НАВИГАЦИЯ 2023

[mdb]

...Да, и я вроде не написала новый, а "старый без реставрации". Обг все же старый с реставрацией

В моем понимании деление между старым и новым теплоходом проходит по принципу. Были ли заложены элементы комфорта изначально по проекту или нет. Имею ввиду систему кондиционирования, душ, канализация.Если да, то дальнейшая реконструкция не представляет больших проблем. Если нет то сильно зависит от того кто и как ее сделал. Может получиться неплохо, как на условном Бенуа или Марксе, а может и так себе.

[Yulianikol]

Нам очень Чехов понравился. Такое ощущение, что все прям новое, с иголочки. Очень надеюсь, что и все остальные теплоходы ДиФ такие же ухоженные. У нас получается, что на 2023 год каюту люкс меняем на трюм - цена, кол-во дней и человек одинакова.

[Эх, Рома]

...и когда я смотрю фото водохода с корпблями проекта 92... , что-то они не тянут ни на тот, ни на другой- старая отделка, шторы, текстиль, мебель, очень сильно боюсь корабельный запах, который скорее всего присутствует на таких судах. Плюс питание в 2 смены, людей не 200-250, а более 300 на борту. Также экскурсии не входят
Да, и я вроде не написала новый, а "старый без реставрации". Обг все же старый с реставрацией

В компании Водоход, есть например такой " крокодил", как Ростропович, в котором пассажировместимость где-то 200-210 пассажиров.
Правда, и стоят круизы на нем - слишком уж дорого...

[mdb]

Ну Ростропович это уже совсем другое. А классические 92-016, это да, эконом класс. Но надо отдать должное, был на Шаляпина, Кучкине, ФЭДе, вроде никаких себе особых запахов не присутствовало.

[NB-R]

Также экскурсии не входят

На водоходовских крокодилах (92-016) экскурсии перестали входить в стоимость?

[kobra]

На водоходовских крокодилах (92-016) экскурсии перестали входить в стоимость?

Входят, как и на других теплоходах. Не поняла, с чего вдруг такая информация возникла. Да, что-то платное есть, как и везде. Но основные входят. Иногда даже очень интересные бывают варианты.

[Yulianikol]

В компании Водоход, есть например такой " крокодил", как Ростропович, в котором пассажировместимость где-то 200-210 пассажиров.
Правда, и стоят круизы на нем - слишком уж дорого...

Там нет 3 местных 2 ярусных кают, видимо этим они и убирают лишнее кол-во человек

---------- Добавлено ----------

Входят, как и на других теплоходах. Не поняла, с чего вдруг такая информация возникла. Да, что-то платное есть, как и везде. Но основные входят. Иногда даже очень интересные бывают варианты.

Да, видимо я перепутала, смотрела у них еще какой-то теплоход по системе "лайт"

[kobra]

когда я смотрю фото водохода с корпблями проекта 92... , что-то они не тянут ни на тот, ни на другой- старая отделка, шторы, текстиль, мебель, очень сильно боюсь корабельный запах, который скорее всего присутствует на таких судах.

Вообще, они все сильно отличаются друг от друга. Тот же Суворов - вообще голубой пластик на стенах, у Жукова вид приличнее намного. Но да, это не люксовые теплоходы. Они другим берут. Размером. На крокодиле даже при полной загрузке - на палубах всегда есть место, где ты можешь быть один. Да и внутренних помещений много. Далеко не всегда они битком забиты. У них трехместные каюты на главной - чаще всего заполнены по два человека. Поэтому полный загруз достаточно редко бывает. И рестораны нормальные, вместительные.

[NB-R]

Входят, как и на других теплоходах. Не поняла, с чего вдруг такая информация возникла. Да, что-то платное есть, как и везде. Но основные входят. Иногда даже очень интересные бывают варианты.

Вот и я удивилась. Есть формат "лайт" без экскурсий, но теплоход не старый крокодил, а реновированный чемодан.

[Yulianikol]

Оплатила, прочь сомненья!!! Волнительно все же, еще больше года впереди, но тьфу тьфу.. Спасибо всем большое за советы.