Сама видела 5 ошибок в слове "тысяч". Правда, узбек писал, и не на сайте, а в бух.документе: "тисещей"
Так что пределов "совершенству" нет.
Пардон за оффтоп, но навеяло...
Сама видела 5 ошибок в слове "тысяч". Правда, узбек писал, и не на сайте, а в бух.документе: "тисещей"
Так что пределов "совершенству" нет.
Пардон за оффтоп, но навеяло...
В общем я молчать не стала. Пошла на сайт ЦТ и написала в чат оператору про эту позорную ошибку. Посоветовала им нанять корректора) Сейчас посмотрела - исправили)
http://cezar-travel.ru/
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Это что...В 12 или 13 году в официальном печатном катологе МТФ в описании ВСЕХ теплоходов было написано "озорное окно" в спецификации кают. Строились предположения насчет конкретизации и степени "озорства" этих кают
А на сайте одной региональной турфирмы, занимающейся, в т.ч. речными круизами была ссылка на раздел, который назывался типа "Информация для агенств", т.е. "агентств", но без "т"!
А я в 1998 году видел на СРВ расписание теплохода "Владимир МОяковский".
36 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
А я видел в расписании РФ, что вместо Юрия Никулина в 2010 году на СРВ Юрий Андропов пришел, который был тогда на Каспии. Написал об этом на форуме МТФ. А меня за это Александр Веселов забанил. А ведь это было мое первое сообщение на речных форумах.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
В новостной ленте появилась новость,что на следующий год круизным операторам надо готовиться к более серьезному испытанию. Дело в том, что один из двух Городецких шлюзов закрывается на ремонт и реконструкцию, поэтому транзит станет возможен только через единственную оставшуюся камеру. Что, безусловно, значительно снизит транспортные возможности круизных теплоходов в течение целых двух предстоящих навигаций – столько по плану будут продолжаться намеченные работы.Росморречфлот уже предупредил в официальном порядке круизных операторов о предстоящих трудностях. И насколько серьезно отнеслись к малоприятной новости в компаниях должно показать самое ближайшее время. Точнее, ближайшее мероприятие по согласованию маршрутов на следующий сезон, которое пройдет в начале сентября. На нем операторам предстоит представить на утверждение регулятору свои программы речных путешествий в навигацию-2023, разработанные с учетом предстоящих реалий
Интересно,представленное расписание у КК на 2023 учитывает это? Или опять начнутся замены, переносы и всякие чудеса с пересадками
Marysia, вторые нитки шлюзов на многих гидроузлах регулярно закрываются на ремонт, в том числе в Городце. А на некоторых гидроузлах не работают годами. Неудобно конечно. Но никаких глобальных сложностей для навигации это не даёт.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
На сайте Цезарь-Трэвела появилось расписание и открыты продажи на 2023 год на "Президента":
http://www.cezar-travel.ru/president-ship
Только один круиз до Перми, остальное такое себе...Сообщение от Ленивес
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Ваши права
Ответить с цитированием