Речная перекличка-2019.

[ЛЮМакс]

Опять Свирский.
У нас утром объявили дополнительную стоянку. у причала Соревнование. И она уже состоялась. Стоянка правда была техническая. Для высадки на берег туристов из Дубны. Их круиз Дубна-Тверь (Торжок)-Дубна(Соревнование) только что закончился. На берег сошли 6 человек. Жаль, что других туристов на берег не выпускали. Сейчас идём дальше. Феликс существенно оторвался. И уже видно, как СГ и Танич поднимаются во 2м шлюзе. Интересно, с кем будем шлюзоваться в 3ем шлюзе?
Ну а во 2ом мы поднялись вместе с Феликсом и 3хпалубной яхтой "Нега" проекта 66 (марка "Majesty 66"). У нас на носу было полно туристов. А на корме Феликса только 1 турист сидел. И на Неге ещё один загорал, нежился. Ну и из шлюза увидели Танича с СГ, следующих за нами. А на выходе из шлюза разошлись с "Альтаиром" - новодельным буксиром типа "Стальной" и формы "Утюг". Пожалуй, это первая грузовая встречка этого круиза, да и вообще первая "встречка" этого круиза вообще.
Ну и конечно, перед самым завтраком поприветствовали нашу любимую ёлку, на берегу канала в Темпах. Ёлка цветёт и благоухает. До встречи, ёлка. Надеюсь в этом году. )

[ЛЮМакс]

С 2мя туристками из Дубны я сегодня утром пообщался. Они увидели объявление в местной прессе: круиз на "Свирском" Дубна-Тверь-Дубна за 5 тысяч рублей. Сразу собрались и пошли в круиз. В принципе у них неплохо получилось. Вчера они ездили с нами в Торжок. Перед нами сидели. Тоже были в Торжке в ервый раз. Их круиз начался в 18 часов в пятницу и завершился 9 часов в воскресение. И в Москву не надо ехать на посадку и из Москвы по окончанию круиза. 2 неполных суток за адекватные деньги. Впрочем наш круиз получился не сильно дороже.
Слишком много Свирского в теме. Ухожу из эфира до вечера. Как дела на других бортах? АУ!

[Vit247]

Чапаев. Подходим к Бронницам. На борту все отлично

Потихоньку обгоняем толкачей. А Пирогов куда-то пропал. Хотя вместе должны в Москву прийти

[Vit247]

Чапаев. Прошли Софьино. Юрию Матякубовичу большое Большое спасибо за приветствие!!!





Лизок, большой тебе привет!

[Notorious]

"вахтенная служба действительно работает хорошо и для туриста, и для своей компании." А работать хорошо всегда полезнее, чем просто "как всегда." Ну мне так видится.

В том и дело, что вахтенная служба работает действительно хорошо и для туриста, и для компании. Пропускной режим соблюдается, за безопасностью следят. Наши доблестные работники ФСБ тоже очень любят проверить исполнение этого закона №16: приходит мужчина в штатском под видом обычного посетителя с просьбой посмотреть теплоход, всякими правдами и неправдами пытается уговорить, чтобы его пропустили, якобы собирается пойти в круиз на этом судне и тд, его пропускают. Он ходит по судну минут 20, уходит. Через 15 минут этот мужчина возвращается, но уже в сопровождении пары людей в погонах. Требуют вызвать капитана, показывают удостоверения сотрудников ФСБ и транспортной полиции и заявляют, что на судне заложен муляж взрывного устройства (при этом не важно, ходил он в сопровождении представителя или нет, т.к заложить устройство всегда можно, стоит представителю отвлечься на пол минуты), а вы провалили проверку. Составляется протокол, после этого экипаж ждет разбор полетов и лишение премий, а компанию очень хорошие штрафы.

Вот и здесь также, пришел ЛЮМакс - в лицо его никто из вахтенных не знает, дирекция тоже. И кто даст гарантию, что это не очередная проверка или реальная террористическая угроза? Даст он переписать или отсканировать свой паспорт, но где гарантия, что паспорт не поддельный? Если у вас нет посадочного талона или карты гостя этого судна, то попытку "просто посмотреть судно" можно расценить как акт незаконного вмешательства со всеми вытекающими.. Это относится не только к ВЪ, но и МТФ, и другим крупным компаниям.

P.S. Вообще, главное безопасность. Вот сейчас Вы ругаете ВЪ, что вахта не пустила посмотреть судно, а теперь представьте себе другую ситуацию: сюжет по Первому каналу: "Экстренный новости - на Волге был подорван теплоход с 350 пассажирами и 100 членами экипажа. По предварительным данным, во время стоянки мужчина под видом посетителя проник на судно и заложил бомбу. После отправления судна в рейс, взрывное устройство сработало, на судне начался пожар и оно затонуло. По предварительным данным выживших нет, ведется поисковая операция. Возбуждено уголовное дело." Не дай Бог, конечно, такое. И тогда Вы уже будете ругать вахту за то, что пропустили постороннего и нарушили закон.

[Александр Марков]

Всем привет с борта "Лунной Сонаты" В 13:30 началась наша прогулка. Было торжественное отправление с шампанским и живой музыкой, и уже состоялся обед. Всё чинно и солидно.

