НАВИГАЦИЯ 2023

[Dmitryi1980]

Созвездие самая дорогая компания из всего альянса. Круизодень от 10-12 тыс. рублей и выше. С Водоходом можно сходить от 7 тыс. руб. в день. Мостурфлот удобен только москвичам и цены там тоже немаленькие.

У МТФ много рейсов " Сурикова " из Казани.

[Skyrider]

Созвездие самая дорогая компания из всего альянса. Круизодень от 10-12 тыс. рублей и выше. С Водоходом можно сходить от 7 тыс. руб. в день. Мостурфлот удобен только москвичам и цены там тоже немаленькие.

От души посмеялся, над вашим высказыванием)) Созвездие намного дешевле Водоход и сервис там получше будет

[требучет]

Мечта, ну пока еще нет , с понедельника буду .

[raduga]

Поэтому, в очередной раз чаша весов склонилась полностью в сторону Созвездия. Ну а цена?.. Как говорится, на отдыхе не экономят

Ну, если есть на что не экономить. Но я лучше схоже в круиз на 12- 14 дней с Водоходом, чем на 5-6 с Созвездием.

[Алексей Плеханов]

На Герцене не был, сравнивать с Тимирязевым на котором был в прошлом году не возьмусь .

Разговаривал вчера с 1 знакомой. Она ходит и на Таниче и на Тимирязеве
Тими выигрывает
___
Я на Герцене не был, но был на Гагарине. А так как кэп на Герцене со школы Гагарина (много лет был старпомом на Гагарине), уверен, что на А.И. Герцене всё должно быть хорошо

[raduga]

От души посмеялся, над вашим высказыванием)) Созвездие намного дешевле Водоход и сервис там получше будет

Докажите!

[Ток1958]

Ну, если есть на что не экономить. Но я лучше схоже в круиз на 12- 14 дней с Водоходом, чем на 5-6 с Созвездием.

Полностью согласна. Ну а если нужно одноместное размещение, то альтернативы двухъярусным каютам на Водоходовских крокодилах не вижу. Может, не знаю просто? Тогда подскажите. Без удобств есть варианты, а вот с удобствами?

[Sunshinelily]

Да не вернут. Они и так экономят на всем. Турист должен радоваться, что уже сел на теплоход. И поехал куда-то. Какие такие возвраты? Форс-мажОр у них и баста.

кстати, вопросец а форс-мажор ли это, если это риск вполне себе стабильный на протяжении уже многих лет и всем известный. Тру форс-мажор - это что-то действительно непредсказуемое. в данном случае имхо имеет место уже обычный предпринимательский риск МТФ - неотъемлемая составляющая ведения бизнеса. Так что ооочень бы хотелось, чтобы кто-нибудь сильно взбешенный ситуацией упорный и со свободным временем пошел судиться. С большим интересом бы понаблюдала за решениями по инстанциям. Учитывая общую динамику решений Верховного Суда (когда до него доходят) по потребительским спорам и в целом форс-мажору (ковид, санкционное) очень высока вероятность, что решение будет в пользу потребителя именно по тому основанию, что маловодность Оки в конкретные месяцы уже стаблильное явление, а значит - просто элемент предпринимательского риска, который предприниматель не вправе перекладывать на потребителя. А прямое включение такого обмеления в туристический договор как форс-мажора - ничтожное условие.

[Мечта]

Разговаривал вчера с 1 знакомой. Она ходит и на Таниче и на Тимирязеве
Тими выигрывает
___
Я на Герцене не был, но был на Гагарине. А так как кэп на Герцене со школы Гагарина (много лет был старпомом на Гагарине), уверен, что на А.И. Герцене всё должно быть хорошо

Ну у Танича такая репутация, что последнее место в рейтинге ему давно обеспечено. И сдвинут его оттуда никто пока не может)) хотя есть любители и этого теплохода. Косяки Танича даже не в уровне сервиса. А в его опозданиях частых.

[Skyrider]

Докажите!

Ну хотя бы взять то факт, что Водоход закрыл все каюты на том или ином теплоходе и выбрасывает в продажу не всегда удобные каюты, уже говорит о ‘клиентоориентированности’ компании, да и потом Водоход до начала навигации отменяет круизы, что тоже не идет ему в плюсы