На Яндекс-панорамах посмотрел этот кусок. Там такое, что, по-моему, на ближайшее время надежды нет никакой. То есть сама набережная вроде как есть. А подходы к ней практически полностью перекрыты гаражами, заборами и ещё не пойми чем. А уж что творится после Шелковичной в районе пристаней, это вообще тихий ужас.
12. Из Саратова.
Отъезд из Саратова пришёлся на раннее утро. Мы возвращаемся не сразу в Самару, мы едем через Балаково. Расстояние между Саратовом и Балаково небольшое. Но при этом доехать можно только на поезде, электрички до Балаково не ходят. А поездов на нашу дату было всего три. И семичасовой - самый удобный из них. Так что пришлось вставать пораньше.
Современное здание железнодорожного вокзала было построено в 1977 году. Фото старого вокзала уже выкладывал. Нынешний не идёт ни в какое сравнение с ним.
Хоть какое-то оживление вносит памятник Дзержинскому. Он был установлен в 1939 году ещё перед старым зданием. Тогда он стоял лицом к вокзалу. Встречал приезжающих. Во время реконструкции самого вокзала и всей площади в 1977 году его повернули на 180 градусов. Теперь он провожает отъезжающих.
Ехали в сидячем вагоне (не путать с электричкой). Для меня это был первый опыт. Сам вагон не фотографировал. Но, в принципе, всё вполне прилично. Он был не новый, совсем не шикарный. Но чуть больше четырёх часов не ночью вполне можно вытерпеть. Сразу после отправления сфотографировал на память пригород Саратова.
После этого немного подремали. Потом позавтракали сухпайком, который нам выдали в гостинице вместо пропущенного завтрака. Он был очень скромненький, конечно. Совсем не по тем деньгам, что с нас взяли. В себя пришли уже ближе к концу переезда. Ехали по правому берегу Волги. Проезжали Вольск. Правда, в сам город не заезжали. Останавливались на станции Вольск-2.
Это, видимо, река Терса и автомобильный мост через неё.
13. Гостиница "Балаково".
С вокзала поехали сразу заселяться в гостиницу. В Балаково мы останавливались всего на одну ночь. Поэтому выбирал вариант подешевле. Выбрал гостиницу "Балаково". Одноместный эконом без питания здесь стоит 950 рублей в сутки. На возможные недостатки решили приподзакрыть глаза - одну ночь за такие деньги вполне можно переночевать. На деле же гостиница очень приятно удивила. Это тоже явно советская постройка. В номерах эконом всё довольно старое. Начиная с дверей и заканчивая санузлом. Тем не менее, в наличии есть и кондиционер, и холодильник, и телевизор. Самое удивительное - именно в этих номерах есть лоджии. В остальных просто окна. Ещё более удивительно, что на лоджиях стоят хорошие стеклопакеты, которые полностью отсекают уличный шум. Ну, и также приятно, что официальное заселение здесь в 12.00. Так что мы сразу смогли пройти в номера без всякого ожидания и доплат.
Сама гостиница находится на Центральной площади, напротив городской администрации и около Саратовского канала.
Наши номера были на седьмом этаже. Поснимал только свой. Второй ничем не отличался.
Оба номера выходили на Центральную площадь.
Коридор седьмого этажа. По дверям видно, что с одной стороны находятся номера без ремонта, а с другой (выходящей во двор) - с ремонтом.
Примерно посередине есть общая зона отдыха с балконом.
Вид с балкона во двор. За домами можно видеть Саратовский канал (не путать с судоходным).
Из окна в конце коридора видно расположенный рядом кинотеатр "Мир".
Площадка около лифта. Здесь стоит кулер. Не знаю, есть ли он на каждом ли этаже.
Перед прогулкой зашли пообедать в кафе при гостинице. Еда оказалась довольно средней. Больше сюда не заходили. Завтрак на следующее утро тоже брать не стали.
В целом этой гостиницей я остался доволен. Это, во многом, из-за низкой цены. Но и за такие деньги всё вполне комфортно. Нашему отдыху особо ничто не мешало. Спать было комфортно. Месторасположение вполне удачное - рядом есть и магазины, и кое-какие достопримечательности, включая набережную канала. Остановка общественного транспорта находится прямо около гостиницы. Из трёх пережитков советского прошлого, в которых побывал этим летом ("Татарстан", "Словакия" и "Балаково"), пожалуй, возможный повторный визит допускаю для себя только в "Балаково".
14. Балаково. Новый город.
В Балаково ранее уже был два раза. Оба раза во время круизов. Стоянки были по три часа, всё время занимали экскурсии, свободного времени не было. И после обеих поездок оставалось чувство недосмотренного. Для того, чтобы всё-таки погулять самостоятельно и посмотреть что-то кроме стандартного экскурсионного маршрута я и включил в эту поездку один день в Балаково.
Как уже говорил выше, гостиница, в которой мы остановились, находится на Центральной площади. Это один из культурно-административных центров города. Здесь, кроме гостиницы, располагаются кинотеатр "Мир", администрация Балаковского района, ТЦ "Русь", а за зданием администрации - выставочный зал. Точной информации о годах постройки этих объектов в сети не нашёл. По моим ощущениям это 1980-е годы. Бурный рост города пришёлся на вторую половину XX века, после того, как здесь начали строить пять крупных предприятий (о которых расскажу чуть позже). С 1959 года население города активно увеличивалось. Если в середине века численность была около 30 тысяч человек, то к концу века жителей было уже более 200 тысяч. Поэтому застройка шла масштабная, осваивались новые территории и проектирование районов шло комплексное. В результате, в этой части города очень много места. Широченные улицы, много прогулочных зон, много зелени. Правда, всё довольно запущенное. Мы сделали небольшой круг по близлежащей территории.
Кинотеатр "Мир". Похоже, работает до сих пор.
Здание администрации.
Памятник Ленину появился здесь в 1991 году. Привезли его из города Нестеров Львовской области, где местные власти приняли решение о его демонтаже.
Парк эспланада. По факту - это просто пустое пространство между двумя кварталами жилых домов. Его много, но оно никак не оформлено.
Нашли только скелет новогодней ёлки.
Часть парка занимает территория храма в честь Рождества Христова. Её застройка началась в 2003 году с возведения часовни, в которой шли службы, пока строился основной храм. Освящение самого храма было совершено в декабре 2016 года.