Ситуация с Плесом очень непонятная и некрасивая. Это никто оспаривать не будет. По какой причине его закрыли мы можем сколько угодно догадываться и говорить,но что толку?
Я не знаю, каких трудов стоило Водоходу пробить установку своего причала в Плесе. Но это явно заслуживает уважения. Это прежде всего забота о СВОИХ туристах. Возможно были какие-то переговоры нескольких компаний, видимо не пришли к единому результату. Опять же это только мои предположения.
Но причал в Плесе есть и это причал Водохода. И это явно говорит о клиентоориентированности данной компании.
Как и тот факт, что когда в Ростов-на-Дону долгое время не мог дойти ни один теплоход, то первым туда прорвался все же Водоход. Да, не в ваш круиз. Но все же в конце августа теплоходы Водохода в Ростов пошли.
И можно сколько угодно пенять на замены и отмены у Водохода, но эта компания старается сделать равную или даже лучшую замену.
А постоянно критиковать одну компанию, явного флагмана речного круиза в стране, это как-то странно. Водоход всегда ищет выходы из любых самых сложных ситуаций. А не складывает ручки и ставит постоянно дневные стояния у Костромы и Ярославля.