Пы сы. Не вру была еще короткая поездка из Владимира в 2007м в плацкартном вагоне , но сама поездка не запомнилась . Вроде тоже старенький вагончик был.
Пы сы. Не вру была еще короткая поездка из Владимира в 2007м в плацкартном вагоне , но сама поездка не запомнилась . Вроде тоже старенький вагончик был.
Это хорошо!Хотя проблемы в этом поезде - начинаются уже, где-нибудь в Сибири!PS: Как я уже и писал?, я и сам - практически, чуть не отстал от этого поезда в конце декабря в Хабаровске, по пути в Москву.Т.к. поезд отправляется из Хабаровска в 08.25, а в эти 08.25, я только проходил досмотр в здание жд-вокзала, после чего было нужно спуститься в тоннель, пробежать до самого конца этого длинного тоннеля, и подняться на платформу...Тогда в Хабаровске было - 26С, а у меня с собой не было ни телефона, как и денег (было лишь рублей 100-150? в кармане). Да и паспорт, я тоже тогда оставил в вагоне.В общем, бежал я тогда к поезду - на чистом упрямстве, хотя уже и сам я не верил, что я успею...PS 2: Мне тогда ОЧЕНЬ повезло, что дверь в наш вагон была - ОТКРЫТА, и никого там не было в тамбуре (хотя там и д.б. находиться проводница)!!! Ведь я и в самом деле запрыгивал в уже идущий поезд! - ведь у меня тогда просто и не было другого пути
Эх, Рома, у меня складывается впечатление по Вашим постам, что:
ИЛИ за короткое время, прошедшее со воемени моей поездки (август 2019), поезд 061/062 (бывший 001/002 "Россия") мог резко ухудшиться - в том числе из-за того, что после отбирания номера и имени (и передачи их многолетнему конкуренту!!!) в состав могли поставить более старые вагоны (в том, на котором путешествовала я, вагоны были 2010 года выпуска - информация получена мной в беседе с начальником поезда), а также набрать "сборную солянку" проводников взамен сработавшегося-съездившегося коллектива (о котором мне говорили проводницы моего вагона);
ИЛИ поезд принципиально не изменился - просто у нас с Вами разное восприятие поездов.
Это, кстати, вполне нормально: мы все разные, и каждый может высказать своё мнение - тем форумы и интересны.
Эх, Рома, у меня возник к Вам вопрос:
Какими соображениями Вы руководствуетесь, когда после ДВУХ неудачных поездок на поезде 061/062 берёте на него билеты в третий раз? Зачем мучиться там, где Вам некомфортно? Зачем портить впечатление от поездки, выбирая заведомо неподходящий для Вас вариант ("минусы" которого Вы знаете на собственном опыте)?
Ведь есть же альтернативы:
- нынешняя "Россия" 001/002 владивостокского формирования (бывшая "сотка" - 099/100) с новёхонькими двухвагонеыми сцепами и душем в каждом вагоне;
- упомянутый Вами поезд Москва - Чита, который Вам нравится;
- поезд Москва - Улан-Удэ (ездила на нём в августе 2020 года и осталась более-менее довольна);
- поезд Новосибирск - Владивосток.
Это только те поезда, которые я с ходу вспомнила навскидку. Видимо, есть и другие.
Удачного Вам продолжения путешествия!
Леонид Белкин, надеюсь, Ваша поездка и дальше будет протекать хорошо, без страстей и ужасТей.
...но что-то у Вас с попутчиками неладное творится. Два опоздуна за день... Такими темпами во Владивосток в пустом вагоне приедете
Спасибо за фотографии! Такое всё родное-знакомое...
У меня есть "летние" фотки этих же самых мест. Интересно посмотреть на них зимой - да ещё в морозный солнечный день. Совершенно по-другому воспринимается!
Вот для сравнения с Вашей фотографией Кирова - моя фотография примерно того же места, сделанная в августе (я её выкладывала в своём репортаже -2020 "Красноярский вальс"). Во всяком случае, труба на заднем плане та же
Последний раз редактировалось Селебрайна; 26.02.2021 в 22:42.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Пы сы к пы сы . А не запомнилось потому, что в вагоне был расслабон - благо поезд шел 3 часа до Москвы, после добровольно-случайного квеста под названием успеть на поезд. Благополучно перепутали номер автобуса и уехали в другую сторону от вокзала . Увидел кинотеатр и понял, что мы не там , выскочили и поняли, что если будем ждать нужного автобуса, то точно опоздаем.Засада в том, что поезд последний в этот день. Чудом поймали такси и летели какими то закоулками , оставили водителю сдачи, и бегом на вокзал , ага ... а там добрые турникеты на электричку , спасибо контролерам, по билету на поезд открывшим турникет (ну электричек больше не было в общем) . Но квест на этом не закончился ... поезд приехал на низкую 3 ю платформу от вокзала , а мы на 1ой высокой : по мосту бежать точно не успеем (поезд уже приехал и стоит мало) , и мы прыгаем вниз , а там натуральная канава со стенками дренажная, и она не прямо под платформой , а между платформой и путями (чудесный вариант сломать ноги). Но мы смогли уцелеть и даже успеть не в свой вагон правда, только запрыгнули и сразу же поехали . Прошли три вагона и с удовольствием, вытурив кого то с одного с наших боковых мест , плюхнулись на них . Вот такая вот история и нам правда было не до типа вагона и не до его удобств.
Прибыли в Екатеринбург и там минус 25 градусов
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Прибыли в Тюмень и там минус 27, на улицу не выходил)))
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Один из видов после Тюмени
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".