Не сильно смотрю Владимир изменился с 2008 года, когда я там был, кстати примерно в этих же числах на 23 февраля.
Не сильно смотрю Владимир изменился с 2008 года, когда я там был, кстати примерно в этих же числах на 23 февраля.
Дело было в феврале 2018 года. Сейчас езжу поездами только по необходимости, редко, с ЖД туризмом покончено, но, наверное, с каждым годом улучшения какие-то есть. Хотя в феврале этого года ехал из Москвы на 118 поезде, так все равно пассажиры немного пили, жд охрану не видел, а один пассажир попался проводнице на курении.. Что касается дальних поездок- однозначно надо ехать в СВ...ну, если , конечно, хочется тихой поездки...
А зачем там сидеть,когда можно и полежать. И можно выйти в коридор ,любуясь видами за окном.
Я сравнивал каюту и купе в принципе, и какой отдых я предпочел бы. В эконом - каютах -если припрет сильно или будет эксклюзивный маршрут (Ока,Белая,Вятка ,сибирские реки) или проект теплохода (305,646 ), а вот в СВ намечаются 2 поездки...в относительно близкое время,в Великий Устюг -Кострому - на эти выходные .Причем обратно из Ростова-на-Дону в Москву -на " Чехове " , в отличной каюте.
Последний раз редактировалось Dmitryi1980; 23.02.2021 в 14:33.
Мы уже 2 раза в последнее время достигали Владивостока на этом нефирменном поезде, бывшей "России". Правда, этот нефирменный поезд N 61\62 - НЕ владивостокского, а именно московского формирования.
А нынешняя фирменная " России", бывшая "сотка" - как раз и является ВЛАДИВОСТОКСКОГО формирования.
И в наши оба раза достижения из Москвы -Владивостока на поезде N 61\62 - было МНОГО различных "косяков". И, если бы " косяки" - были бы 1 раз - это случайность, НО уже 2 раза, это - ПРАВИЛО!!!
PS: И скорее всего раньше, когда этим поездом пользовались иностранцы, то железнодорожники - просто СТАРАЛИСЬ избежать всяческих "косяков".
Ну а теперь, когда иностранцы - НЕ ездят на этом поезде, то железнодорожники - просто НЕ СТАРАЮТСЯ поддерживать все в порядке!!!
В общем, все - как всегда, т.е. стараются, ЛИШЬ ради " пускания пыли в глаза" иностранцам...
Иностранцы в поезде Москва-Владивосток -это отдельная песня. В моей поездке, рядом с нашим вагоном был ресторан. И каждый день, 2-3 раза, точно по графику, через наш вагон проходили 5-6 китайцев. Это были не бедные китайцы с лапшой из моего вагона, это были китайцы из СВ или купе, не знаю..Меня поразило, что эти проходящие китайцы были одинаковые с лица, как близнецы и почти одинаково одеты. Уверен, на них одних держалась выручка ресторана. В моем вагоне все ели лапшу..
Да, потом снова 6 суток обратно...
Лично нам - очень не хотелось ехать из Владика обратно, т.к. ОЧЕНЬ НЕ ХОТЕЛОСЬ снова испытывать эти 6+ суток без душа...
PS: Сейчас мы едем на 69 поезде (Чита-Москва) из Читы до Улан-Удэ.
И хотя мы едем сейчас в плацкартном вагоне, НО наш плацкартный вагон - НАМНОГО КРУЧЕ и ЛУЧШЕ, чем все КУПЕЙНЫЕ вагоны поезда N 61\62!!! - т.к. у нас современный вагон, с душем и т.д., как в поезде N 01\02 "Россия"!
Эх, Рома, про формирование (московское или владивостокское) я пишу абсолютно то же самое, что и Вы... Зачем меня поправлять (повторяя мою же мысль другими словами), если я ни в чём не ошибаюсь???
Про перенумерацию-переименование этих двух поездов прекрасно знаю (поскольку их судьба мне с некоторых пор небезразлична): в августе 2019 года ездила на московской "России" 001/002 (с июля 2020 года она стала 061/062), а в августе 2020 года - на владивостокской "России" 001/002 (до июля 2020 года она была 099/100).
Уровнем сервиса нынешнего поезда 001/002 (бывшей "сотки") я не очень довольна: проводников там надо воспитывать и воспитывать. Новые вагоны более-менее понравились - но ряд глупых "косяков" портят поездку. Особенно незакрывающиеся сейфы на ОБЕИХ полочках для вещей у пассажира нижнего места (сейфы крадут бОльшую часть пространства, на котором можно было бы разместить нужные в поездке вещи). А вот душ в каждом вагоне - это здОрово.
В прежней "России" (ныне это поезд 061/062) сервис был на высоте, в вагонах нормально работало всё, кроме электронных замков в дверях купе (которые никому не нужны), и с душем никаких проблем не было (правда, надо было идти в штабной вагон). Да, вагоны действительно там староваты - кажется, 2010 года выпуска.
Эх, Рома, мне удивительны те ужасы, которые Вы рассказываете про 061/062... Даже как-то обидно за понравившийся поезд становится...
То ли это Вы очень неудачно попали (или я - очень удачно?).
То ли это поезд настолько испортился после того, как у него отобрали собственное имя и номер (в придачу передав их конкуренту владивостокского формирования!!!) и сняли фирменность?
Но в любом случае сочувствую в том, что поездка на 061/062 оказалась для Вас настолько неудачной...
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Чавой-то у нас неречная перекличка совсем с'ехала на жд-тему. Есть же отдельный топик на форуме...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Здорово!!! Именно этот маршрут я рассматривала для себя, правда в другую сторону. Во всех городах была, но хотелось повторить, не так экстремально, т.е. начало где-то в ЕКБ или Новосибирске, потом ...через города до Читы - вспомнить молодость и годы службы, сходить в музей декабристов, на источник в Молоковке, продолжить уже до Владика, а оттуда улететь. Может и состоится когда то.
В Чите несмотря на мороз - очень легко, т.к. солнечно и сухо. В Улан-Удэ уже по другому, там Байкал сказывается.
Роман, советую вам посетить Байкал зимний через Иркутск. У меня там друзья сейчас путешествуют, на Ольхоне сегодня - красота.