Теплоход Родная Русь на волнах качается. Вся Кама. 7-16 июня 2019.

[Корбасофф]

Перед самым нашим заходом под мост по нему в сторону Ижевска проехал пассажирский поезд о 10 вагонах и ведомый 1 локомотивом.

Правильней сказать в сторону Казани,Ижевск на широтном ходу находится,а здесь главный ход Транссиба.

[Эх, Рома]

Понимаю что поздно. И всё таки, продолжение. А то я так никогда этот рассказ не закончу.
001.
... Поэтому часть берегов Капы я увидел в этом круизе вообще в первый раз. Всё было почти впервые и почти вновь. Поэтому в этот и следующий дни круизы я почти не уходил с палубы. И фиксировал незнакомую мне местность подробнее. Но невозможно было увидеть всё. К сожалению, минувшей ночью мы прошли мимо красивых церквей по левому борту в селениях Удмуртии: Колесниково, Каракулино и Галанино, а также кусочек Башкирии по правому борту (церковь в Николо-Берёзовке, что напротив Галанино). Все эти и много других населённых пунктов я увидел в ту ночь разве что в сладких речных снах. Оставалось только надеяться, что на обратном пути мы будем проходить эти сёла, посёлки и деревни в светлое время. К утру же по обоим берегам снова наблюдались просторы Удмуртии.
...

Отличный рассказ, про очень красивые и интересные места!
PS: Но есть 1 опечатка, связанная с названием реки. Ведь Кама - и правильно, да и намного же лучше звучит, чем Капа?

[MainDriver2]

Чуть - чуть дополню. Рядом с разного рода дноуглубительной техникой не разъездные катерки а мотозавозни, используемые исключительно для перестановки якорей данной здоровой хрени))) Хотя это дело не меняет)))

[AMG58]

Отличный рассказ, про очень красивые и интересные места!
PS: Но есть 1 опечатка, связанная с названием реки. Ведь Кама - и правильно, да и намного же лучше звучит, чем Капа?

Эх, Рома, подозреваю что очепатки замечаете не только Вы...
Вполне объяснимо и прощаемо в таком объеме и темпе рассказа.. Не так ли ?

[ЛЮМакс]

Корбасофф, Эх, Рома, MainDriver2, спасибо за уточнения, поправки и дополнения. Всё подправил.

---------- Добавлено ----------

Особенно мне интересно было вот это узнать:

Рядом с разного рода дноуглубительной техникой не разъездные катерки а мотозавозни, используемые исключительно для перестановки якорей данной здоровой хрени)))

Получается, что МЗ-2 означает мотозавозня №2. Поскольку я неуч и ламер в этих делах, всегда наивно предполагал, что "мотозавозня" - это типа "плавмагазина", который осуществляет Северный завоз.

[ЛЮМакс]

подозреваю что очепатки замечаете не только Вы...
Вполне объяснимо и прощаемо в таком объеме и темпе рассказа..

На самом деле, я сам постоянно работаю над качеством рассказа. Иногда сам замечаю опечатки и устраняю их оперативно, или даже на следующий день. Иногда получается забавно, иногда почти нецензурно. Типа "шлюха №6 на КИМе". )
Такое, на мой взгляд, оправдано, но только в прямом репортаже, когда пишешь на коленке и торопишься, пока не отключили интернет. В рассказе хотелось бы не допускать подобных ляпов.
Поэтому просьба ко всем: поправляйте, дополняйте, уточняйте, задавайте вопросы.
Ну и про ошибки-опечатки тоже сообщайте. Можно в теме, можно в личку или на почту. ) Исправлю, если чё!

[ЛЮМакс]

Продолжение в продолжении вчерашнего поста.

006.
Интересное место на правом берегу Камы. Рядом с деревней Сидоровы горы, чуть выше по течению реки находится урочище Паздеры. Так оно выглядит с реки в настоящее время.
52.



Почему урочище?
Урочище наверное самое страшное слово в терминологии наименований на карте России. Обычно урочищем называют местность, где раньше существовал какой-нибудь населенный пункт, но по каким-то причинам он прекратил своё существование. Это могло быть затопление в результате строительства гидроузлов и создания водохранилищ. Это мог быть пожар или другое стихийное бедствие. Посёлки и деревни могли исчезнуть и в результате естественной убыли населения, когда все старые жители умерли, а новые давно уехали и не вернулись. Наконец власти могли принять решение о ликвидации населённого пункта с переселением оставшихся жителей в новые места. Ну и ещё мало ли что. Таких урочищ сегодня по России много сотен и тысяч. Особенно в Сибири. Когда-то ещё 100 лет назад в этих местах жили люди, русские люди. И неплохо жили. А теперь там никого нет. Я считаю, что это неправильно. Так быть не должно...
Одно из самых страшных урочищ я видел на Лене в 2017 году. Бывший большой посёлок Бубновка под Киренском. С ремонтной базой флота и со своим собственным затоном (в котором стоял один из 2х последних ленских пароходов 737 проекта «Благовещенск») полностью выгорел дотла буквально за 1 час. Мы проходили по Лене в том месте 2мя месяцами спустя, даже не зная тогда про эти события. Однако зрелище было жуткое. Власти приняли решение не возрождать Бубновку, а просто переименовать посёлок в урочище. Всех жителей переселили…
Однако, в данном случае на фото видно, что жизнь в Паздерах теплится и даже возрождается. Активно ведутся строительные работы. Привозят с реки песок и прочие стройматериалы. Работает техника.
Почему же тогда урочище? Дело в том, что так называют также населённые пункты в России, которых официально не существует. Люди там могут жить, причём даже постоянно, но они там официально не прописаны.
51.



