Наверное потому, что глубина не есть величина постоянная. Она может резко уменьшится. Не всегда можно сделать точный прогноз, даже на 5 дней. Ну и Ока - река нерегулируемая. Бачка для экстренного слива воды нет. Предположу, что не захотели рисковать Грином.
Также предположу, что окончательное решение принимал не рязанский диспетчер и не капитан, а судоходная служба компании МТФ.
---------- Добавлено ----------
Неужели кто-то сомневался?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Был ремонт в 3-4 шлюзах. Грину повезло - оно подошёл снизу к 4-му и прождал всего час. Раньше него туда подошёл Александр Пушкин и прождал подольше. Образцов шел сверху простоял у 3-го шлюза почти 5 часов. И за ним еще много грузовых, что на якорях стояли и ждали пока пропустят.
На сайте "Речфлота" обнаружил
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Расстраивает другое. На сайте МТФ круизы Образцова расписаны до конца сентября, и везде значится Константиново. Хотя как оказывается ещё 10 мая стало известно, что стоянок там не будет. Повторяется недавняя история МТФ-Плёс, когда пассажиров ставили перед фактом уже в круизе.
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©
Про Золотое кольцо что слышно?
И про Константиново. Я в Техническом регламенте не разбираюсь, но в начале мая суда нормально причаливали, а теперь запрет аж до конца навигации. Это что же за проблемы вскрылись, что их за всю навигацию устранить нельзя?