Продолжение.
007.
Ещё фрагменты большой манской скалы.
61.
62.
63.
64.
65.
Фотографируем манскую скалу.
66.
И вот что получилось на снимке.
67.
И для контраста несколько кадров окружающей скалы тайги.
68.
69.
71.
Продолжение.
007.
Ещё фрагменты большой манской скалы.
61.
62.
63.
64.
65.
Фотографируем манскую скалу.
66.
И вот что получилось на снимке.
67.
И для контраста несколько кадров окружающей скалы тайги.
68.
69.
71.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
008.
Кого-то догоняем. Плот класса комфорт. На баллонах и с моторчиком.
70.
От обеда у меня фото только супа. Наверное, очень вкусно было, поэтому забыл сфотографировать остальное…
72.
Пока обедали, впередиидущий плот причалил к берегу, и мы его обошли.
73.
Прогулка по палубам после обеда и любование берегами.
74.
75.
76.
Обгоняем эконом-плот компании «Открытый Мир». Похоже их несколько, судя по номерам на рундуках. Этот «ОМ-эконом №1».
77.
На секунду между кустов на заповедном берегу показалась какая-то заимка.
78.
Продолжаем движение вниз по реке.
79.
80.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
009.
После обеда дымка над горами и тайгой только усилилась.
81.
Над нами во 2ой день кружило много хищных птиц. К сожалению, отсутствие зума не позволило мне их снять крупнее.
82.
На 2ой палубе.
83.
Делаем разворот и подходим к берегу.
84.
Сделали плановую промежуточную зелёную стоянку для купания на острове у правого берега реки. Так на Мане выглядит процесс причаливания плота к необорудованному дикому берегу.
85.
Будем считать, что причалили.
86.
87.
88.
В этом месте река достаточно широка. По противоположному левому берегу мимо нас прошёл плот нашей плотилии: комфортный «Трамвай №1» с неким корпоративом.
89.
На необитаемом острове.
90.
Продолжение следует…
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Заинтриговал меня Максим. Я хорошо плаваю и в круиз на плотах пошёл бы с удовольствием, в однодневный. И пойду, где-нибудь эдак около Калуги.
Сообщение от Алексей Плеханов
В круизах на Каме есть вариант - Вишера. И в Петрозаводске - Шуя. Первый вариант предлагает "Русич". Второй встречал, как минимум, у МТФ.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Продолжение.
010.
Привет Вам, участники и читатели Речного форума, с крошечного необитаемого островка, затерянного где-то среди Сибирской тайги на горной реке Мана.
91.
Общий вид нашей дикарской стоянки.
92.
Соседи по стоянке. Будущие речные туристы растут!
93.
Дикая растительность.
94.
Камушки.
95.
И здесь по камушкам речка бежит…
96.
97.
Этот плот «комфорт» мы обогнали, когда они причалили к берегу на зелёную стоянку. Теперь мы остановились, а они нас обогнали.
98.
99.
Природная скульптура из дерева, похожая на скелет фантастического животного.
100.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 02.03.2022 в 10:37.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
011.
Сфотографировались с «чудищем» на память.
101.
Все на борту. Но мы ещё не уходим.
102.
Устроил небольшую фотосессию с «Хозяином тайги». Так.
103.
И так.
104.
И даже так!
105.
Что делают речные туристы на зелёных стоянках? Конечно купаются!
106.
Вот и «Манская жемчужина» нас обогнала, пока мя стояли на зелёной стоянке.
107.
И не только она. Это 1 из эконом-плотов «ОМ-эконом» компании 3его эшелона «Открытый мир».
108.
В общем, наша зелёная стоянка на необитаемом острове длилась 1 час, чего вполне достаточно для Маны. Направились было дальше, но буквально через несколько минут после отправления сели на мель. Похоже в этом случае отказало рулевое управление.
109.
Снялись быстро, своими силами и буквально через 10 минут причалили на ходу к «Манской жемчужине», экипаж которой помог выполнить оперативный ремонт оборудования нашего плота. Добрые пираты.
