НАВИГАЦИЯ 2021

[GrekOFF]

Давайте все-таки отделять мух от котлет.
Воды в Оке нет. Как быть с этим? При чем в данном случае Свирский? Он до последнего момента собирался на Оку. Форс не позволил.

Давайте.
О воде в Оке было известно ещё с начала августа и кардинальных изменений с тех пор не произошло. О каком "форсе" можно говорить в данном случае? "Бородино" вон, не говорит, а просто ползёт на своих гусеницах, это хотя бы честно с точки зрения потребителя (сопутствующие риски оставим для других тем).

Можно подумать это первое "осеннее путешествие "Свирского" по виртуальной Оке . За последние лет 5-6 это было неоднократно и именно в таком исполнении.
Ну а круизы на сайте висели до последнего (ладно, бог с ними с выходными, хотя это тоже так-себе дела для работающей компании, но до пятницы точно) с той же целью, что и сейчас на нём висят "круизы на Соловки" на следующий год.

[ЛЮМакс]

Дело не в покупке путевок, а в ситуации с озерами. Риски слишком большие.

А Водоход этого разве не знал и не прогнозировал, когда составлял оптимистичное расписание?
Впрочем у них такое ежегодно, за исключением может быть в меньшей степени прошлого года, когда заграница была на замке.

---------- Добавлено ----------

Давайте.
О воде в Оке было известно ещё с начала августа и кардинальных изменений с тех пор не произошло. О каком "форсе" можно говорить в данном случае? "Бородино" вон, не говорит, а просто ползёт на своих гусеницах, это хотя бы честно с точки зрения потребителя (сопутствующие риски оставим для других тем).

Можно подумать это первое "осеннее путешествие "Свирского" по виртуальной Оке . За последние лет 5-6 это было неоднократно и именно в таком исполнении.
Ну а круизы на сайте висели до последнего (ладно, бог с ними с выходными, хотя это тоже так-себе дела для работающей компании, но до пятницы точно) с той же целью, что и сейчас на нём висят "круизы на Соловки" на следующий год.

Начнем с того, что Ока это быстропеременная незарегулированная река. В зависимости от погоды, ситуация может меняться быстро. Были случаи, когда операторы отменяли свои рейсы заранее, а воды было полно. В последние годы регулярно отменялись Образцов и Пирогов, а Бородино при этом ходил. Кто неправ в данной ситуации? И при чем здесь Свирский?

---------- Добавлено ----------

Может надо сделать как Созвездие? Избавиться полностью от 2хдеков и забить на Оку? Это было бы честнее перед туристами полюбому. Но им, нерадивым, Оку подавай...

[GrekOFF]

В последние годы регулярно отменялись Образцов и Пирогов, а Бородино при этом ходил. Кто неправ в данной ситуации?

Видимо правы первые два. Про Бородино, как я сказал, не стоит обсуждать - причины вполне на поверхности.

И при чем здесь Свирский?

Как минимум при том, что из всех своих заявленных Ок, начиная с 2016 года, когда ввели новый Кузьминский гидроузел и судоходство всё же стало более предсказуемым, в Москве он появился всего 2 раза весной 2017-го.
Так что это уже тенденция.
Ну а "стратегия продаж" у "Волга-Лайн" не сильно отличается от спам-прозвонов "медицинских центров" и "бесплатных юридических услуг" - главное что-нибудь впарить, а потом может быть будем разбираться.
Странно, что ещё не пошла акция - "приведи пятерых клиентов и круиз бесплатно"

---------- Добавлено ----------

Избавиться полностью от 2хдеков и забить на Оку?

Можно подумать, что на рынке стоит очередь желающих связаться с Павельевым по части сдачи ему теплоходов в аренду
Так что приходится добивать, что есть.

Это было бы честнее перед туристами полюбому. Но им, нерадивым, Оку подавай...

Так "радивые" туристы прекрасно представляют когда и с кем можно по Оке ходить.
Ну а кто-то видимо хочет как в сказке - заплатить свои деньги и прождать три года жар-птицу. Исключительно право каждого, именно поэтому подобная компания и жива до сих пор, несмотря на прошлую репутацию. "Дёшево, чё" (с)

[ЛЮМакс]

GrekOFF, я с вами согласен полностью. Круизы у любой компании, включая в первую очередь и В-Л, надо покупать, четко понимая, на какие риски ты идешь. К сожалению, большинство клиентов у нас не столь подковано, поскольку не читает речной форум. На этом предлагаю дисскуссию завершить. Я пас.)

[АХАТ]

Не хотите покупать круизы, тогда Водоход тоже отправляет теплоходы в затон...
https://old.vodohod.com/about/news/2021-09-14-4700.htm

У Андропова в межсезонье должно быть плановое докование. Все таки пять навигаций пробыл в Спб, после Каспия.

[vitalik76]

А Водоход этого разве не знал и не прогнозировал, когда составлял оптимистичное расписание?

Ну видимо руководствовался погодой по прошлой осени.

[ЛЮМакс]

Ну видимо руководствовался погодой по прошлой осени. А в этом году погода такая, что вполне вероятно через месяц уже будет зима со снегом и лёд установится не только на Ладоге, но и на КиМе.

Текущая погода оказывает влияние на загрузку круизов. Но не надо его преувеличивать. В частности длительные круизы, в том числе осенние, покупаются как правило заранее, пока ещё неизвестно, какая будет погода.
Все эти круизы отменены не из-за текущей погоды, а из-за малой текущей прогнозируемой загрузки, у которой несколько причин.

[Сергей Юрьевич]

Не хотите покупать круизы, тогда Водоход тоже отправляет теплоходы в затон

Так купите, подайте пример. Поддержите Водоход.

[vitalik76]

у которой несколько причин

В т.ч. и эта.

[ЛЮМакс]

В т.ч. и эта.

Согласен. Но не основная. Основная - слишком оптимистичное планирование и прогноз, что опять заграницы закроют.
Ну и традиционная тактика Въ. Всегда проще пересадить туристов в 2-3 полупустых теплоходов и заполнить ими один.