[AMG58]

Даст он переписать или отсканировать свой паспорт, но где гарантия, что паспорт не поддельный?

А кто даст гарантию, что условный террорист не пройдет на теплоход по поддельной карте гостя или посадочному талону ?
Или считаете, что паспорт подделать проще ?

[Vit247]

Чапаев. Шлюзуемся в Андреевке. Пирогов догнал

[ЛЮМакс]

И вновь в эфире "А.Свирский". Насыщенный воскресный день на КИМ.
Думал, встанем утром в свою нитку. Но не тут-то было. После остановки на Соревновании Свирский пошёл весьма резво, как будто с кем-то соревновался. И вскоре мы почти догнали Феликса и яхту.
А потом пошли памятные места этого года. Сначала прошли под Татищемским мостом, по которому пересекли канал слева направо (по ходу из Москвы) 2 дня назад на автобусе. В Татищеском уширении на этот раз никто из грузовых не стоял.
Затем шли о акватории Дмитрова. Прошли по каналу то место, где я его пересёк по льду 1 января сего года. Я это место навсегда запомнил. Теперь оно называется «Ледовая переправа!»
Затем прошли под Дмитровским мостом, по которому я также форсировал канал 1 января после празднования в Дмитрове НГ. У остатков причальной стенки грузового порта Дмитров прижался «Рейной-89» с приставкой во грузу песка. Нас в шлюзы пропустил. И пошёл вслед за нами.
Потом был Яхромский мост, по которому мы опять же на автобусе пересекли КИМ позавчера, но там справа налево и ползком в пробке.
А потом пошли шлюзы. Прошли их дружно втроём с ФД и яхтой. А вот позади нас произошла перестройка. Пушкин обогнал СГ, и встал в 1 нитку с Таничем. СГ сначала отстал, а потом и вовсе пропал с экранов АИСа. Танича периодически видим позади нас за шлюзами.
Из 3его шлюза нам навстречу вышел Волно-Дон, номер которого я не помню. А перед 5м прямо под строящемся мостом, стоял «Евгений Орловский». Сейчас поднимаемся в последнем, 6ом шлюзе….

---------- Добавлено ----------

Как-то мне любопытно, что мы идём по КИМу раньше всех с кем должны были идти в нитке с прибытием в 22 часа. Раньше даже Танича, который должен прийти в Москву на целых 2 часа раньше нас? Неужели будем теперь убивать время на рейде? А смысл был соревноваться с большими ребятами? Или Волга-Лайн готовит очередной сюрприз с коррекцией расписания?

[ЛЮМакс]

Сейчас на теплоходе послеобеденный тихий отдых. А до обеда состоялась куча разных мероприятий. На мастер –классе «Цветочное панно» творили в основном дети. Поучились красиво.
Играли в лото. Мы с Любой на пару выиграли 2 магнитика со «Свирским». А вот товарищи за соседними столиками выиграли 2 бутылка шампанского. Абрау-Дюрсо, между прочим. ДК Алексей утверждает, что в круизах от 5 дней разыгрывается путевка. Надо идти в большой круиз. )
Ещё была программа для детей. И песни под баян «Споёмте друзья». Я её слушал через открытую дверь с палубы, где в это время крутили песни 70х-80х. Прикольно получилось. В одно ухо «Ты ж меня пидманула», в другое «Сале…, ай лав ю!» Потрясающий стереоэффект. Молодёжь, кстати, в основном на палубе тусовалась под Бони-М.
Кстати о молодёжи. Её на «Свирском» много. Больше половины людей молодых или среднего возраста до 40-45, или около того. Много семей с маленькими детьми и детьми постарше. Много детей. Я такого давно не помню на разных кораблях. Когда подходили к 3ему шлюзу и почти все туристы высыпали на палубу, специально посчитал. Молодёжи (до 45) на теплоходе больше, чем таких, как мы (пенсов и предпенсов). Мне намного необычно себя ощущать себя в такой компании дедом. Обычно я на теплоходах «молодой человек».
Что же это получается? Теплоходы, на которых путешествуем мы (предпенсы-пенсы) и чопорные дамы, со временем уйдут вслед за своими туристами. Все эти РА, РВ и прочие с возрастными туристами. Останутся лишь те теплоходы, на которых сейчас ходит молодёжь. У меня получается, что за Свирским будущее.

---------- Добавлено ----------

Тем временем на выходе из последнего шлюза разошлись с 1ой круизной встречкой этого круиза - красивым "Некрасовым".

---------- Добавлено ----------

Неужели будем теперь убивать время на рейде? А смысл был соревноваться с большими ребятами? Или Волга-Лайн готовит очередной сюрприз с коррекцией расписания?

И таки да. Объявили очередное изменение в этом круизе. С 17 до 19 часов будем стоять в Хвойном Бору. И похоже это не домашняя заготовка, а экспромт от В-Л. Поскольку поехало остальное расписание. Ужин сдвинули на час позже. А дневной заключительный концерт теперь будет вечерним.
А вообще предупреждать надо. Я бы плавки из дома прихватил.