Михаил Кутузов
В 08.00, согласно расписания т\х встал у 4 причала г. Саратова.
И все пассажиры - записавшиеся на обзорку по городу - проследовали к своим автобусам.
Да 08.30 в Саратове, кроме нашего МК - не было других пассажирских теплоходов.
Но, в 08.30 в Саратов - прибыл водоходовский "крокодил" АС (Суворов), который в настоящий момент встает вторым бортом, к нашему МК.
И у нас в прошлом году на Тими - тоже была ОЧЕНЬ длительная стоянка в Старой Ладоге. По расписанию, она - д.б. быть с 09.00 - до 20.00, но в реальности, мы пришли в Старую Ладогу примерно в 06.20 - 06.30, и ушли из нее в 20.00.
В общем, провели мы тогда в Старой Ладоге, примерно 13,5 часов!!!
Правда, тогда был конец июня, с Т-рой примерно 27-28 С, и поголовно ВСЕ наши пассажиры - не отходили далеко от пляжа!
Владимир Маяковский. Идем по Каме, погода налаживается и вместе с ней налаживается общее настроение на теплоходе. Вчера ещё все были хмурые, а сейчас кругом улыбки, пожелания доброго утра и тд. Всё таки от погоды в круизе зависит много. Берега Камы очень живописные. А осень ещё и добавила красок. А вот встречки практически нет. Вчера за весь день было всего несколько теплоходов. Вечерняя программа на удивление была неплоха. Был уверен, что будет хуже. Нет, есть изменения в ней по сравнению с 2017 годом, причём в лучшую сторону. Никуда не делся позитивный настрой команды. Бармен Диана тоже на месте. В общем пока все нравится. Не понравилось только, что после дождя не вытирали палубы от слова совсем. Так и ходили, собирали капли с поручней локтями.
По поводу первого вопроса обязательно посещу программу, по второму вопросу - да я Рыбинку пресекаю в первые в пути до Питера, в этом Вы правы
---------- Добавлено ----------
Идём в Новой Ладоге, доброе утро
---------- Добавлено ----------
Хочу сказать что методистом у нас работает 17 летняя девушка по имени Юля
Последний раз редактировалось Леонид Белкин; 23.09.2020 в 15:00. Причина: Дополнено
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Загрузка на Маяке почти полная, 260 туристов и около 100 человек персонала.
Инфекция на теплоходе охватила быстро слишком много туристов. Многие перенесли тяжело. Хорошо, что % слишком возрастных туристов был не очень большим. Меньше, чем на втором эшелоне.
Как участника этого рейса и туриста, меня интересует другое: отрабатывает ли сейчас компания с персоналом действия на случай таких ЧП? Тогда было ясно, что нет. Многое мне категорически не понравилось.
Но это не для этой темы.