу, не столкнулись.
7.8. Работа администраторской (ресепшн). 4
– Внимательность и доброжелательность. Очень умеренные, ближе к равнодушным. На "Здрасте" и "Спасибо" отвечали через раз.
– Быстрота реагирования на обращение туристов. Каких-то значимых обращений не было.
7.9. Анимация. 0
– Проводившиеся мероприятия. Много мастер-классов, концерты, театр, дискотеки, зарядка, что-то еще - масса всего было. Оценить возможности нет, т.к. не пользовались.
– Наличие детской анимации. Точно работала детская комната, остальное оценить не могу.
– Наличие бортовок. Нет.
7.10. Путевая информация. 3
– Читалась вживую или давалась в записи. Частично вживую, частично в записи.
– Степень интересности. Невысокая.
– Наличие/отсутствие «ляпов». Не заметили по причине малого ее количества.
– Своевременность предоставления. Иногда запаздывала.
– Достаточное/недостаточное количество. Достаточно.
7.11. Работа трансляции. 4
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Своевременно.
– Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Не было.
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Слышно хорошо.
7.12. Питание. 5
– Режим питания
завтрак: шведский стол
обед: с выбором
ужин: с выбором
– Качество и вкус блюд. Всё вкусно и разнообразно.
– Размеры порций. Достаточные, нам хватало.
– Оформление блюд. Ресторанное.
– Сервировка стола. Ресторанная, со сменой скатертей и посуды. Столовые приборы - по количеству блюд.
– Общая оценка питания. Отлично.
7.13. Обслуживание в ресторане. 4
– Внимательность. Без нареканий. Заказ не путали, официант внимательный и приветливый.
– Расторопность. Часто приходилось ждать следующего блюда, доходило до 20 минут.
7.14. Работа баров. 4
– Ассортимент. Не оценили, брали только фирменный коктейль.
– Обслуживание. Всё по теплоходной карте.
7.15. Соотношение «качество/цена». 5
А в целом всё отлично. Брали круиз по скидкам, да еще с Кэшбэком от карты Мир. Поэтому получилось приемлемо по цене. С погодой в целом повезло. Была задача отдохнуть и расслабиться, надышаться воздухом - всё получили сполна.
8. Отдельное замечание по организации шведского стола на завтраке. Жуткая толпа. Все лезут, островок с блюдами маленький. Часть столов на шестерых, дальнему человеку не вылезти ни за добавкой, ни за чаем. В итоге толкотня.
9. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Возможно.
10. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? Возможно.
11. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Нет
Последний раз редактировалось gdvm; 14.06.2021 в 17:42.
Alena, AMG58, glasniy, GrekOFF, krokodil, Ladelnika, Linira, raduga, roller, syno, tulka, Vit247, Yrsula, Александр Зайцев, Барабуля, Беренис, Виктор Анатольевич, Волжанин, Евгений Анатольевич, ЕлАн, Леонид Белкин, ЛЮМакс, Маринару, Машинист, Мечта, пих, Селебрайна, требучет, Человек-теплоход, Эх, Рома
gdvm, спасибо за честность! Чаще, к сожалению, бывают довольно слащавые отзывы. ЛО - очень неплохой теплоход, но многое надо дорабатывать, а, судя по Вашим словам, этот процесс идёт медленно. Как раньше был методист "никакой", так и у Вас "тройка". Как раньше от уборки в каютах были сплошные недоумения, так и у Вас в отзыве.
И это пройдёт...
Навигация-2021: мой КРУИЗ № 1 (11)
1. Теплоход (проект). Александр Бенуа (26-37)
2. Оператор (судовладелец). Созвездие
3. Маршрут круиза. Москва – Городец – Москва
4. Продолжительность и даты круиза. 7/6 (суток или дней/ночей):
с 31 мая 2021 г. по 06 июня 2021 г.
