Последний раз редактировалось Бегущая по волнам; 03.07.2022 в 13:39.
Куда б меня судьба ни заносила,
Я возвращаюсь к волжским берегам...
(А. Дементьев)
Ребятушки, у теплоходов проекта Q40 и Q40A по проекту, чертежам и первоначальному состоянию на верхней палубе по 6 пассажирских кают. 4 люкса и две однушки. Однушки ближе к носовому пролету, потом люксы. Вы хорошо можете видеть по пять окон, отличающихся от носового салона. По паре на люксы и по одному в однушках. Однушки обычно служебные, люксы по разному бывало.
Бывал в этих люксах, в смысле круизил. Несколько странные ощущения. Люкс то был хорош, но место там не сильно удачное, между рубкой и потолком этих люксов находятся вентиляторы системы кондиционирования. И не смотря на австрийскую культуру производства они прилично шумят. Постоянный шум работающих моторов, который не слышен на палубе, но заметен внутри. Так что более поздний демонтаж этих кают и превращение их в увеличенный носовой салон - вполне вариант.
А в каком году на теплоходе была модернизация? Не помню, чтобы Сурикова продавали без удобств в каюте.