Завтрак - 1 смена с 7.30 до 8.15. 2 смена с 8.30 до 9.15Сообщение от imaska
Обед - 1 смена с 14.30 до 15.30. 2 смена с 15.45 до 16.45
Ужин - 1 смена с 19.30 до 20.30. 2 смена с 20.45 до 21.45
Завтрак - 1 смена с 7.30 до 8.15. 2 смена с 8.30 до 9.15
Обед - 1 смена с 14.30 до 15.30. 2 смена с 15.45 до 16.45
Ужин - 1 смена с 19.30 до 20.30. 2 смена с 20.45 до 21.45
Мои круизы:1967,2017,2018,2019,2020,2021,2022,2023
Следующий: с 27.06 по 11.07 2024 М.Литвинов М-Пермь-М
Мышкин. Трое у причала
Некрасов. Собрали нас и объявили, что в Ростове причальная стенка занята, и нас в Ростове не принимают. Будем стоять сутки в Старочеркасской. В Ростов повезут на автобусах. А Хвалынск наоборот, нас примет.
Там четвертым корпусом 305 еще стоит)
Вот что нашла по "Штандарту":
«Штандарт» — это начало «линейки» круизных судов, к постройке которых приступили астраханский завод «Лотос» в прошлом, и нижегородский завод «Красное Сормово» в нынешнем году. Все главные общепроектные решения концепта PV300VD были отработаны на PV09, в том числе архитектура и особенно боковой вид, свойственный яхтами и круизным судам XXI века; помещения и каюты с максимальным остеклением; «плавучая гостиница» с устройством полноценных балконов, носовым обзорным салоном; двухуровневой «солнечной» палубой с баром, бассейном, которые в ненастную погоду можно закрыть тентом», говорится в релизе Бюро.
Как говорится в описании проекта «Штандарта», на судне четыре палубы — 3 жилые и одна прогулочная, которые связывают два лифта. Пассажировместимость судна, которая составляет 36 человек, при 33 членах экипажа, ясно говорит о том, что «первое построенное в XXI веке круизное судно» предназначено отнюдь не для массового туристическая рынка.
«В постройке судна проекта PV09, которая была начата по инициативе, осуществлялась и была сегодня успешно завершена под личным руководством Романа Троценко», говорится в релизе.
Роман Троценко ранее являлся генеральным директором Московского речного пароходства, на мощностях которого (судоверфь в Рыбинске и судостроительный завод в Москве, а также Московский яхтенный порт) лайнер был построен и проходили работы по подготовке судна к эксплуатации. Сейчас Троценко является советником президента государственной компании «Роснефть».
В марте этого года «Центр управления расследованиями» сообщил, что судно было заказано другом Владимира Путина Геннадием Тимченко, который затем продал недостроенный лайнер Искандару Махмудову и Андрею Бокареву — друзьям Игоря Сечина, который в свою очередь возглавляет компанию «Роснефть».
За время, которое прошло с момента спуска и до принятия судна в эксплуатацию, лайнер успел поменять три названия. Первым было «Танаис», под которым теплоход строили и спускали на воду. Достраивалось и выходило на ходовые испытания судно уже как «Княгиня Ольга», а принят в эксплуатацию теплоход был уже как «Штандарт».
http://www.cruiseinform.ru/news/prog...flot/06062017/
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Какой пассажир, такой и теплоход.Навка
Не ждите чуда, Чудите сами
Уже не путешествует, похоже. Согласно дислокации, Штандарт сегодня идёт порожняком, без туристов. Только экипаж. Или она в экипаж нанялась?
---------- Добавлено ----------
Не застанет.
Нас не догонишь.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
РР.
Программа на завтра в Самаре.IMG_0022.jpg
Это точно, ну ладно, провожу "Булгакова" до Нижне-Свирского шлюза, дальше уже завтра посмотрим. Доброго вам пути, и, конечно, удачи!)
Программу постараюсь выложить после ужина. Постараюсь сразу на 2 дня.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ваши права
Ответить с цитированием
