Тема: Везер- Среднегерманский канал- Рейн.Осень 2019.

Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 678
Показано с 71 по 79 из 79
  1. #71

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
    очень и очень жалко......
    Botsman, надеюсь, что будут новые рассказы и новые путешествия. Мне позавчера французы дали визу на три года. Причем я в шоке от скорости выдачи визы - сутки!
    Чтоб скрасить ожидание могу сюда выложить рассказ о круизе Рон-Сона осенью 2018. Будет что сравнить, стоимость одинаковая у того и этого везерского круиза, но как небо и земля.
    Далёких мест не бывает

  2. 2 пользователей сказали cпасибо avis за это полезное сообщение:


  3. #72
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,247

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avis Посмотреть сообщение
    Чтоб скрасить ожидание могу сюда выложить рассказ о круизе Рон-Сона осенью 2018.
    Было бы очень интересно почитать.

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от avis Посмотреть сообщение
    Мне позавчера французы дали визу на три года.
    И об этом тоже интересно почитать. Как происходила процедура. Ну и соответственно, почему 3 года. Вроде по новым правилам год, два и пять.
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Botsman за это полезное сообщение:


  5. #73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avis Посмотреть сообщение
    Чтоб скрасить ожидание могу сюда выложить рассказ о круизе Рон-Сона осенью 2018. Будет что сравнить, стоимость одинаковая у того и этого везерского круиза, но как небо и земля.
    avis , выложите пожалуйста.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Dmitryi1980 за это полезное сообщение:


  7. #74

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
    Было бы очень интересно почитать.
    ---------- Добавлено ----------

    И об этом тоже интересно почитать. Как происходила процедура. Ну и соответственно, почему 3 года. Вроде по новым правилам год, два и пять.
    Цитата Сообщение от Dmitryi1980 Посмотреть сообщение
    avis , выложите пожалуйста.
    Хорошо, начну выкладывать рассказ о бургундском вояже чуть позже.
    Про визы - видимо, есть смысл создать отдельную тему и побыстрее описать подробности пока не забыла
    Далёких мест не бывает

  8. 2 пользователей сказали cпасибо avis за это полезное сообщение:


  9. #75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avis Посмотреть сообщение
    Хорошо, начну выкладывать рассказ о бургундском вояже чуть позже.
    avis, спасибо огромное !

  10. #76

    По умолчанию Кельн-Берлин-Москва

    3.10.2019 Домой!

    Вернулась на борт Принцесски. С одной стороны немного грустно, с другой стороны я даже рада, что расстаюсь потому что устала приспосабливаться ко всем несуразностям, которые есть на теплоходе, ко всем неудобствам. Разумеется, я знала что покупала. Маршрут выбирался, чтоб ни одного знакомого места. Для меня всё новое. В городки на канале мало какие теплоходы заходят, а между тем древностей хватает и есть своё строгое немецкое обаяние.
    В Кёльне нагулялась по полной! Всё-таки, чем ближе к Франции, тем мне лучше, да и город похож, те же платаны, кафешки, древние башни и стены.
    На столике в каюте лежала сюрприз от «Ники» - карта с 3% скидкой на 2020год. Смешно.

    Последняя прогулка по теплоходу. Коридор главной (нижней) палубы, где расположены почти все пассажирские каюты.




    Трап наверх с подъемником.



    Коридор верхней палубы, вид в сторону ресторана.



    Главный холл у ресепшн. Здесь же бортовой магазинчик.



    Часы в главном холле у салона. Однако, надо поторапливаться, а то теплоход угонят.


    Далёких мест не бывает

  11. 6 пользователей сказали cпасибо avis за это полезное сообщение:


  12. #77

    По умолчанию

    Боже, с какой недовольной мордой отель-менеджер выдавал счет! Еще бы, полный облом, ни чаевых, ни других заказов в баре, ни завтрашних заказов такси, с которыми наверняка в доле. Это ж надо так угнать теплоход, чтоб людям ни выйти, ни самим никуда добраться. Ещё и чаевые хотят. За что, простите?

    Точно по расписанию вечером 3 октября 2019 года Сапсан, ой извините, ICE покатил в Берлин. До свидания, Кёльн!. Кресла в поезде до ужаса неудобные, невероятно загнутые вперед подголовник. Теперь я понимаю тех, кто ругается на сапсаньи кресла, это тот же тип поезда. Не сравнить с комфортом TGV. Да и почище поезда у французов. Большой плюс, однако, что инет работает халявно и исправно. В окно посмотрела на Рейн. Принцесска как раз ушла на другую стоянку, увидела корму удаляющуюся.

    Через 2,5 часа поездки разболелась голова. Так ясно же, в таком неестественном положении голова находится. В среднем ехали 120-140км в час, но потом табло зависло и не обновлялось. А столик какой дебильный, низкий, нога на ногу под ним не положишь. В общем, ощущение у меня гадкое от Сапсана, как от самолета. TGV это не а-ля самолет, там совсем другая эргономика, я 5 часов до Бордо не заметила как доехала))) ну или прошлый год от Арле до Парижа.
    Но вот что хорошо в ICE, на табло при подъезде к станции высвечивается расписание других местных поездов и метро, если таковое есть в населенном пункте.




