ЛО. Про сегодня.
Сегодня я проснулся в 6:30, чуть раньше будильника. Так что сегодня это я его разбудил.)
На этот раз прогноз оказался точным. В 7 часов произошло одновременно 4 события. Резко начало светать, на баке подняли носовой вымпел, мне в каюту принесли заказанный накануне завтрак (первый раз попрбовал, полезная штука, особено в отсутствии кофе для рп в коротких круизах и при холодной осенней погоде).
И да, четвертое и главное, мы прошли Елку. Красавица на месте, все у нее в порядке. Вот только уже в 7 утра нездоровый ажиотаж вокруг и оврал строительных работ по сооружению велотрассы совсем рядом. Круглосутосно что ли они работают?
Ко 2ому шлюзу окончательньно стало светло. Пришли его в 8 часов, с опережением на полчаса. Вчера шлюзы проходили в одиночку. А сегодня в паре с Профессором Бажаном, типа Нефтерудовоз. А вот 3ему - буксиру ОТА-953 с порожней баржой места в шлюзе не хватило. После шлюза навстречу прошел груженный Волга-Дон-5060. Короче канал работает до самого конца навигации, везут важные грузы в столицу.
А между тем по берегам золотая осень в основном закончилась. Зеленые стоят только елки и сосны. Листвы почти нет...
Пока писал эти строки, теплоход закончил прохождение канала. Мы вышли на Волгу! Идем Московским морем. ЭэСледуем против течения. Курс на Тверь.
Сейчас погуляю еще полчасика по палубам и пойду греться в расторан, на второй завтрак. Кофе надо будет еще раз попить.
А пока всем доброго дня и на суше, и на реках! Ждем весточек с других бортов. И с ЛО от других форумчан конечно тоже.
---------- Добавлено ----------
Виктор, разумеется. Я имел в виду Московскую локацию. Но может и на Чехове кто из форумчан откликнется? Было бы здорово.
Ждем фото с вебкамер. Навигация продолжается!