О форс-мажоре и не только

[Ivan90]

Альтернатива - читаем договор, раздел форс-мажор. Далее в суд.
Та уж кто кого.

Если Вы считаете, что раздела "форс-мажор" в Договоре достаточно, для того чтобы покатав людей по Питеру несколько дней на автобусе не вернуть ни копейки , Вы глубоко ошибаетесь.

Надеюсь на благоразумие оператора в этом вопросе, ну и конечно же всяческого терпения всем людям, попавшим в столь незавидную ситуацию.

[Dim]

Денег, как я понял, вернуть будет тяжело, ну ничего, по боремся, есть ресурсы.

Ну так объединяйтесь,подавайте коллективный иск.

[ЛЮМакс]

Возвращуть к началу темы.

Я пытаюсь на пальцах объяснить, простыми словами. Да, это предпринимательский риск. Но связан он с природным фактором. Оператор отвечает за природу, а клиент нет. Ему все равно, какие правила прохождения озёр. Он заплатил деньги за посещение Кижей и пусть оператор чем хочет рискует, а его туда доставит по штормовому озеру. Или пусть вернёт деньги, раз не сумел обеспечить погоду. Да, и своих денег у оператора нет. Есть только деньги клиентов, которые надо с умом потратить на выполнение круиза и всего с ним связанного.

Предлагаю в договор всем операторам включить пункт:
"Турист покупает круиз на свой страх и риск. В случае любых форс-мажорных ситуаций (далее следует длиннющий перечень ситуаций) ответственность несёт турист. Все финансовые затраты за моральный и материальный ущерб, нанесённый компании, туристам и третьим лицам по случаю форс-мажорных ситуаций, должны быть возложены на туристов."
Так будет честнее в подобных ситуациях.

[Бармалей]

Ну так объединяйтесь,подавайте коллективный иск.

Когда люди узнают, сколько стоит юридическая поддержка - желающих подать иск резко убавляется.

[ЛЮМакс]

Кто может подсказать: ЛС где находится и успеет ли она к 3.08 в Москву? У нас круиз на ней в 19-30.

Сегодня не удалось связаться с бортом ЛС. Но предположу, что они встали в первоначальный график круиза благодаря отмене 3х стоянок и сокращению пути маршрута.

[Бармалей]

Возвращуть к началу темы.




Предлагаю в договор включить пункт:
"Турист покупает круиз на свой страх и риск. В случае любых форс-мажорных ситуаций (далее следует длиннющий перечень ситуаций) ответственность несёт турист. Все финансовые затраты за моральный и материальный ущерб, нанесённый компании, туристам и третьим лицам по случаю форс-мажорных ситуаций, должны быть возложены на туристов."
Так будет честнее в подобных ситуациях.

Максим Борисович, вы недавно написали одно очень правильное предложение - не надо покупать путёвки.
Наверное, так надо делать...

[ЛЮМакс]

Максим Борисович, вы недавно написали одно очень правильное предложение - не надо покупать путёвки.

Неужели я такое написал? Ужас! Погорячился, наверное в пылу дискуссии.
Надо покупать путёвки. Но получается, что не у всех операторов, а только у тех, которые нормально решают вопросы в подобных ситуациях. Я таких операторов знаю. А вы?

[GrekOFF]

Надеюсь на благоразумие оператора в этом вопросе

И это правильно.
Тем же, кто не достигнет компромисса - в суд. А там в любом случае будут читать договор, который подписали обе стороны.

---------- Добавлено ----------

Но получается, что не у всех операторов, а только у тех, которые нормально решают вопросы в подобных ситуациях. Я таких операторов знаю. А вы?

И это тоже правильно.
Кстати, надо отметить, что по сорванному Муромскому круизу "Образцова" всё как-то быстро утихло.
Посмотрим, что будет по итогам данных разбирательств.

[Бармалей]

И это правильно.
Тем же, кто не достигнет компромисса - в суд. А там в любом случае будут читать договор, который подписали обе стороны.

Мне лично, было бы интересно узнать мнение суда относительно переноса начала круиза на 600км и автобусного трансфера.

[GrekOFF]

Мне лично, было бы интересно узнать мнение суда относительно переноса начала круиза на 600км и автобусного трансфера.

Мне тоже.
Но с очень большой вероятностью оно будет не в пользу туристов.
Туроператор заявит, что сделал всё зависящее от него в данных обстоятельствах (в принципе для московской части круиза это так и есть).