    Не могу сказать что всё в поездке сложилось удачно.
    То что сам теплоход старенький и не очень комфортный не было новостью - знала, что покупала. Но некоторые вещи очень донимали, в частности, шумная вентиляция из санблока, которую нельзя было отключить, но при этом в санблоке сохранялась высокая влажность и полотенца не сохли совсем. Основная же вентиляция в каюте, вмонтированная в стол принудительно выключалась на стоянках, надежда на просушку каюты исчезала совсем. Конденсат на окне к утру лился со стекол и рамы.

    Основной минус - питание на теплоходе. "Ресторан" явно побил рекорд антиресторана "Некрасова". Еды-то много было, даже слишком. Настолько много, что наша соседка по столу в ресторане жаловалась, что брюки застегиваются с трудом, но при этом каждую трапезу потребляла полностью, все блюда до чистых тарелок ))). Продукты качественные, никаких проблем с пищеварением, но рестораном это точно не называется. Помню в первый ужин в Бремене мы с голодухи с аппетитом всё съели. Говядина была хороша, но на мой вкус поменьше бы приправ. Но от азиатских поваров этого ожидать не приходилось. Каждый день на обед и ужин давали суп. Не иначе как специально для «руссо туристо». В обед – понятно, но на ужин-то зачем? И дальше вся пища была излишне пряная, что, видимо, имело умысел, чтоб заказывали платную воду. Никакое питье бесплатно не полагалось в середине трапезы, а вот в конце можно было заказать чай или кофе из пакетика. Но самое ужасное в ресторанt – десерты. Победители конкурса на самый жуткий десерт! Жуткие и по виду и по вкусу. Что-то наскоро приготовленное из пакетиков и шапки сливок из баллончика.

    Ну да, ладно, не кушать же я туда ездила. Основная фишка - маршрут. Из реки Везер через Среднегерманский канал в реку Рейн. Для меня все города по маршруту новые. Из-за расписания поезда Москва-Берлин и обратно пришлось ночевать в Берлине и ещё ночь в Гамбурге прежде, чем попасть в Бремен - место отправления теплохода "Princess" в круиз. Конечная точка круиза - Кёльн и тут тоже получался расклад с ночёвкой в Берлине независимо от того поехала бы я на парижском поезде, проходящим через Берлин рано утром в пятницу или на воскресном "Стриже". Второй вариант с риском не успеть на работу в понедельник. Но опять же из-за уникальности маршрута круиза я пошла на такие неудобства трансфера и затраты.

    Я впервые вышла с борта и ушла ни разу не оглянувшись на теплоход. И я не единственная кто уехал сегодня. По русской традиции гала-ужин сегодня, а людям-то собираться надо, высадка в 9 утра. Не оторвёшься, не выпьешь лишнего. Вот именно поэтому на европейских теплоходах в обычных круизах (не зафрахтованный борт - русский борт) гала -ужин всегда в предпоследний вечер. Однако, учитывая перестановку теплохода в неудобное место и то, что питание было не ахти, думаю я ничего не потеряла.

    Час до Берлина. Полный вагон народа. А ведь через полчаса ещё такой же поезд идет. Всем, блин, на ночь глядя в Берлин надо.

    Не планирую ничего в Берлине, только ночь в отеле и домой. Ну нафиг эту хвалёную Германию, суетная страна, всё в ритме, все куда-то торопятся, как в Москве. Душа тут не отдыхает, правда это не касается рек, конечно. Посмотрела на руки свои - загорели кисти! Это при том, что форма одежды для палубных вылазок была – зимняя. Надо полечиться. У меня как раз фризанте оставалось, я его заботливо в бутылочку от воды перелила, можно пить без палева. Хотя пивом тут торгуют, но, наверное, безалкогольным.

    Отель в Берлине расположен впритык к вокзалу. При размещении, когда оплатила и получила счет увидела зачеркнутую надпись «American что-то там…» и свои ФИО, которые указывала при бронировании.. Т.е. при бронировании с борта Принцесски пошла информация, что я либо бронирую из США либо от какой-то американской турфирмы, потому и удалось забронировать в этом отеле, где с русским IP, из дома не получалось забронировать совсем. А интернет-провайдер на теплоходе и впрямь американский.
    Номер скромный, маленький и уютный. На одну ночь просто очень хорошо.