В нашем случае видно, что люди в Паздерах живут. И живут в последние время постоянно. Пусть без прописки, но живут по факту. И, похоже, живут неплохо. Река и лес рядом. Есть жильё, дорога и автотранспорт. В наши дни здесь была создана монашеская община Тихвинской иконы Божией Матери Тихвинская. А также построена деревянная церковь иконы Божией Матери Тихвинская.
53.



Заинтересовало меня это место на реке. Полез в инет. Немного фактов из богатой предыстории и новейшей истории Паздер, собранных мной из различных источников в интернете, в моём слегка вольном пересказе.
Село старинное. Первое сохранившееся письменное упоминания села датируется концом 16 века веком. Паздеры было дворцовым селом, поставлявшим стерлядь прямо к царскому столу. В селе зародилась традиция возведения сразу нескольких культовых построек: это были 2 часовни и церковь. Приход здесь был открыт по указу Священного Синода в 1795 году…
...Село росло, развивалось. К началу 20 века оно занимало камский берег на протяжении 3х километров. Но потом настал период угасания…
…В 1952 году последняя уцелевшая часовня храмового комплекса была закрыта, а немного позже и само село Паздеры было уничтожено под предлогом затопления этих мест. С тех пор на месте большинства домов села вины с реки лишь заросшие высокой травой пустыри. И я понимаю, почему это произошло. После окончания строительства гидроузла в Набережных Челнах Нижнекамское водохранилище не было заполнено до первоначального проектного уровня на 4 метра.
Но… в 2005 году был воссоздан приход. В 2012 году было закончено строительство Тахвинского храма в несуществующем селе и он был освящён. На сегодняшний день силами насельников и с помощью прихожан здесь строится мужской монастырь.

Однако вернёмся от духовного, и от нашей светлой и тёмной истории к хлебу насущному. Настало время завтрака нашей 1ой смены в нижнем ресторане РР. Это каша Боярская молочная.
54.



Выбор Любы. Омлет Деликатесный (с капустой).
55.



Мой выбор. Блинчики с творогом, со сметаной.
56.



После завтрака я опять на палубу. Здесь на правом берегу Камы наблюдаем природные красоты Удмуртии.
57.



А напротив, на правом берегу посёлок Ольховка. Домики, дачки… И это уже Пермский край, городской округ Чайковский.
58.



Чуть выше с реки можно вблизи рассмотреть трамплин спортивного комплекса «Снежинка». В экскурсионной программе круиза предлагалась 2часовая автобусная экскурсия на этот комплекс за 750 рублей. И мы собирались туда поехать. Но, к сожалению, кроме нас на эту экскурсию записалось только 2 человека. Во всяком случае так сказал ДК, когда мы выкупали экскурсии накануне. Ну что же: нет – так нет. Будем в Чайковском гулять самостоятельно.
59.



Плавкран у Удмуртского берега реки.
60.

[ЛЮМакс]

007.
Гармония деревянных и бетонных домов. Это уже кварталы города Чайковский.
62.



А впереди видна плотина следующего, 2ого гидроузла на Каме – Воткинского.
61.



Справа от неё по курсу 2 нитки судоходных шлюзов.
63.



Зашли в правую по ходу движения шлюзовую камеру. Вид по курсу.
64.



И вид за кормой.
65.



Нижние ворота за ними закрываются.
66.



Энтузиасты сверху снимали этот процесс.
67.



Верхние ворота сифонили сотнями водопадов. Причина была вроде в том, что в то время были задействованы аварийные ворота. Но точно утверждать это не берусь.
68.



В некоторых местах сифонили даже стенки шлюзовой камеры.
69.


Шлюзовались, традиционно для Камы в гордом одиночестве. Буквально за 10 минут поднялись в шлюзе на примерно 20 метров. Наверху видны различные суда в различном состоянии, стоящие в пункте отстоя грузового порта Чайковского.
70.

[ЛЮМакс]

008.
Состояние местного теплохода 588ого проекта «Денис Давыдов» удручает. В 2013 году, когда мы заходили сюда на «Маяковском», здесь стояла ещё пара «электричек» 785 проекта. Теперь их больше нет, распилили. Похоже скоро и 3хдек распилят.
71.



Выходим из шлюза.
72.


73.


74.


75.



По левому борту видно плотину Воткинской ГЭС.
76.



Ещё фото стоящего в Чайковском флота.
77.



Шлюз остался позади.
78.



Шлюз на фоне трамплинов спорткомплекса «Снежинка».
79.



Местный док.
80.

[ЛЮМакс]

009.
Мимо отстаивающегося грузового флота следуем к пассажирскому причалу Ч.
81.


82.


83.


84.


85.


86.


87.



Наконец-то пришли на стоянку и причалили практически вовремя, в 10:30. На 4ый день круиза нагнали расписание и встали в график. Спускаемся на берег…
Когда мы стояли в городе Ч. в 2013 году, на площадке у причала было вывешено расписание приходов ближайших теплоходов, в основном камских. Но нашего «Маяковского» там почему-то не было. А на этот раз уже не было расписания. Зато на этом месте висела вот такая реклама компании «Волга Wolga». А на рекламном плакате-то изображен тот самый "Маяковскийй" из того-самого легендарного моего первого камского круиза.
88.



«Родная Русь» при Чайковском.
90.


89.



Продолжение следует…