Коллеги! Извините. если ошибся с веткой форума, но уж очень хочется поделиться приятной новостью:
Углубить городецкий участок Волги намечено к 2025 году
Срок выполнения работ по реконструкции и вводу в эксплуатацию объектов капитального строительства – 20 декабря 2024 года (без прекращения судоходства в навигационный период)
1-й этап включает реконструкцию судоходных шлюзов № 15 и 16 и строительство второй камеры шлюза № 15.
2-й этап – реконструкция судового хода от 854,5 до 895,0 км (создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода).
Предстоит провести дноуглубительные работы , а также формирование и крепление откоса оградительной земляной дамбы и реконструкция нижней головы шлюза, демонтаж левобережного причала.
Дноуглубительные работы должны обеспечить проектные глубины в 4,5 м (при минимальном навигационном уровне воды 66,0 м БС по посту Городец с учетом уклона свободной поверхности).
Нижний подходной канал должен обеспечивать нормальный ход судов на участке ВВП, с гарантированными глубинами 4,0 м в течение навигационного периода.
В общем, как я понял, решили делать реконструкцию шлюзов 15 и 16 по нижней голове и углублять русло Волги на 50км-участке от Городца и Нижнего (типа, рыть по руслу некий "судоходный канал").Росморречфлот объявил электронный аукцион на реконструкцию Городецкого гидроузла
Интересно, что дно на этом участке пытались углублять постоянно, работали черпали. К каким это последствиям привело в последние годы, всем хорошо известно. Больше навредили.
Слухи об новом проекте дноуглубления и реконструкции судового хода ходили в течении этого года. И вот вроде бы официальная информация.
Интересно посмотреть официальное сообщение на сайте Росморречфлота. А ещё лучше страничку на сайте системы электронных торгов.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Не являюсь специалистом, но, как я понимаю, бег поднятия уровня Че-водохранилища или без строительства низконапорной платины с шлюзом в районе Балахны, проблему Городца кардинально не решить.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
В обще разобрался вроде бы. Источник МК, конечно так себе.Коллеги! Извините. если ошибся с веткой форума, но уж очень хочется поделиться приятной новостью:
Но главное, что приятная новость, на самом деле совсем не новость.
Статья в МК датирована 24.11.2021.
Так что эти работы, как бы уже идут... Результаты узнаем в 2025 году. Но чудес не бывает.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
ну по реконструкции понятно, на всякий случай подвешу сюда лист из лоции
отсюда вопрос - а зачем строительство еще одной камеры у шлюза №15 и отсутствие оной у шлюза №16.
Если реконструкция проводится без перерыва в судоходстве - то кто мешает сначала сделать полностью шлюз №16, а потом взяться за 15-й?
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Насколько я знаю, так и будет. В следующем году не будет работать одна камера, а в 2024 году другая.Если реконструкция проводится без перерыва в судоходстве - то кто мешает сначала сделать полностью шлюз №16, а потом взяться за 15-й?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Желание вписаться в бюджет мешает. И сомнения в полноценном решении проблемы малых глубин.
А так да, если сделают, в чём я пока сомневаюсь, то Городецкий гидроузел по нижним шлюзам станет однониточным.
Из-за радикального дноуглубления уровень воды в нижнем бьефе обязательно просядет и пользование шлюзом №16 станет возможным только весной, и то полноводной.
Абсолютно точно. Здесь надо понимать, что Чебоксарская ГЭС существует не сама по себе в пространстве- она является частью Единой Глубоководной Системы. Некое звено в цепи водохранилищ- от Иваньковского до Волгоградского. Отметка 68 м- не просто цифра с потолка, а результат сложных расчетов, и любое отклонение от этого параметра приведет к разбалансировке ВСЕЙ системы - что мы и наблюдаем уже сколько лет.. Проблемы с судоходством ниже Городца- это только вершина айсберга. Там ещё много всего скрытого. Как учит нас диалектика- качество всей системы определяется по наименее качественному ее элементу. К сожалению. Поэтому вся эта многолетняя говорильня по поводу низконапорной плотины в Балахне, рытья канала, переливания воды из одного шлюза в другой- проблему не решит. Только выход на ПРОЕКТНУЮ отметку в Новочебоксарске.