Я за вариант 1 - по первой букве фамилии.
По моему удобный вариант.
А так можно найти всегда, если что-то надо.
aam, roller, ЕлАн, Селебрайна, СЕлена
Я за красный вариант.... № 1
Навигация-2019: мой КРУИЗ № 1
1. Теплоход (проект). Александр Невский (588)
2. Оператор (судовладелец). "Круиз"
3. Маршрут круиза. Ростов-на-Дону - Самара
4. Продолжительность и даты круиза. 6 (суток или дней/ночей):
с 27.04.2019 г. по 02.05.2019 г.
5. Стоянки по маршруту. Константиновск, Ильевка, Волгоград, Саратов (тех. стоянка)
6. Каюта. № 209
7. Оценки (по пятибалльной шкале):
7.1. Теплоход. __4+_ (оценка)
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Обычный "немец" 588-ого проекта. Единственная особенность: сохранены интерьеры теплохода в общественных местах, к примеру, читальный салон остался аутентичным.
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы). …
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта). С точки зрения ходовых качеств, состояние теплохода хорошее. Дизеля не вибрируют, идёт теплоход плавно и довольно быстро (средняя скорость 21-23 км/ч по Волге). Но иногда чувствуется запах солярки в кормовом пролёте главной палубы.
– Техническое состояние (при возможности оценить его). Теплоход достаточно хорошо убран, единственный минус - состояние палуб, оно ужасное. Сами палубы сделаны из досок, которые давно разошлись между собой и между ними большие щели. Судя по всему оператор знает об этом, ведь в Волгограде на борт был загружен рулон ковролина.
7.2. Маршрут. _3+__ (оценка)
– Степень необычности и интересности. Обычный маршрут по Дону и Волге со стоянками в базовых городах.
– Удачность/неудачность составленного расписания. Расписание неудачное: во-первых, на Волгоград дано всего 4 часа, из которых экскурсия длится 3 часа, чего очень сильно не хватает хотя-бы для того, чтобы частично посмотреть город и увидеть остальные достопримечательнсти города. В Саратове вообще техническая стоянка на полчаса, причём на стоянке даже не дают выйти на берег.
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. __4_ (оценка)
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Да
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Нет
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Да
– Организация продажи экскурсий. Организованно всё неплохо, продажа путёвок не напрягает.
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Всё нормально, тем не менее сами автобусы достаточно изношены. В Волгограде нам подали двухэтажный автобус, в котором не работал микрофон, из-за чего экскурсоводу пришлось подниматься на верх, чтобы туристы слышали, что он говорит.
7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)
Константиновск. __5_ . Программа стоянки: Зелёная стоянка. Под конец - шашлык на свежем воздухе за дополнительную плату.
Ильевка. __5_ . Программа стоянки: Зелёная стоянка. Дополнительная экскурсия в филиал музея ВДСК. Под конец был аналог бортовки на берегу, хотя погода в тот день (+10 и ветер) была совсем не бортовочная.
Волгоград. __3_ . Программа стоянки: Трёхчасовая обзорная экскурсия с посещением Мамаева Кургана. Больше остановок автобуса по дороге не было, что объясняется очень маленьким временем стоянки
7.5. Каюта. _5__ (оценка)
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Главная палуба, в центре.
– Количество мест и ярусность. Двухместная, двухярусная.
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. Умывальник, работал исправно.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Ничего такого не было.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д. Все места скопления туристов расположены достаточно далеко.
– Особенности каюты, улучшающие её. Раритетные светильники, оставлен старый потолок и люстра.
– Особенности каюты, мешающие отдыху. Для своих денег у каюты минусов нет.
7.6. Уборка.
– В каюте. __5_ (оценка)
– Во внутренних помещениях теплохода. _5__ (оценка)
– На внешних палубах. _5__ (оценка)
7.7. Работа дирекции. __4_ (оценка)
– Организаторские способности. Нареканий по этому поводу не было.
– Манера поведения и особенности общения с туристами. Общается более-менее нормально, но любит рассказывать о тяжести своей работы. Что в принципе и нормально, ведь помощников по словам ДК у него нет, и всю работу приходится тащить ему на своём горбу.
– Учёт пожеланий и претензий туристов. Не сталкивался с такими ситуациями.
– Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. Плоховато. Хотя он, в отличии от некоторых ДК, не увиливает от разговора и не прячется в каюте, но он сваливает всё на проверяющие службы: "Какие ко мне претензии? Теплоход проверил транспортный надзор, к нему обращайтесь!"
7.8. Работа администраторской (ресепшн). _5__ (оценка)
– Внимательность и доброжелательность. Претензий не наблюдаю.
– Быстрота реагирования на обращение туристов. Реагируют сразу.
7.9. Анимация. __3+_ (оценка)
– Проводившиеся мероприятия. Различные концерты, песни под баян, аналоги бортовок, мастер-классы.
– Запомнившиеся члены анимационной бригады. Баянистка, солист.
– Наличие детской анимации. Её нет.
– Наличие бортовок. В Ильевке было подобие бортовки, на остальных стоянках их нет.
