Навигация 2022

[Петр Александрович]

DSC09737.jpgDSC09743.jpg "Фадеев" сегодня в Саратове.

[ЛЮМакс]

На Сурикове расширили бар, но все равно там есть несколько кают для персонала

На всех ку-040 10 лет назад, когда я начал ходить в круизы и начал интересоваться вопросом, каюты для туристов были только на 2х палубах. На 3ей палубе было несколько кают для персонала. Потом там сделали люксы на Репине, Пушкине, и возможно Горьком.

[Витамин]

Это с какой это радости "изначально по проекту не было"?
На Q040 в носовой части шлюпочной палубы располагались пассажирские каюты. Одноместные, люксы-полулюксы. На "Репине" люксы остались и были обалконены, а на "Сурикове", видимо, как раз снесли, как и написал Евгеша - модернизировали "Сурикова".

Интереснейшие подробности со ссылками на документы вот здесь. http://rivertravel.net/viewtopic.php...p=71581#p71581

Не знаю, как там было по проекту, но ни на Репине, ни на Сурикове в 1990-х годах пассажирских кают на шлюпочной палубе не было. В 1991 году ходили с сыном на Репине, в 1993-1994 гг. прошли на Сурикове более 12 тысяч километров до Астрахани и Ростова-на-Дону. Интересно, что ни душа, ни туалета в каютах этих теплоходов тогда не было, а были только огромные раковины. Почему? Со слов капитана Репина по решению какого-то умного человека из Минречфлота СССР Пушкин и Горький проекта Q-040 предназначались для длительных круизов и поэтому были изначально оснащены полноценным санблоками в каютах, а Репина и Сурикова предполагали использовать в коротких круизах, поэтому в каютах были только умывальники, а общие туалеты (М и Ж отдельно) располагались на палубе, по одному в носовой и кормовой части. Впоследствии Репин и Суриков были дооснащены нормальными санблоками.

[avis]

Не знаю, как там было по проекту, но ни на Репине, ни на Сурикове в 1990-х годах пассажирских кают на шлюпочной палубе не было. В 1991 году ходили с сыном на Репине, в 1993-1994 гг. прошли на Сурикове более 12 тысяч километров до Астрахани и Ростова-на-Дону. Интересно, что ни душа, ни туалета в каютах этих теплоходов тогда не было, а были только огромные раковины. Почему? Со слов капитана Репина по решению какого-то умного человека из Минречфлота СССР Пушкин и Горький проекта Q-040 предназначались для длительных круизов и поэтому были изначально оснащены полноценным санблоками в каютах, а Репина и Сурикова предполагали использовать в коротких круизах, поэтому в каютах были только умывальники, а общие туалеты (М и Ж отдельно) располагались на палубе, по одному в носовой и кормовой части. Впоследствии Репин и Суриков были дооснащены нормальными санблоками.

Хорошо. Попробуем обобщить вопрос. Не именно пассажирские каюты, а каюты. Люмакс же утверждает что "изначально по проекту не было" в ответ на вопрос "а почему у него на шлюпке нет кают".
По всему выходит, что каюты были и никак иначе, а вот кто их занимал - персонал или пассажиры или вовсе ВИП-гости о которых обычные туристы могли не знать - это уже вторично. Там по проекту люксы, по тем временам сильно навороченные. Некоторые остатки былой роскоши сейчас можно увидеть на "Пушкине".
Про то, что на Q040А от рождения не было санблоков - не новость.
Другое интересно, если на Сурикове нет (или не было по проекту, что ложь) кают в носовой части шлюпочной палубы, то что там сейчас на этом месте с огромными панорамными окнами на том месте, где у "Репина" обалконенные люксы?

На всех ку-040 10 лет назад, когда я начал ходить в круизы и начал интересоваться вопросом, каюты для туристов были только на 2х палубах. На 3ей палубе было несколько кают для персонала. Потом там сделали люксы на Репине, Пушкине, и возможно Горьком.

Опять..... что сделали, когда сделали? Они там по проекту люксы-полулюксы! На Горьком я сама лично это видела, на Пушкине это можно увидеть и сейчас.
Вы хоть на проектные схемы посмотрите по ссылке!

[Антон Зубов]

"Нижний Новгород" вышел в навигацию... Корпоративные рейсы вроде

[Slava63]

У "Алексея Толстого" похоже проблемы. Зашел в Куйбышевский затон.

[Алексей Плеханов]

У "Алексея Толстого" похоже проблемы. Зашел в Куйбышевский затон.

Хоть бы ненадолго
10 он должен петь в Москве

[Антон Зубов]

Хоть бы ненадолго
10 он должен петь в Москве

Так уже не придёт получается. Завтра должно быть отправление из Самары.

[Алексей Плеханов]

Так уже не придёт получается. Завтра должно быть отправление из Самары.

Придёт
Куйбышевский затон и Самара рядом (на одной реке вплане)
Толстой нам нужен
Всё Ок с ним

[Антон Зубов]

Придёт
Куйбышевский затон и Самара рядом
Толстой нам нужен
Всё Ок с ним

Лозунги какие-то

Самарцы держите в курсе...