    Следующее испытание меня ждало утром на вокзале. Поезд из Парижа опаздывал на 50 минут. Я уже, если честно, устала от поездки и хотела как можно быстрее нырнуть в вагон и заснуть в тепле родного поезда. Наш состав на просторах Европы – это как частичка Родины. Больше всего меня смущало, что не было никого русскоговорящих, только позже стали подходить люди. Оно и понятно, они местные, живут в Германии и знали, что не стоит торопиться на вокзал. И вроде бы такой продвинутый Главный вокзал Берлина, но на нижнем уровне (глубоком, как пишут в билетах) нет общего табло вокзала. Только табло у каждого пути с информацией о конкретном прибывающем/отправляющемся поезде. А если поменяют номер платформы так просто не перейдешь, это целая история с лестницами и эскалаторами. Но нам повезло, состав пришел на соседний путь этой же платформы. К этому времени было уже много пассажиров на этот поезд.

    Днём 5.10.2019 вернулась домой. Москва встретила золотой осенью. В купе ехала с парой из Германии из Гамбурга, ровесники, самостоятельные путешественники, вроде меня с разными путеводителями, картами, схемами, распечатками и пр. Основательно готовились к знакомству с Москвой. Говорили на английском. С утра за бортом показывали золотую осень. Это вызвало неподдельный восторг у моих немецких попутчиков. Буквально шок от увиденного Москва-Сити. Хоть люди и весьма образованные и продвинутые, но и над ними давлеет некий стереотип о России, о Москве. Вместе с тем, Луизу и Николаса очень интересовала архитектура Москвы в стиле конструктивизма и сталинские высотки.
    Очень интересное наблюдение: теперь мой любимый 23-ий Москва-Париж забит иностранцами! Европейцы активно осваивают этот способ попадания в Россию. Удивлены комфортом и чистотой в поезде. Много очень пожилых - у них тур организованный. Теперь понятно, куда деваются билеты за 8 часов продажи.

    Сейчас, когда уже прошло несколько месяцев после поездки почти все минусы позабылись, я б и не вспомнила, если бы не записи, а вот уникальный маршрут помню. Очень хотела бы вернуться в Гамбург и подробнее изучить город и в Кёльн, но тогда по возвращении, сразу задумала поездку в Париж на Рождество. Об этом я рассказывала.

    Финансовая сторона поездки такая:
    Круиз 8 дней/7 ночей - 69000 рублей
    Проезд - 40113 рублей (из них 6630 рублей переезды внутригерманские)
    Бортовой счет - 1110 рублей (интернет, коктейли)
    Такси, общественный транспорт в Германии - 2419 рублей
    Отели - 18722 рубля

    Итого: 131364 рублей.

    Это необходимые траты и сэкономить тут можно на РЖД билетах и такси, на отелях если только проживать в хостелах. Другие траты у каждого свои: на покупки, сувениры и пр. и в расчете не учтены.


    Сладости из Кёльнского магазина при шоколадной фабрике я даже ещё не все съела. Маленькие шоколадки в белых обертках с названиями городов на реках – это клали вечером в каюте. Но я никогда вечером не была голодная и шоколадки скопились. Пустячок, а приятно.




    Спасибо за внимание!
    Далёких мест не бывает

  13. 9 пользователей сказали cпасибо avis за это полезное сообщение:


  14. #78
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,247

    По умолчанию

    Сладости - наше все!!! В Генуе перед самым отъездом в аэропорт зашел в один из магазинов Линдт. Выйти с пустыми руками не получилось: карамельки, мармеладки, шоколадные конфетки - все разные. Отоварился от души - взял всего по чуть-чуть, благо была акция: сортов 10-15 и все по одной цене. Вот всех и взял
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  15. 2 пользователей сказали cпасибо Botsman за это полезное сообщение:


  16. #79

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
    Сладости - наше все!!! В Генуе перед самым отъездом в аэропорт зашел в один из магазинов Линдт. Выйти с пустыми руками не получилось: карамельки, мармеладки, шоколадные конфетки - все разные. Отоварился от души - взял всего по чуть-чуть, благо была акция: сортов 10-15 и все по одной цене. Вот всех и взял
    Вот именно - ну как мимо шоколадок-то пройти? У меня подруга знает, что если я сказала, что пошла в магазин т.к. есть нечего, то это значит у меня кончились шоколадки. Я следующий раз буду покупать только развесные конфеты Линдт, типа как на моём фото в пакетике. Это очень вкусные конфеты! Настоящие! Они пахнут шоколадом и имеют вкус шоколада. И они сытные, ну как раз потому что настоящие! Я просто не понимаю, что у нас продают под видом шоколада и недешево....
    Далёких мест не бывает

  17. 3 пользователей сказали cпасибо avis за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Беломоро-Балтийский канал (ББК)
    от Максим63 в разделе Водные объекты
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.01.2019, 19:32
  2. [по реке] Рейн, Мозель и Саар. Круиз на MPS Calypso
    от Александр Веселов в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 108
    Последнее сообщение: 23.07.2014, 13:48
  3. Сайменский канал
    от Александр Марков в разделе Фото-видеотека
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 01.11.2013, 10:23
  4. Канал им. Москвы
    от river like в разделе Фото-видеотека
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.04.2012, 12:36
  5. Обводный канал
    от Belgar в разделе Репортажи
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.02.2012, 22:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •