Тема: НАВИГАЦИЯ 2021

Страница 21 из 327 ПерваяПервая ... 1119202122233171121 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 3269
  1. #201

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
    Водоход, кстати, поставил "Суворову" на весну ростовские рейсы,альтернатива "Невскому". Атакует по всем фронтам
    Я давно не был в Астрахани
    Речной вокзал ныне в каком состоянии?
    Планирую на 2021 год и Ростов, и Астрахань.

  2. #202
    Аватар для Dim
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    1,045

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Плеханов Посмотреть сообщение
    Я давно не был в Астрахани
    Речной вокзал ныне в каком состоянии?
    Планирую на 2021 год и Ростов, и Астрахань.
    Деревянный снесли давно, а новый так и не достроили, потом снесли и его. Спортивный комплекс закончили наконец, на этом месте.

  3. 5 пользователей сказали cпасибо Dim за это полезное сообщение:


  4. #203

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
    Деревянный снесли давно, а новый так и не достроили, потом снесли и его. Спортивный комплекс закончили наконец, на этом месте.
    Понятно
    Очень хочу в 2021 в июле к Вам ради воблы на рыбном рынке
    Буду рад повидаться

  5. #204
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    8,193

    По умолчанию

    2021 год, М.-Соловки-М.
    Цены без скидок:
    Русь Великая, "Беломорские просторы", август, 14 дней, средняя палуба: 114 тыс. за человека
    Александр Пушкин, июль, 15 дней, средняя палуба, 147 тыс., экскурсии включены

    Мне одному кажется, что цены Русича завышены? Уровень комфорта на Пушкине повыше будет. И окна открываются.

    Если Пушкин будет стабильно ходить до Соловков, Русичу надо понижать цены. Или хотя бы включать пару экскурсий на Соловках в стоимость (как это делает ВолгаWolga: они часто включают в стоимость тура экскурсию в ключевой точке маршрута).
    27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.

  6. 2 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  7. #205

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сисой Посмотреть сообщение
    ...Мне одному кажется, что цены Русича завышены? Уровень комфорта на Пушкине повыше будет. И окна открываются...
    Эдуард, ты сильно ошибаешься, регулярно называя теплоход комфортного класса "броненосцем", а "броненосец" экономом.

    скрытый текст

    Зачем ты это делаешь, мне не понятно. Ты ведь на нём ни разу не был? Неужели, попал под влияние речных ветеранов (бывших именитых речных туристов и экс-речных гуру), которые, похоже, выжили из ума, устали от круизов и утомились рекой?

    скрытый текст

    Ныне это злопыхатели с параллельного закрытого ресурса, которые сами в круизы уже в основном не ходят и другим пытаются мешать, а также засылаемые к нам периодически тролли, с целью всех тут у нас перессорить между собой. Не получается у них ничего. И я конечно не верю, что ты попал под их тлетворное влияние!
    [свернуть]
    [свернуть]