5. Стоянки по маршруту. Углич – Кострома – Городец – Чкаловск – Ярославль – Дубна
6. Каюта. № 403
7. Оценки (по пятибалльной шкале):
7.1. Теплоход. 5
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Всё сделано очень удобно
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы). Душевность, комфортабельность
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта). Всё в порядке
– Техническое состояние (при возможности оценить его). Ещё побегает
7.2. Маршрут. 5
– Степень необычности и интересности. Стандартный маршрут, пошли не из-за него, а из-за любимого корабля, на который не удавалось попасть два года
– Удачность/неудачность составленного расписания. Понравилось. Наверное, если бы не отменили Плёс, было бы хуже: излишне насыщенно, для стариков 2 стоянки в день уже тяжеловато, но для новичков, конечно, это неприятность
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 5
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. да
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). да
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). да
– Организация продажи экскурсий. Незаметно, спокойно
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Всё в порядке
7.4. Программа стоянок
Стоянка 1. 5 Углич. Обычные экскурсии, довольно новая – «Старый Углич», на неё и пошли. Улицы, по которым ходишь сам, теперь с рассказом экскурсовода. Неоднозначная новинка – наушники, чтобы слушать его. Большинству понравилось, но я не переношу в ушах бананы, поэтому приходится ходить чуть ли не под руку с экскурсоводом.
Стоянка 2. 5 Кострома. Ездили на ювелирный завод, там рассказывали и показывали основные операции изготовления побрякушек. Нам вообще нравится всё связанное с производством, а не с попами и попсами. После обеда из-за отмены Плёса – продолжение. Были в доме Ботникова. Очень интересно, особенно хорош экскурсовод. Все дети говорили: «Нам бы такого учителя!».
Стоянка 3. 5 Городец. Всего в разумных количествах: немного монастыря, немного природы, немного набережной. Только в Городе Мастеров слишком быстро, галопом.
Стоянка 4. 5 Чкаловск. Стандартный маршрут, но нам он нравится: всё, что связано с техникой, а тут ещё и про моего земляка – Р. Алексеева.
Стоянка 5. 4 Ярославль. Были в музее «Эмалис» + обзорка по городу. 4 – потому, что в музее за то, чтобы намалевать картинку, берут 500 руб. Даже в захолустной деревне под Березниками мастер-класс сопровождается бесплатной лепкой всеми желающими.
Стоянка 6. 5 Дубна. Обзорка по городу и музей крылатых ракет. Очень интересный рассказ в музее.
7.5. Каюта.5
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Шлюпочная, ближе к корме
– Количество мест и ярусность. 2, одноярусная
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. Всё, что необходимо для жизни и отдыха
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Немного поскрипывало при качке, а дребезжанье легко устранялось газетами
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). На Бенуа всё рядом
– Особенности каюты, улучшающие её. Сложно сказать, привыкли уже
– Особенности каюты, мешающие отдыху. Нет
7.6. Уборка.
– В каюте. 3 И такое на Бенуа – впервые. Видимо, набрали «кого попало». В первый день даже не поняли, прибирались ли. Обычно даже стаканы чистые ещё раз перемоют, постели поправят, бумаги добавят, повесят на горшок «продезинфицировано». На второй день вломились, когда ещё даже на экскурсии не позвали. А уж когда оказалось, что телевизор плохо показывает, потому что на нём хороший такой слой пыли…
– Во внутренних помещениях теплохода. 5 Никаких нареканий
– На внешних палубах. 5 Боцман тот же, на месте, а у него не забалуешь. Матросы всё делают вовремя и качественно
7.7. Работа дирекции. 5
– Организаторские способности. 5
– Манера поведения и особенности общения с туристами. 5
– Учёт пожеланий и претензий туристов. 5
– Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. Не было
7.8. Работа администраторской (ресепшн). 5
– Внимательность и доброжелательность. 5
– Быстрота реагирования на обращение туристов 5
7.9. Анимация. 4
– Проводившиеся мероприятия. Концерты каждый вечер
– Запомнившиеся члены анимационной бригады. «Аксакалы»: Галина Сойкина и Марина Чуженькова. Остались только они, остальные новые. Молодёжь толковая и талантливая. За пультом – взросленький дядечка, как оказалось, супруг директора ресторана. Но удивило не это: помимо нажимания кнопок, он каждый вечер под танцевальную музыку прекрасно пел. На моё удивление, почему не на сцене, ответил: «Молодым везде у нас дорога». 15 лет работал в Водоходе: Анатолий Сулейманов
