Тема: НАВИГАЦИЯ 2021

Страница 59 из 72 ПерваяПервая ... 949575859606169 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 581 по 590 из 719
  1. #581

    По умолчанию

    АХАТ,он ( " Попов " ) ходил до Сосновца с интуром,как минимум,навигацию 2019 года.

  2. #582

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    36,019

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mdb Посмотреть сообщение
    Открытого пространства там вроде достаточно. А что касается Соловков. Привальник подрезать пройдет по ББК, он такой-же 588 как и РВ. А мореходность поднять, так опыт Пушкина подсказывает что это решаемо))
    Привальник ему уже подрезали. До Сосновца он точно ходил. Класс РРР 588ому точно не повысят без координальной переделки а-ля РВ. В сегодняшнее время, предположу, что и переделкой не повысят. Могут только понизить, что у Попова уже было. Да и Вес у Гамы не такой, как у Вд.

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от Dmitryi1980 Посмотреть сообщение
    АХАТ,он ( " Попов " ) ходил до Сосновца с интуром,как минимум,навигацию 2019 года.
    В 2018 (или в 2017?) сел на камни на ББК с нашими туристами, в 2019 ходил там же с интуром вроде как.
    Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 26.11.2020 в 17:59.
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!

  3. 2 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  4. #583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    В 2018 (или в 2017?) сел на камни на ББК с нашими туристами, в 2019 ходил там же с интуром вроде как.
    Вот как это было:

    20.06.2017 сел на мель на 1275-м километре Беломорско-Балтийского канала, за правой кромкой судового хода. Затоплено МКО. В 19.15 10.07.2017 снят с мели.
    Источник: https://fleetphoto.ru/vessel/3359/

  5. 4 пользователей сказали cпасибо Виктор Анатольевич за это полезное сообщение:


  6. #584

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    ...Класс РРР 588омутточно не повысят без координальной переделки а-ля РВ. В сегодняшнее время, предположу, что и переделкой не повысят. Могут только понизить, что у Попова уже было. Да и вес у Гамы не такой, как у Вд...
    Про вес согласен. А про повышение класса, изначально 588 был мореходней Q40. В отличии от Q40, 92-016, 26-37, 588-й во времена СССР в озера выпускали. Не говорю уже про Q65. Который сейчас тоже по озерам ходит, а созданный на его базе "Грин" имеет 3.0. В общем после того как выход в моря разрешили Пушкину меня ничего не удивит. Бумага все терпит.

  7. 2 пользователей сказали cпасибо mdb за это полезное сообщение:


  8. #585

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mdb Посмотреть сообщение
    Про вес согласен. А про повышение класса, изначально 588 был мореходней Q40. В отличии от Q40, 92-016, 26-37, 588-й во времена СССР в озера выпускали. Не говорю уже про Q65. Который сейчас тоже по озерам ходит, а созданный на его базе "Грин" имеет 3.0. В общем после того как выход в моря разрешили Пушкину меня ничего не удивит. Бумага все терпит.
    mdb, Соснин неоднократно высказывался по этому вопросу. Есть негласный запрет Регистра на повышение класса старым трехдекам 588го проекта. Запрет доведен до основных туроператоров. РВ была первой и последней.
    С 2000 - ровно 30 круизов.

    Следующий круиз: 26.04.21, Лунная Соната

  9. 2 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  10. #586

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сисой Посмотреть сообщение
    ...Соснин неоднократно высказывался по этому вопросу. Есть негласный запрет Регистра на повышение класса старым трехдекам 588го проекта. Запрет доведен до основных туроператоров. РВ была первой и последней.
    Не буду спорить. Скажу только что при всем уважении, господин Соснин не является для меня авторитетом в последней инстанции. НЕТ таких запретов, тем более негласных, которые нельзя обойти решив вопрос полюбовно. Другое дело что для Гамы цена вопроса может быть неподъемной и главное несопоставимой с бенефитами в случае его правильного решения. Поверьте мне, в нашей стране решаемы любые вопросы. При грамотном деловом подходе естественно.
    Последний раз редактировалось mdb; 26.11.2020 в 15:31.

  11. 3 пользователей сказали cпасибо mdb за это полезное сообщение:


  12. #587

    По умолчанию

    В нашей стране разрешительные вопросы решаемы только при личном доступе к вышестоящему телу или за изрядную долю. Может это теперь называется "грамотный деловой подход"?.
    С 2000 - ровно 30 круизов.

    Следующий круиз: 26.04.21, Лунная Соната

  13. 3 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  14. #588
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,342

    По умолчанию

    А при чем тут негласные указания кого-либо, если есть вполне официальный и утвержденный документ, который называется "Правила Российского Речного Регистра".
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  15. 3 пользователей сказали cпасибо Botsman за это полезное сообщение:


  16. #589

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
    А при чем тут негласные указания кого-либо, если есть вполне официальный и утвержденный документ, который называется "Правила Российского Речного Регистра".
    Понятно,Сергей,но объясните тогда,как выпустили в Белое море " Пушкина " ? Он же то же не новый. И почему тогда не выпускают 646-й " Господин Великий Новгород " , хотя у него изначально класс такой был.

  17. 3 пользователей сказали cпасибо Dmitryi1980 за это полезное сообщение:


  18. #590
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,342

    По умолчанию

    Смею предположить, что судно было доукомплектовано навигационным и спасательным оборудованием по нормам Правил для плавания в разряде "М". Особенно если учесть, что класс "М" (море) был у теплохода изначально. Что касается "Господина Великого Новгорода", то здесь надо отталкиваться от того, что теплоход переоборудован из-за чего, вполне возможно, изменились некоторые весовые характеристики судна, что в свою очередь привело к изменению параметров остойчивости. Из-за этого могли класс снизить. Есть еще разные варианты.
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  19. 6 пользователей сказали cпасибо Botsman за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Ваши планы на навигацию-2021
    от Сисой в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 251
    Последнее сообщение: 08.01.2021, 09:48
  2. Енисей, август 2021.
    от Сисой в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.01.2020, 13:58
  3. Навигация 2020
    от serg333 в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 28.12.2016, 22:17
  4. Навигация 2015
    от serg333 в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 2677
    Последнее сообщение: 06.01.2016, 18:41
  5. Навигация 2012
    от Atlantika в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 2538
    Последнее сообщение: 21.12.2012, 22:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •