Тема: Теплоход Родная Русь на волнах качается. Вся Кама. 7-16 июня 2019.

Страница 46 из 57 ПерваяПервая ... 36444546474856 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 451 по 460 из 569
  1. #451

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Плеханов Посмотреть сообщение
    Максим, а на Каме ни 1 пассажир не попался?
    Там же ходят Маяковский, Бажов, Кутузов, Минин, Урал, Фадеев, Гоголь. Вроде всё.
    Алексей, судя по твоей активности в теме, ты внимательно читаешь репортаж. Поэтому лучше меня знаешь, что по пути туда (вверх по Каме) нам на Каме попались 6 круизных "пассажиров", не считая прогулочных.
    Это камские 3хдеки "Урал", "Кутузов" и "Козьма Минин" и типичные камские 4хдеки "Кучкин", "Дзержинский" и "Лебединое Озеро".
    Это так, по памяти. Если кого забыл, добавляй, Алексей.
    А вот на пути обратно (вниз по Каме) действительно не было ни одной круизной встречки. Может быть тогда плохая погода прогнала всех "пассажиров" с Камы?
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!

  2. 2 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  3. #452

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    Продолжение.

    021.
    Снова дноуглубляющий флот. Земснаряд «Портовый-18», вид в профиль. Толкач «Климбер» с баржей для погрузки грунта.
    201.



    Навстречу прошёл ещё 1 толкач с приставкой «Волгарь-11».
    202.



    Отголоски заката над Менделеевском.
    203.



    Вроде бы тоже земснаряд, хотя какой-то необычный. Да и название нестандартное: К-3412.
    204.



    Ещё 1 «форт» - хранилище посреди реки.
    205.



    Последняя фаза заката.
    206.



    И церковь Богоявления Господня в Тихих Горах в Менделеевске на фоне заката.
    207.


    208.



    Встречка. Без неё я никак не могу. Толкач «Крым» с парой порожних приставок.
    209.



    Толкач «Дунайский-47» с гружённой приставкой. Впрочем, этих мы обогнали.
    210.
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!

  4. 16 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  5. #453

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    022.
    Набережные Челны я заснял подробно на пути туда 5 дней назад. Теперь снова подробно, но в вечерней подсветке. В ней НЧ сверкали как многомиллионный мегаполис.
    211.


    212.


    213.


    214.


    215.


    216.


    217.


    218.


    221.



    Путейский теплоход «Николай Бабкин» прошёл навстречу.
    219.
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!


  6. #454

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    023.
    Вечерний концерт на цыганскую тематику нам в этот день отменили по погодным условиям. Весьма спорное было решение с учётом того, что его заменили на фильм, который показывали с том же киноконцертном зале. Что же, продолжим вечернюю прогулку по палубам. Вечер над Камой переходит в ночь.
    220.



    Снова повторение пройденного. Этот водозабор был построен в 50-е годы для технических нужд юго-восточных нефтяных районов республики. На сооружении написано УПТЖ ППД - управление по подготовке технологической жидкости для поддержания пластового давления. Марат, спасибо за информацию!
    222.



    «Дунайский-18» навстречу.
    223.



    Некое зелёное промышленное сооружение на берегу, теперь в ночи..
    224.



    Луна над Набережными Челнами.
    225.



    Заходим в шлюз Нижнекамского гидроузла.
    226.



    Опоры ЛЭП над камерой шлюза.
    227.



    Это было наше крайнее (шестое) шлюзование на Каме. И впервые мы шлюзовались на Каме не в одиночку. С нами «Ингур».
    228.



    РР в камере Нижнекамского узла.
    229.



    Последний кадр этого дня. Нижние ворота шлюзовой камеры открываются. РР вслед за «Ингуром» вышла из шлюза. Но это уже осталось вне кадра моего фотоаппарата.
    230.



    Так закончился восьмой и единственный перегонный день этого круиза. Оказывается, если постараться, за 1 световой день можно пройти сразу 2 камских гидроузла. Но это если по течению и если без остановок. А это не наш метод…
    На это раз я рано отправился спать в тёплую каюту. В 22 часа всего – антирекорд этого круиза. Однако, завтра будет новый ранний подъём. Ведь надо будет успеть проститься с Камой и встретиться с Волгой...