    Это конечно не так. Если судить по меркам РА, РВ - это примерно "Конфорт+". На премиум не тянет, слава богу. А то и цены были бы премиальными...
    Если сравнивать конкретно с "Пушкиным", по некоторым показателям РВ его превосходит. А так в основном паритет. Поверь мне, я был на обоих проектах. Родителей катал на "Пушкине", а сам катался на "Горьком", и я умею сравнивать теплоходы, на которых круизил лично.
    1) Теплоход. РВ постройки 2013 года. Все судовые системы и агрегаты, оборудование, оснащение кают - всё новое. Многое оборудование импортное, в частности корейское и японское. Это ты у них в рубке на экскурсии не был. Относительно "Пушкина" не было информации о его глубокой модернизации и постройке нового теплохода. Теплоход шикарный, австрийский, но старенький, почти 50 лет ему уже. Образца 1974 года. Соответственно многие агрегаты и системы боже древние, как и интерьеры.
    2) Каюты. Большинство кают на обоих теплоходах - стандартные пеналы, похожие на слегка увеличенные жд-купе СВ. Это скорее общий недостаток обоих теплоходов, по сравнению, например, с Некрасовым или некоторыми пузырями. Но на РВ довольно много кают увеличенной площади, в частности на шлюпке. Знаю, что есть такие каюты (несколько) и на Пушкине. В обоих случаях стоимость таких кают значительно выше.
    Оснащение кают на РВ весьма достойное и полное. Но думаю, "Пушкин" на сегодня в этом не отстаёт. Надо спросить у Ахата.
    Неоткрывающиеся окна и у "Пушкина" - на главной палубе, а это почти половина каютного фонда. Выше окна открываются, но и цена там выше.
    Чем РВ точно превосходит "Пушкина", это большими санблоками корейского производства с современным удобным оборудованием в каждой каюте. Оказываются вакуумные унитазы могут быть тихими, а не глушить пользователя, как у нас в железнодорожных вагонах.
    3) Маршрут. По маршруту РВ пока существенно превосходит "Пушкина". Архангельск, Кий-остров, Кузова, Каргополь. Много уникальных экскурсий, которые никто не делает на других стоянках. Для меня этот момент главный. Но тут "Пушкин" может в будущем существенно подтянуться. Когда-то его и на озёра на выпускали. А сейчас высокий класс как бы позволяет.
    4) Ресторан. По размерам помещения ничья. Огромный просторный зал, принимающий 100 туристов за раз при комфортной рассадке, в обоих случаях. На РВ пожалуй посовременнее выглядит.
    По самому питанию. Не знаю, как там на "Пушкине" сейчас в ресторане, но предположу, что после суматохи и неразберихи первых дней (питание по каютам), там сейчас всё отлично. У нас в круизе тоже всё было отлично. Вкусно, порции достаточные, добавку дают. Мясо в этом году было очень вкусное. Для его приготовление было закуплено и смонтировано в камбузе новейшее дорогостоящее ресторанное оборудование: вакууматоры и прочее... Эксперимент явно удался. При этом не всё идеально на РВ по ресторану. Есть куда расти. Несколько замечаний сделаю в своём отзыве.
    5) Стоимость. Базовая стоимость РВ ниже. Это определяющий фактор на сегодня. Экскурсии можно купить, только те, которые нужны тебе. А не оплачивать весь пакет. Это тоже на мой взгляд плюс.
    6) Прочее. ДК, методист, экипаж, анимация, бары и т.д. - для меня несущественно или глубоко субъективно.

    Вообще конкуренция на мой взгляд, это хорошо. Я всегда за здоровую, честную конкуренцию между операторами. (А не так: по указанию кое-кого раз, и запретили ходить РВ в Крым. Это не конкуренция, а наоборот. Попытка создать монополию.)
    От нормальной конкуренции туристы только выиграют. Вполне не исключаю, что когда-нибудь схожу на Соловки на "Пушкине", если в результате конкуренции они понизят космические цены (10тыр в сутки), посмотрим. В этом году я рисковать не стал. Купил для родителей РВ, хотя они уже ходили на "Пушкине", и в целом остались довольны тем круизом до Плёса.
    А пока цены на "Пушкине" мне кажутся неоправданно высокими и завышенными, даже относительно РВ. Посмотрим, как у теплоходов будет с загрузкой Соловков на следующий год. Пока говорить рано.
    Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 12.07.2020 в 13:37.
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  8. 7 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  9. #206

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сисой Посмотреть сообщение
    Если Пушкин будет стабильно ходить до Соловков, Русичу надо понижать цены. Или хотя бы включать пару экскурсий на Соловках в стоимость
    "или" тут не поможет: включенная в стоимость "обзорка" по монастырю плюс Секирка с Ботаническим садом
    дадут выигрыш не более 2,5 тыр.
    А вот в случае "если" голову компании поломать придется. По-видимому, ясность наступит только с завершением
    навигации-2020.
    (На "кушках" не ходил.)

  10. 2 пользователей сказали cпасибо AMG58 за это полезное сообщение:


  11. #207

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сисой Посмотреть сообщение
    ...Если Пушкин будет стабильно ходить до Соловков, Русичу надо понижать цены. Или хотя бы включать пару экскурсий на Соловках в стоимость (как это делает ВолгаWolga: они часто включают в стоимость тура экскурсию в ключевой точке маршрута).
    Если цены понизятся на обоих теплоходах, в результате здоровой конкуренции, я буду очень рад. Хотел было завязывать с Соловками в этом году. Но программа осталась недовыполненной. Жду заманчивых предположений от обоих конкурентов. Впрочем, подозреваю, что их не будет. Прямые Соловки и так хорошо грузятся. Пора бы МТФ и Инфофлоту что ли подтянуться...

    ПС: А пока мой взор вновь обращён не не север, а на восток: на Сибирь...
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  13. #208
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    8,193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    Эдуард, ты сильно ошибаешься, регулярно называя теплоход комфортного класса "броненосцем", а "броненосец" экономом.
    Когда я работал консультантом и общался с разными пользователями, меня учили: с папуасами желательно общаться на папуасском.
    Ну нравится им обзывать РВ броненосцем и использовать термин фф, ради бога...

    Ну и репортаж в следующем году планирую назвать "Броненосец Сисой Великий" :-) Главное, чтобы поблизости японцев не было.
    27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.

  14. 3 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  15. #209

    По умолчанию

    Добрый день! Ну нельзя так откровенно нахваливать РВ)). Это далеко не премиум. А очень достойный эконом, но все таки эконом. В этом году сходила в круиз на Руси Великой до Соловков. Это был же и последний раз на РВ). Естественно все мы разные и спорить какой теплоход лучше бесполезно). Но согласна с мнением Эдуарда. Однозначно выбор в пользу Пушкина. На Пушкине до этого я тоже ходила в недельный круиз. Для меня главным фактором являются открывающиеся окна. Эдуард сравнивает цены на средней палубе. А на средней палубе окна у Пушкина открываются. И кстати в самом Водоходе мне ответили что окна открываются во всех каютах, но особым образом). Поэтому цены у Пушкина более чем нормальные. На РВ жили мы на средней палубе). Свежего воздуха в каюте не было совсем. Понятно что весь день мы находились на палубе, но спать без воздуха мне не нравится). Да дул конечно прохладный ветерок из дырки в потолке, но это не тот воздух, которым можно дышать. Питание однозначно в пользу Водохода. Бара практически нет на РВ. Потому что его помещение совмещено с конференцзалом. И если на улице дождь или ветер, то попить кофе в помещение бара нереально, так как там проходят мероприятия. Анимация, экипаж, ДК меня тоже совсем не интересуют, хотя песни, которые включались призывом на еду, были ужасны)). Вообщем, осталось понять доплывет ли Пушкин до Соловков).

  16. 6 пользователей сказали cпасибо ЛенаП за это полезное сообщение:


  17. #210
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    8,193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛенаП Посмотреть сообщение
    Бара практически нет на РВ. Потому что его помещение совмещено с конференцзалом. И если на улице дождь или ветер, то попить кофе в помещение бара нереально, так как там проходят мероприятия.
    Это не бага, а фича. :-) Вон, на Бенуа тоже бар теперь в конференц-зале...
    Но Вы правы: отсутствие нормального бара на речном теплоходе - неуважение к туристам.
    Подобный бар в конференц-зале был на Двух Столицах, но теперь эта проблема решена, путем обратной переделки носовой каюты в салон и переезда бара на традиционное для трехдков место.
    В погоне за баблом хозяева Русича сперва сделали бар в ресторане, потом в конференц-зале. Смешно: на действительно эконом-теплоходе РР бар на своем месте, а на гораздо более дорогой РВ бегает с места на место и все никак не удовлетворит требования туристов.
    Последний раз редактировалось Сисой; 12.07.2020 в 14:36.
    27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.

  18. 2 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Ваши планы на навигацию-2021
    от Сисой в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 825
    Последнее сообщение: 20.10.2021, 22:19
  2. Енисей, август 2021.
    от Сисой в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.01.2020, 13:58
  3. Навигация 2020
    от serg333 в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 28.12.2016, 22:17
  4. Навигация 2015
    от serg333 в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 2676
    Последнее сообщение: 06.01.2016, 18:41
  5. Навигация 2012
    от Atlantika в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 2538
    Последнее сообщение: 21.12.2012, 22:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •