ОС - остров сокровищ
В Мышкине встали 2-м бортом к Жукову, они пошли сразу сюда, минуя Углич, а отправляемся в одно время, вот думаю, что можно делать в Мышкине 6 часов, может я что-то не знаю
Более точно - загрузка 196 человек, в Нижнем будет допосадка
Да, наверняка, это и был Кутузов.
Мы сами сегодня видели его с борта Москвы-186, в районе примерно Ташевки.
Он там - шел вниз по Волге, в сторону Ульяновска, где у него, вроде бы, д.б. доппосадка пассажиров.
А так, у Кутузова сейчас идет круиз - до Волгограда, и потом обратно до Перми.
Нам экскурсоводы рассказывали, что сейчас в Угличе нет часового завода. Обанкротился давно. Есть несколько кустарных производств, которые производят часовую продукцию мелкими партиями на основе китайских механизмов.
---------- Добавлено ----------
Насколько я понял, 350 каюта это бывшая двушка, которую Инфофлот в настоящее время продаёт как однушку. Таких кают, судя по схеме теплоходов ЛС и ЛО в носовой части средней палубы 6 из 12.
---------- Добавлено ----------
Озонатор - не ОС, он ОЗ будет. )
---------- Добавлено ----------
В прошлом году Пушкин и Горький стояли в некоторых круизах по 2 дня в Ярославле и в Угличе. Но это был явный кризис жанра. В этом году Водоход нашёл достойный выход из положения. )
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
"Чапаев", во время ужина, при отходе от Мар.Посада совершил столкновение с сухогрузом "Акрополь". В ресторанах сломанные столы, разбитая посуда, серьёзно вроде никто не пострадал, только ушибы. Вмятина по левому борту не хилая. Теплоход продолжает движение.
Ladelnika, Lora77, roller, TSO, Александр Зайцев, ЕлАн, Леонид Белкин, ЛЮМакс, пих, СЕлена
Вот те раз, столкнулись в темноте и продолжили движение...
[QUOTE=ЛЮМакс;323505]Нам экскурсоводы рассказывали, что сейчас в Угличе нет часового завода. Обанкротился давно. Есть несколько кустарных производств, которые производят часовую продукцию мелкими партиями на основе китайских механизмов.
Это совсем не кустарное производство и с Китаем они не работают. Про бывший завод рассказывают очень подробно в музее часов, туда можно и самим сходить, билет рублей 100 стоит
---------- Добавлено ----------
Насколько я понял, 350 каюта это бывшая двушка, которую Инфофлот в настоящее время продаёт как однушку. Таких кают, судя по схеме теплоходов ЛС и ЛО в носовой части средней палубы 6 из 12
Точно так, она и сейчас может быть девушкой, просто одна кровать к стене поднята и теперь служит полкой, но не можно и опустить
---------- Добавлено ----------