    Продолжение будет скоро…
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!


  7. #455

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    Продолжение.

    15 июня 2019 года. Суббота. 9ый (предпоследний) день круиза. С Камы на Волгу. Вверх по Волге. Мариинский Посад.
    000.
    Расписание предпоследнего дня нашего круиза.
    302.



    Лист заказного меню выглядит необычно. Выбор только 2ого блюда на обед.
    301.



    На самом деле всё норм. Это было дополнение (исправление) к основному листу заказного меню. Полностью наш заказ на этот день выглядел так.
    303.



    Ну и традиционное меню ресторана РР на этот день.
    304.



    Продолжение будет, теперь уже сегодня...
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!


  8. #456

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    Продолжение.

    001.
    Хорошего круиза мало не бывает, но он всегда очень быстро заканчивается. Незаметно так доплыли до предпоследнего дня нашего круиза…
    За минувшую ночь РР прошла Нижнекамск, Елабугу, устье Вятки и Камские Поляны. Интересные конечно места. Но их я уже видел на пути вверх по Каме в 3ий день нашего круиза. Теперь Кама почти позади. А впереди нас ожидали 2 заключительных дня круиза на Волге с 2мя интересными стоянками. В частности в этот день предстояла стоянка в Мариинском Посаде (МП). Так что на этот день у меня было 2 основных задачи. Встать, как можно ранее, чтобы увидеть в светлое время самую нижнюю Каму, ниже Чистополя (последний не освоенный кусок Камы в этом круизе). А вечером предстояло освоить новую для себя стоянку.
    Чтобы не пропустить Чистополь в этот день в очередной раз вышел на палубу рано – в 3 часа ночи. Было ещё темно. И это пока ещё Кама. Кама-с-утра. Кама предрассветная.
    1.



    Небо вроде ясное с утра. Но где-то впереди по курсу в сумерках просматривался туман.
    2.



    Пытался привязаться к местности. Пока не получалось. Вот какая-то избушка на курьих ножках над обрывом на крутом правом берегу Камы. Впрочем, по навигатору получалось, что это село Сотово Мамадышского района РТ. Это хорошо. Значит Чистополь ещё не прошли, будет примерно через час.
    3.



    А тут целая береговая метеостанция.
    4.



    Туман впереди всё мощнее.
    5.



    Пожалуй, это был первый туман в этом круизе. Ну может быть второй…
    6.



    В половину четвёртого часа состоялся восход Солнца.
    7.


    8.



    Но поначалу показалось, что туман только усиливается. Судя по карте, это село Берсут Мамадышского района РТ.
    9.



    Мы двигались дальше, не останавливаясь. На берегах местами не видно ни зги. На этом коттедже даже «противотуманный» фонарь включили. )
    10.
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!


  9. #457

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    002.
    Однако через 15 минут от былого тумана уже не осталось и следа. Толкач БТП-624 навстречу.
    11.



    Взошедшее Солнце прямо за кормой РР. Значит мы идём на запад.
    12.



    В начале пятого прошли мимо Чистополя. Второй раз прошли мимо него, не останавливаясь. И 2ой раз за круиз это произошло рано утром. Снова фотографирую рассветный город на Каме. А наш маршрут снова замкнулся и уложился.
    13.



    Грузовой флот на грузовом причале Чистополя, который расположен рядом с пассажирской круизной пристанью. Толкачи, буксиры, самоходки и технический флот. Жаль, что далековато. Названий толком не разобрать. Удалось идентифицировать «Окский» (39ый ?), «Дунайский» (43ий ?), ОТА (-932 ?) и уже встреченную ранее в этом круизе самоходную баржу типа «шепега» «Плёс». Она крайняя справа на этом фото.
    14.



    Поскольку мы не останавливались в Чистополе в этом круизе, попробую провести краткую виртуальную экскурсию по этому городку по Каме, из того, что вспомню. Я был в Чистополе в круизах 3 раза. Правда, это было очень давно уже…
    Открыточный вид на Чистополь с реки. На переднем плане красавец Никольский собор. Перед ним на фото видны городской пляж и облагороженный парк «Кама».
    Если хорошо приглядеться, то на этом снимке позади собора, чуть правее от него и прямо за храмом можно различить 4 шпиля явно культовых сооружений. Это не церкви. Это минареты 3х чистопольских мечетей. Перечислю их справа налево и в порядке удаления от реки. Это мечеть Нур на улице Вахитова, мечеть исламского центра на той же улице Вахитова. Самая дальняя мечеть – новая мечеть Илхас на улице Сурикова, расположенной на солидном удалении от центра города. 2 высоких минарета этой мечети едва различимы вдали за православным храмом.
    15.



    На этом фото немного с другого ракурса все 4 минарета сгрудились в кучку. Среди них на переднем плане хорошо видна мечеть Нур.
    17.



    В отличии от Никольского собора Церковь иконы Божией Матери Умиление в самом центре города на улице Ленина не столь хорошо видна с реки. Но поверьте, вблизи она очень красиво смотрится…
    16.



    Помню в одном из древних круизов (это был легендарный первый круиз «Чапаева» на Вятку в 2013 году) мы вдвоём с нашим форумчанином Михаилом (Миха) взяли на причале машину частника за 300 рублей на двоих, и водитель за 1,5 часа устроил нам шикарную автоэкскурсию по городу. Увидели вблизи все эти церкви и мечети, и ещё несколько других. И ещё много достопримечательностей Чистополя: целых 3 памятника Ленину, фирменные магазины часов и продукции ликёроводочного завода и много чего ещё.
    Эх, золотые тогда были времена круизов. Во всяком случае, для меня. Всё только начиналось, и всё было впервые и вновь. Форумчане, энтузиасты круизов жили тогда дружно, почти не ругались по пустякам, были толерантнее и внимательнее друг к другу. И уж точно не обвиняли друг друга во лжи, если вдруг что-то где-то примерещилось. Эх…, хотелось бы мне вернуть те счастливые времена. Старею, наверное...
    Ну да ладно, движемся дальше. Ещё немного фото грузового и технического флота в Чистополе. Этих мы уже видели. Группа толкачей и самоходок в грузовом порту. Теперь покрупнее.
    18.



    «Плёс» разгружается (грузится?) в грузовом порту.
    19.



    Рядом пассажирский причал Чистополя. Слева виден дебаркадер для швартовки круизных теплоходов. Справа 1 из тех самых 3х чистопольских памятников Ленину. Этот Ленин стоит на берегу в сквере у пристани.
    20.
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!


  10. #458

    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Москва, Химки, Одинцово (зависит от времени года)
    Сообщений
    5,352

    По умолчанию

    Сколько не был в Чистополе, а не знал, что Лениных - 3
    Двух знаю: у пристани и в центре города
    А где третий?

  11. #459

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Плеханов Посмотреть сообщение
    Сколько не был в Чистополе, а не знал, что Лениных - 3
    Двух знаю: у пристани и в центре города
    А где третий?
    Ох уж этот Алексей. )
    Конечно, за 8 лет я забыл, где стоит 3ий Ленин в Чистополе. Но 2хминут в интернете мне хватило, чтобы вспомнить это. 3ий памятник стоит перед Культурно-досуговым центром «Восток» рядом с ликёро-водочным заводом (ЛВЗ), ныне вроде бы закрытым. Об пристани можно дойти вверх в гору. В 2013 году напротив Ленина через улицу Энгельса в фирменном магазине от ЛВЗ «Арыш Мае» мы купили несколько напитков местного производства. Он и сейчас там работает судя по "Яндекс-картам", в отличии от самого ЛВЗ.

    ---------- Добавлено ----------

    003.
    Продолжаем движение по Каме мимо Чистополя. Ещё несколько единиц грузового флота. На этом бункировщике, стоящем у ещё одной, технической пристани Чистополя, я смог прочитать сразу 4 названия: «ОГ», «НЕО, «ПАС» и «НО». Интересно, как он всё таки называется?
    21.



    Это скорее ОсКа. И тоже теряюсь в догадках по поводу её названия.
    22.



    ОТА-855 с приставками во грузу на якорной стоянке. Ох, точно видели мы его в этом круизе уже.
    23.



    «Дунайский-60» с 2мя порожними приставками у берега.
    24.



    Вид на элеватор на Крутой Горе означает, что Чистополь мы прошли.
    25.



    С чувством выполненного отправился в тёплую каюту досматривать сны...
    Через 2 часа вновь вернулся на палубу. С трудом смог идентифицировать эту церковь. Судя по времени, за которое мы дошли до моста, это село Масловка Рыбно-Слободского района РТ, расположенное на правом берегу Камы. Церковь Иоанна Богослова в Масловке на берегу реки была построена в 1753 году. Двухпрестольная кирпичная церковь с Димитриевским приделом была построена на средства полковника И. А. Родионова. Высокий четверик с окнами по второму ярусу; над куполом глухой цилиндрический барабан с маковкой сложной кривизны; трапезная в два окна в одной связи с четырехъярусной колокольней. Церковь была закрыта в 1930х годах и была возвращена верующим в 2005 году.
    26.



    Вот такой навигационный знак посреди Камы в районе села Масловка.
    27.



    А впереди слева по курсу виден один из сегментов мостового перехода, построенного в районе устья Камы.
    28.



    А прямо по курсу - основной мост мостового перехода, под которым проходит судовой ход Камы.
    Мостовой переход через Каму построен между селом Сорочьи Горы и посёлком городского типа Алексеевское в РТ. В официальных документах встречается название «Алексеевский мост». Это сооружение имеет огромное значение для Татарстана в частности и России в целом, так как является частью автомобильной дороги Р239 «Казань — Оренбург — граница с Казахстаном» и евразийского транспортного коридора «Европа — Западный Китай».
    Общая длина мостового перехода составляет 14 км, в том числе мостов: через Каму — 1,6 км, через речки Архаровка и Курналка — 550 метров и 70 метров соответственно. Количество полос движения — 4. До открытия моста транспортное сообщение между берегами у села Сорочьи Горы осуществлялось в летний период при помощи парома, а зимой — по льду Куйбышевского водохранилища. Строительство моста началось в 1992 году. В 2002 году состоялось открытие первой очереди автодорожного моста. После открытия моста закрылись аэропорты Чистополя и Нурлата из-за отсутствия необходимости в авиасообщении с Казанью. В августе 2016 года Президент Татарстана Минниханов торжественно открыл мост полностью.

    На этом фото до моста ещё добрых 5 км.
    29.



    Спустя 15 минут РР заходит под мост.
    30.
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!

  12. 17 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  13. #460

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    33,140

    По умолчанию

    004.
    Под мостом.
    31.



    Сразу за мостом на правом берегу Камы расположено село Сорочьи Горы Рыбно-Слободского района РТ.
    32.



    Взгляд назад, на пройденный мост.
    33.



    И на боковой сегмент мостового перехода.
    35.



    А впереди под замками из облаков на горизонте уже видна Волга.
    34.



    Грузовая пристань на левом берегу Камы, расположенная недалеко от села Балахчино. Названия грузовых юнитов на таком расстоянии не разглядеть, разумеется.
    36.



    Толкач толкает баржи с грузом в сторону Волги. А впереди по курсу у них «летучий» остров.
    37.



    Один из островов в устье Камы и облака над Волгой.
    38.



    Катер мчит поперёк просторов Куйбышевского моря.
    39.



    А впереди по нашему курсу несколько единиц грузового и дноуглубительного флота. Где-то там далеко за ними проходит условная граница между Камой и Волгой.
    41.



    Продолжение следует…
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!


Похожие темы

  1. [навигация 2019] "Родная Русь" 18.07.2019 - 08.08.2019 Москва - Ростов-на-Дону - Москва
    от =Александр= в разделе Репортажи
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 07.03.2020, 18:52
  2. Ответов: 182
    Последнее сообщение: 12.02.2020, 22:26
  3. Танич или Родная Русь?
    от Алексей Плеханов в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.01.2018, 09:49
  4. [по реке] Родная Русь Май 2017
    от Сисой в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.08.2017, 09:11
  5. Теплоход "Родная Русь" Круиз Пермь-Казань-Пермь 08.08.2013
    от Розочка в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.08.2013, 11:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •