Угу, holy shit, Соболя ещё забыл )))Сообщение от Антон Зубов
Чаще всего была замена Чичерин-Ленин и Соболь-Андропов.
Но Чичерин (с какого-то х... стоит) не в навигации.
Угу, holy shit, Соболя ещё забыл )))
Чаще всего была замена Чичерин-Ленин и Соболь-Андропов.
Но Чичерин (с какого-то х... стоит) не в навигации.
Есть и то и другое, т.к. на работу забил, надеюсь, навсегда))) Главное, чтобы рейс не отменили, а то уже и билеты куплены на самолет в Москву и обратно) Протестируем "Пирогова", да и после "Достоевского" в 8-местной каюте в трюме в 70-х, "Марины Расковой" и "Комарно" в 80-х и 90-х нас трудно чем-то испугать).
А мне Гама деньги за отмененный круиз уже третью неделю возвращает и кормит завтраками.
Надеюсь, к весне вернет.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
А какой круиз отменили?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Не отменили, неудачно выразился. Это я отменил. Аннулировал.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Обнулил
Владелец «Принцессы Анастасии» компания Moby SPL - запускает новые маршруты из Петербурга
В апреле оператор международных паромных и круизных маршрутов из Петербурга, компания Moby SPL (владелец парома «Принцесса Анастасия»), запустит собственные речные круизы по России. Эту информацию РБК Петербург подтвердил генеральный директор компании Сергей Котенёв. Таким образом на третий сезон пандемии Moby SPL вернётся в туристическую отрасль на внутренних речных линиях страны.
Напомним, из-за закрытия границ в связи с пандемией коронавируса компания более двух лет практически не работала по своему основному профилю — морские международные круизы. Последний международный рейс паром «Принцесса Анастасия» выполнил в ноябре 2019 года, сейчас судно сдаётся в аренду и служит плавучей гостиницей в одном из коммерческих проектов в Мурманске.
«Последние 2,5 года были очень тяжелыми для нас. В 2020 и 2021 году мы не работали, отменили все рейсы, — комментирует ситуацию генеральный директор компании Moby SPL Сергей Котенёв. — Мы пытаемся сохранить свою инфраструктуру, персонал и нашу клиентскую базу, предложить конкурентоспособные продукты на рынке, чтобы, когда откроются границы и станут возможны морские путешествия, мы могли бы начинать не с нуля. Плюс ко всему мы приобретаем уникальный опыт по организации речных круизов. Я думаю, что это будет впоследствии интересно и нашим иностранным гостям».
Сейчас 60 % клиентов компании — это россияне, которые из-за пандемии коронавируса переориентировались на внутренний туризм. Moby SPL планирует предложить им несколько 3–5-дневных направлений, среди которых Валаам, Москва, Карелия, Соловецкие острова и круизы по Волге. Все маршруты будут начинаться из Петербурга.
Представители компании уже заключили договоры с ведущими речными операторами. Moby SPL также планирует участвовать в программе туристического кешбэка.
https://www.rbc.ru/spb_sz/10/02/2022...794700c6e54ef6
В Бурятии запустили туры по Байкалу на судне на воздушной подушке
Судно на воздушной подушке позволит туристам побывать в тех местах Байкала, которые прежде были недоступны.
Круглогодичный тур по озеру Байкал на уникальном судне на воздушной подушке «Бирюса» запустили в Бурятии. Торжественная церемония запуска судна состоялась 10 февраля в Кабанском районе.
Судна на воздушной подушке принадлежит компании ООО «ВодоходЪ». Она открывает новый туристический маршрут «Байкальская экспедиция» с посещением таких знаковых туристических мест, как Баргузинский и Чивыркуйский заливы Байкал, бухта Змеевая, Ушканьи острова и река Баргузин.
Туры на судне на воздушной подушке будут предлагать туристам как летом, так и зимой, что позволит знакомиться с прекрасными видами Байкала круглый год.
- Мы запускаем на лёд Байкала самое большое в России судно на воздушной подушке. Это судно имеет уникальные технические характеристики. Оно может разворачиваться на месте и причаливать в любом удобном месте. Для него не нужна специальная портовая инфраструктура. Это открывает огромные возможности для наших туристов, для посещения труднодоступных уникальных мест нашей республики. Большому кораблю – большое плавание! - выступил заместитель председателя правительства Бурятии Иван Альхеев.
Судно «Бирюса» может двигаться по льду, снегу и воде. Оснащённое современным навигационным оборудованием, оно развивает скорость на гладкой воде - 64 км/ч, по льду - 75 км/ч. Длина судна - 18,5 м, ширина - 8 м. Количество посадочных мест – 36.
Высота воздушной подушки судна составляет 0,9 метров, что позволяет ему двигаться над различными препятствиями по суше, льду или воде, при этом пассажиры могут спокойно отдыхать в комфортабельных креслах, пока не прибудут в место назначения.
- По ощущениям, мы как будто летели в самолёте. Мягко отошли, мягко прибыли. Наше 15-минутное путешествие сегодня показало, что это был «полёт» в хорошем, комфортабельном «самолёте». Байкал имеет много точек притяжения, но они были ранее недоступны туристам. Но эта техника позволит со всем этим познакомиться и при этом не наносить вред природе, сохранить окружающую среду, - отметил министр туризма Бурятии Алдар Доржиев.
Маршруты «Байкальской экспедиции» составляли весь прошлый год. Генеральный директор ООО «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов рассказал, что в течение года планируется совершить 11 зимних и 15 летних маршрутов. Они соединят два берега - Иркутскую область и Бурятию. https://www.baikal-daily.ru/news/45/430756/
PS: 10-дневный тур (круизный тур "Байкальская экспедиция") на этом СВП - стоит примерно от 182,6 крублей. Но, на мой взгляд, на тех же СВП - очень легко просто покататься на Байкале, т.к. стоит тебе приехать например - в ту же Листвянку и т.п., где и выбрать себе устраивающую тебя прогулку на СВП из нескольких вариантов.
Тем более, что в этом ВЪ-ком туре, на СВП - будет только транспортировка, а вот ночлег, т.е. размещение будет в 2-местном стандартном номере в гостиницах по маршруту, ну и в туре обещано 3-х разовое питание.
Последний раз редактировалось Эх, Рома; 11.02.2022 в 19:27.
Понятно, что эти круизы будут не на пароме Принцесса Анастасия. Видимо речь идёт об аренде отдельных рейсов или круизов у речных операторов. Интересно у кого? В частности интересно Соловецкое направление. Там всего 2 варианта имеется...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Не уверен, что такая скорость нужна на относительно небольшом озере Байкал. При этом в 10 дневном туре только 5 дней на самом Байкале и примерно лишь одна третья часть мест из тех, которые посещают традиционные круизные теплохода Империя и Александр Великий. Северного Байкала у них нет. Все маршруты только до Ольхона, но это далеко не весь Байкал.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ваши права
Ответить с цитированием