Не совсем понятна логическая связь между новыми маршрутами и новым ДК, но да ладно В любом случае о том, кто будет ДК, говорить еще рано.
ЛЮМакс, тоже большое количество кают увеличенной площади, но при этом не во всех кондиционеры , в отличии от Президента, и окна вроде почти везде родные (на Президенте - стеклопакеты).
Ну вот и Есенин стал появляться. Пока только четыре рейса. Ничего лунного. Ожидаемая Уфа, две кругосветки и Питер со Старой Ладогой но без Великого Новгорода. Что тоже предсказуемо по высокой воде. Разве что в рейсе на Уфу есть несколько нечастых стоянок.
А 56 часов стоянки в Уфе с экскурсией в Оренбург? А два Новгорода (Нижний и Великий) в одном рейсе?
Кругосветки, действительно, "мелочь" на этом фоне
Не говоря уже о Березниках, Весьегонске, Белозерске и Муроме летом.
Еще были запланированы две речные прогулки в начале сентября. Пока под них оставлено окно. Одна просто по каналу, другая к Москва-Сити. О них позже, программа готовится.
Покажите мне второй теплоход, у которого и Ока, и Питер с Белозерском, и Белая, и Пермь с Березниками )))
Андрей, Вы правы. География хороша.
Жаль лишь, цены весьма внушительные (но тут хотя бы понятно - на маленькой кушке они низкими быть не могут).
Расписание на Красин-то хоть будет в ближайшие недели?
P.S. Среди моих знакомых нет ни одного, у кого высокая зарплата сочеталась бы с большими отпусками. Покажите мне этих бездельников.
Я, например, могу сходить на Есенине, но разве что в односторонку (если бы их продавали заранее).
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Стоп, стоп, два Новгорода в одном рейсе сейчас посмотрю. Значит пропустил. Касательно остального. Автобусный круиз в Оренбург. Лично я пас. Березники, Весьегонск, Белозерск. Неплохо. Для галочки. Муром летом с большой степенью закончится тем чем в этом году. Нет я ж не против. Это хорошо что работаете.
Очень хорошее расписание в плане нестандартности уж точно, особенно по сравнению с большинством теплоходов любой компании. Жаль только, что самое интересное в основном в очень продолжительных рейсах. С продолжительностью отпуска проблем нет, а вот финансово тяжеловато)
Ну, на вас не угодишь Я обещал рекордное разнообразие маршрутов для одного теплохода, но не уникальность одного конкретно взятого маршрута.)