– Качество анимации. Одним словом - колхозная анимация. Данный термин, я думаю, тут не употреблялся, но под анимацию Невского он уместен как никогда. На вечерах песен под гитару, к примеру, гитарист даже не удосуживался делать вид того, что он реально играет. А именно: он включил минусовку и стал пить кофе, даже не прикладывая пальцев к струнам, и создавалось впечатление, что гитара играет сама по себе. Концертные программы - отдельная песня. В большинстве своём на них выступает солист, изредка подключаются другие члены анимационной бригады. Огромный упор делается на номера туристов: почти на всех концертах выступал (и не раз) один из пассажиров. Слаженности в номерах, какой-либо командной работы, коллективизма, тоже нет. Уровень профессионализма весьма средненький. Ещё больше усугубляют положение байки аниматоров. Особенно запомнился рассказ солиста о том, как он работал ДК на Никитине. В своём рассказе он облил помоями питание, работу ресторана компании Гама, да и вообще это больше было похоже не на реальный рассказ, а на попытку унизить конкурента. В целом, были и неплохие моменты: к примеру мастер-классы по поделкам из шариков, посиделки под баян. Но это ничто по сравнению с ляпами. Напоминает это всё пятничный вечер в колхозе имени Ленина где-нибудь на Дону. Поэтому и анимация колхозная.
7.10. Путевая информация. _3-__ (оценка)
– Читалась вживую или давалась в записи. Вживую, иногда включалась запись.
– Степень интересности. Если идёшь по этим местам в первый раз - можно узнать что-то новое, а так - совершенно базовая информация.
– Наличие/отсутствие «ляпов». Дичайший ляп был замечен, когда мы проходили заградительные ворота на ВДСК. ДК (именно он работает методистом) сказал, что ворота сделаны для того, чтобы не пропускать вражеские корабли (спрашивается, а как они бы дошли до середины канала). Выглядит это либо как очередная колхозная байка, либо как полное незнание схемы работы речной системы.
– Своевременность предоставления. Более-менее своевременно.
– Достаточное/недостаточное количество. Информации мало, она только о самых крупных городах. Кол-во информации не идёт ни в какое сравнение с теплоходами, где есть выделенный методист.
7.11. Работа трансляции. __5_ (оценка)
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Своевременно
– Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. По вечерам транслировались программы, сделанные самим ДК.
– Количество подобной трансляции и качество подборки. Неплохо.
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Слышно всё отлично.
7.12. Питание. _5-__ (оценка)
– Режим питания
завтрак: Заказное, с выбором
обед: Заказное, с выбором
ужин: Заказное, с выбором
– Качество и вкус блюд. Довольно вкусно, встречались даже блюда, которые у большой тройки бывают только на капитанских ужинах (к примеру, жульен).
– Размеры порций. Достаточно.
– Оформление блюд. Можно было раскладывать ингредиенты салатов по углам тарелки, как это делает ИФ. Было бы неплохо.
– Сервировка стола. Не хватает дополнительных приборов, как, к примеру, на ИФ.
– Общая оценка питания. За свою цену - очень даже неплохо.
7.13. Обслуживание в ресторане. _5+__ (оценка)
– Внимательность. Всё отлично, вежливые официанты радуют глаз.
– Расторопность. Всё очень быстро.
7.14. Работа баров. _4-__ (оценка)
– Ассортимент. Хороший, есть коктейли. Радует то, что много безалкогольных коктейлей.
– Цены. Очень дорого, многие продукты к концу рейса закончились.
– Обслуживание. Отличное
7.15. Соотношение «качество/цена». _5+++_ (оценка)
7.16. Общая оценка круиза. _5---__ (оценка)
Всё очень неплохо, но "колхозная анимация" оставила свой отпечаток.
8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). Всё было по графику.
9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Первый раз бывал в тех местах.
10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Да, если маршрут будет интересный.
11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? Да, если они готов идти на бюджетном теплоходе.
12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Не-а
Спасибо за отзыв, позволяющий вкупе с предыдущими и, надеюсь, последующими
оценить для себя возможность знакомства с этим теплоходом.
П.С. Хотя и настораживают, конечно, вражеские корабли в середине ВДСК ...
Круизный Хомяк, большое спасибо за отзыв! С почином!
Представила, как вражеский корабль таранит закрытые заградворота , за которыми скрылся "Невский", выполняющий хитрый и коварный манёвр под названием "ретирада"
А ещё представила, как славно будет гнить деревянный пол палубы - под ковролином, систематически намокающим во время дождей...
К "Невскому" присматриваюсь где-то года с 2016-го, но всё никак не сложится...
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Круизный Хомяк, огромное спасибо за отзыв! Планирую в следующем году круиз на этом теплоходе и мне сейчас важно как можно больше информации по этому теплоходу. Начало положено. Ура!!!
Последний раз редактировалось roller; 03.05.2019 в 18:51.
Хомяку респект за проделанную работу, мини-отзыв получился содержательным и полезным. От себя добавлю, что деревянная палуба не так уж и плоха, негатив вызывает скорее покрытие за конференц-залом. Отмечу еще пару плюсов и минусов Невского.
Плюсы:
- Хороший ассортимент сувениров
- Программа дня в каждую каюту
- Кулеры с водой на палубах
Минусы:
- расписание "электрички". Есть ходовые дни, иногда даже два подряд. Например, в круизе Волгоград-Казань-Волгоград
- игры типа мафии отсутствуют как класс
- нет детской комнаты
- в связи с постоянными допосадками в начале и конце сезона нет капитанских ужинов
- нет инструктажа по безопасности и тренировок с жилетами.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.