Продолжаю ностальгировать по окончившемуся вчера круизу. Отдаю обещанный должок.
Позавчера. РВ. Ладога. Коневец.
Кто бы мог подумать, что последняя стоянка этого круиза окажется неожиданно одной из самых лучшей в этом круизе? Точно этого не ожидал.
Дело даже не в том, что бывший в самом разгаре в 2018 году грандиозный ремонт монастыря и прилегающих окрестностей почти завершён. Денег там на сегодняшней день закопали не мало. И в целом, как ни странно, получилось неплохо. Но я хоть убейте, не понимаю, зачем мостить булыжником «федеральные трассы» через реликтовый строевой сосновый лес к Конь-камню и на другой конец острова. Эти работы пока идут в самом разгаре. И их я отнесу к минусам современного острова. Всё-таки мне не хватало в этот раз того старинного уютного и тихого Коневца образца 2015 года.
К плюсам отнесу новый, грандиозный и весьма благоустроенный причал рядом с монастырём. На мой взгляд это один из лучших новых причалов. Видно, что сделан на совесть, на века. Наш судозаход стал вторым в истории причала, после предыдущего рейса РВ. В результате у нас получилась полноценная 5часовая стоянка на острове. Коневец имеет размерность Кижей (около 6 км в длину) и за это время его можно исходить весь, вдоль и поперёк. Но на этот раз у нас были другие планы. А скорректированная по ходу действительность превзошла наши ожидания. Сначала полюбовались вновь отстроенной бухтой для малого флота и набережной, закупили сувениры. Потом насквозь, через территорию монастыря, мы отправились к Конь-камню. Спешили быть первыми, чтобы быть первыми там. Решили, что обновлённый монастырь и окрестности поснимаем на обратной дороге. Но обратной дороги у нас там не было…