СПГ-паром «Маршал Рокоссовский» готов к отправке из турецкого порта Тузла в российский порт Усть-Луга
Верфь Kuzey Star сообщила, что все документы РС на судно выданы
Паром проекта CNF19М «Маршал Рокоссовский» готов к отправке в Россию. Как передает собкор ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе церемонии резки металла для плавучего дока Атомфлота на верфи Kuzey Star (Турция) сообщил директор по развитию Kuzey Star г-н Ersoy Solmaz.
«Паром «Маршал Рокоссовский» готов к отправке в Россию из турецкого порта Тузла, документы Российского морского регистра на судно выданы», - сказал он.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, двухтопливный паром «Маршал Рокоссовский» является первым в серии из двух аналогичных судов, строящихся для ФГУП «Росморпорт» на турецкой верфи Kuzey Star по проекту CNF19М Морского Инженерного Бюро. Строительство парома велось ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация», ОСК) в кооперации с верфью Kuzey Star Shipyard (Турция).
Осенью 2021 года «Маршал Рокоссовский» был передан заказчику и оператору - ФГУП «Росморпорт». Второй паром данного проекта «Генерал Черняховский» предполагается ввести в эксплуатацию в III квартале 2022 года.
Паром будет перевозить железнодорожные составы, автомобили и различные грузы по Балтийскому морю между Ленинградской (порт Усть-Луга) и Калининградской областями. На судне будут использовать два вида топлива – дизельное с низким содержанием серы и сжиженный природный газ (СПГ), что позволит снизить выбросы выхлопных газов в окружающую среду.
Основные технические характеристики судна: класс Российского морского регистра судоходства (РС) КМArc4 AUT1-ICS OMBO ECO GFS Ro-ro ship; длина наибольшая - 199,9 м; ширина - 27 м; высота борта до ВП - 14,7; осадка по ЛГВЛ - 6 м; главные двигатели 2х6000 кВт; танки хранения СПГ 2х300 куб. м; скорость хода на чистой воде - 16,5 уз. https://portnews.ru/news/322366/
Новые круизы для "Лебединое озеро" в мае и июне. Интур вновь отказался.
https://www.infoflot.com/news/new8456/
Мостурфлот тоже выложил несколько новых круизов на А. Грине. https://www.mosturflot.ru/articles/d...aleksandr-gri/
МТФ по прежнему лукавит. В программе какие-то леса, замки, острова, горы, кручи... в названии круизов. Зачём в маршруте перечислять местности, которые проходишь мимо? Может кто-то клюнет? Не все же находят и изучают подробную программу круиза.
Я вот тоже могу написать, что в круизе по Лене у нас на маршруте был Булонский лес. Но во-первых, лес был БулУнский. А во-вторых, какая разница? Ведь мы же просто мимо него прошли. ) Так зачем это писать в названии круиза?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
А что за тотальное снижение цен на сайте ИФ? На ФСЁ.
И это пройдёт...