– Наличие детской анимации. да
– Наличие бортовок. К счастью, нет
– Качество анимации. Концерты замечательные, аккордеонист талантливый, с консерваторским образованием, спевки проводит хорошо. Но!!! На «русском ужине» бригада слегка отметилась, а «разворотный» вообще никак не отличался от обычного (зачем он был так назван и зачем мы пришли в тельняшках, так и осталось тайной). Раньше «охват» туристов артбригадой был куда более широким, было намного интереснее
7.10. Путевая информация. 5
– Читалась вживую или давалась в записи. По-разному
– Степень интересности. Весьма
– Наличие/отсутствие «ляпов». Единичные неточности
– Своевременность предоставления. Вовремя
– Достаточное/недостаточное количество. В самый раз
7.11. Работа трансляции. 5
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе. да
– Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Музыка к месту
– Количество подобной трансляции и качество подборки. Всё замечательно, подборка очень приличная, без «Ксюши, Ксюши»
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Почти везде отлично
7.12. Питание. 5-
– Режим питания:
завтрак: шведский стол
обед: выбор
ужин: выбор
– Качество и вкус блюд. Всё весьма достойно, но… раньше было лучше
– Размеры порций. В самый раз
– Оформление блюд. Красиво
– Сервировка стола. Случалось, что и ложку забывали положить, и хлеба по кусочку только, но в целом всё в порядке
– Общая оценка питания. Не помню, чтобы раньше мог пожаловаться хоть на что-то. Сейчас… Иногда не досолено, иногда жестковато, салаты часто суховаты. Вроде, слегка не так, но это – одна из тех «шероховатостей», которые появились на «Бенуа». К сожалению, они появились почти во всех аспектах, не только в питании
7.13. Обслуживание в ресторане. 4
– Внимательность. Не всегда. Видимо, как и с горничными, беда с кадрами. Бедный бармен, взявшийся помогать официанткам, бегает больше и быстрее, чем они. Но попутать блюда, принести следующее, которое ещё некуда поставить, – практически норма
– Расторопность. Здесь всё нормально, ждать почти не приходилось. На ШС никогда ничего не заканчивалось, всё подносилось вовремя. На обед, ужин уходило до 40 минут, что в самый раз
7.14. Работа баров. 4
– Ассортимент. Не любители тратить деньги в барах, но, по словам любителей, в сравнении с другими бедновато
– Цены. Не для нас
– Обслуживание. Говорят, что медленно, но мы не знаем
И это пройдёт...
7.15. Соотношение «качество/цена». 5 (считая 20% возврат)
7.16. Общая оценка круиза. 5- (Из-за явного и неожиданного снижения планки, очень высоко поднятой ранее, в том числе покойным Сергеем Васильевичем). Понятно, что сложно всё время держаться на высочайшем уровне, но надо бы стараться не падать.
8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). Отмена Плёса (ну и ладно!)
9. Меры, предпринятые на теплоходе в связи с коронавирусом Как и везде: сильно не напрягают
10. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Долгожданная встреча с любимым теплоходом, его старожилами, нормальная погода, интересные экскурсии. Последняя возможность круиза в обычной каюте «шлюпки» (к сожалению, и сюда эти чёртовы балконы придут). Некоторое разочарование от опускания «Бенуа» с самых вершин в число просто отличных теплоходов.
11. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? «Хотеть-то он хочет, но кто ж ему даст?» (конечно, хочу, особенно чтобы узнать, пропали ли те небольшие «кочки», что наметились. И ощутить на себе, что такое «золотой» статус, теперь полученный)
12. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? конечно
13. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Нет, возможно, только фотоотчёт
И это пройдёт...
gdvm, krokodil, большое спасибо за отзывы!
Такое чувство, что снижение планки и появляющиеся из-за этого "кочки" - это беда многих теплоходов Навигации-2021.
То ли экономия сказывается (которая НЕМИНУЕМО ведёт к снижению качества - всегда и везде), то ли коронавирусные ужасти, затянувшиеся на второй год, способствуют... А им конца-края не видать...
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Насчёт снижения планок питания - на Фурманове не было красной икры, безобразие конечно и экономия...
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Ваши права
Ответить с цитированием