110.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
012.
За 5 минут выполнили несложный ремонт и со свежими силами было обошли «Жемчужину».
111.
Но ненадолго. Буквально через 5 минут она нас снова сделала.
113.
Снова фотографируем камни, скалы и окружающие нас горы.
112.
114.
115.
116.
117.
А вот и флагман конкурирующей фирмы «Туризм & Сервис» (местного Водохода)) - «Джек Лондон» на зелёной стоянке. Оставляем пока его за кормой.
118.
На этом фото хорошо видна ярусность местной тайги. Сначала водные растения, потом трава на низком и узком бережку, потом кусты, потом низинный смешанный лес. На самом верху уже хвойные горные леса.
119.
Обгоняем эконом-плот «ОМ-эконом №2» компании «Открытый мир». Вот кто пиратствует – причалили к заповедному правому берегу. Вон запрещающий щит рядом виден. Но возможно они поломались, или сели на мель, или просто решили отдохнуть, не выходя на берег?
120.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
013.
Следуем в кильватере за «Манской жемчужиной».
121.
Обходим очередной эконом «Открытого мира». Это плот «ОМ-эконом №3». Народ на плотах класса эконом очень приветливый, добродушный, открытый. Камня за пазухой ни для кого не держит. Все мы родом из одного колхоза. Ну ладно, пусть из соседних. Привет!
122.
А это суперэконом. И вам привет тоже.
124.
На заповедном правом берегу была замечена ещё одна заимка в кустах. Граница заповедника охраняется.
123.
Нас подстерегают опасности. Очередной хищник в небе над нами.
125.
А впереди очередная опасная мель.
126.
На этот раз прошли. Хотя в этот день мы ещё раз сели на мель.
127.
Очередные дикари на левом диком не заповедном берегу.
128.
Ну вот и на нашей улице праздник. Обошли пиратскую «Жемчужину». В составе отряда кораблей флагман должен идти первым.
129.
Обходим конкурента, находясь, как положено, во главе отряда. Это эконом-плот компании Т&С «Чехов» на вёслах. На «ортодоксе» тоже путешествуют интеллигентные туристы. Приветствуют радостно, общаются, машут, хоть вроде и конкуренты.
130.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
014.
Песчаные дюны у реки – «тулуканы».
131.
Следуем вниз по Мане во главе сводного отряда из 4х кораблей 3х разных операторов.
132.
На левом берегу на стационарной стоянке 2 плота одинаковой конструкции и явно одной фирмы. С козырьком над 2ой палубой и в одинаковой расцветке. Один из этих плотов мы уже видели в первый день. Но, несмотря на похожесть, эти плоты разные. Дальний – эконом на вёслах и на камерах. Ближний – комфорт на баллонах и на моторчике.
133.
И тут нас буквально подрезал флагман вероятного противника - фирмы «Т&С» «Джек Лондон».
134.
Впрочем, артиллерийского боя на короткой дистанции борт в борт, абордажа и рукопашной не случилось. Разошлись с миром, хотя и без взаимных приветствий и особой радости на этот раз. «Джек Лондон» тут же ушёл в отрыв.
135.
Ещё картинка про ярусность сибирской тайги.
136.
Обходим ещё 1 эконом-плот местного Водохода «Николай Борисов». Плот назван в честь отца главы фирмы ТиС Сергея Николаевича Борисова.
137.
И ещё 1 эконом-плот, на этот раз компании не 1ого эшелона «Славянка».
138.
А вот и наш буксир-толкач нас догнал…
139.
Значит, скоро будем швартоваться к берегу. Вот она – наша 2ая оборудованная и благоустроенная стоянка на большом острове у левого берега Маны. Она так и называется «Остров». Большинство «наших» и «гостей» уже на стоянке. Не хватает только флагмана, то есть нас - «хозяев тайги», и пиратов, то есть «Манской жемчужины».
140.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ваши права
Ответить с цитированием
