Кстати на ледокол-музей прицепили антенны сотовой связи, если не ошибаюсь. Символично несколько... Правда за это сотовики деньги платят...
Кстати на ледокол-музей прицепили антенны сотовой связи, если не ошибаюсь. Символично несколько... Правда за это сотовики деньги платят...
Сообщение от MainDriver2
Да, тоже обратил на это внимание. А ещё в 2012 году мы залезали на смотровую площадку на мачте под антеннами. Теперь, наверное, туда просто так не залезешь.
---------- Добавлено ----------
Продолжение.
005.
Почти вся наша туристическая группа с «Александра Великого» в сборе. На этом фото при КБЖД не хватает только одной пары из Москвы.
51.
Чисто КБЖДешные пейзажи.
52.
53.
Народ наш пошёл через тоннель обратно.
54.
А я немного задержался, чтобы поснимать диковинных зверушек и растений по ту сторону тоннеля.
55.
56.
58.
59.
Все ушли. Пожалуй, пора и мне догонять.
57.
Следую в тоннель. Вид назад, на волю.
60.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
006.
Обратно через тоннель я шёл один. Темно, холодно, сыро, далеко и страшно.
61.
Да ещё трансформеры какие-то на выходе поджидают. Явно не наши.
62.
Люди на воле и тени в тоннеле.
63.
Всё обошлось. Все вышли из тоннеля целыми и невредимыми. В группе без потерь.
64.
По завершению короткой экскурсии и прогулки по тоннелю у нас осталось ещё 15 минут свободного времени на берегу около теплохода. Погуляли. Поснимал немного уже со знакомых мне точек.
65.
66.
67.
68.
А это группа наших конкуренток, высадившаяся рядом с маломерного судна.
69.
Портал в начало прошлого века.
70.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
007.
Время стоянки подошло к концу. Пора возвращаться на теплоход.
71.
На море тем временем появилось небольшое волнение. Волны даже пошли на берег.
72.
На прощание снял эти жарки, выросшие почти у самой воды.
73.
"Команда «Нептуна»". Наши конкуренты похоже тоже собрались эвакуироваться. Удивительно, у них в группе народу было всего на пару человек меньше, чем у нас. Но корабли у нас разного класса. У «Нептуна» длина была раз в 10-15 меньше, чем у АВ. И как они все поместились в такой катерок? И не китайцы, вроде бы были.
74.
Как только последний турист поднялся на борт АВ, как по заказу разразился 10 минутный ливень. В данном случае это было хорошо. 30-градусную жару остужать иногда надо.
Ну и мои личные впечатления от первой стоянки круиза. Отличная и интересная стоянка. Но, на мой взгляд, слишком короткая. Я понимаю, что расписание такого круиза не просто оптимизировать. Но КБЖД заслуживает, как минимум, 2х-3х часовой высадки на берег. Да и дальше можно было на юг пройти, до мыса Половинного. Места там очень красивые и есть чего посмотреть ещё. Поверьте моему опыту. Однако всё познаётся в сравнения. Насколько я понял, из маршрута круизов АВ в предстоящей навигации-2019 вообще убрали стоянку на КБЖД. Зря они это сделали, на мой взгляд.
Ушли с мыса после дождя. Байкальские пейзажи.
75.
76.
77.
78.
79.
Берём курс обратно, на Листвянку.
80.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
008.
Из приколов 1ого дня. Снова про нашу каюту. Почти сразу после заселения в ней обнаружился большой недостаток. Это потолок с низким косяком - выступом. Видимо, в нише над кроватью проложили короб с какими-то коммуникациями. Из-за своего роста я несколько раз поначалу бился головой об этот «угол» на потолке. При каждой попытке наклониться к чемодану, чтобы что-нибудь достать из него. Ударившись несколько раз, понял, что голова моя в опасности. Пожаловался нашему администратору. Решение было найдено. Мне этот угол «обили» полотенцем, закрепив его скотчем. Правда, после этого я перестал об него стукаться и начал ударяться об весь верхний косяк - «припотолоку», которая проходила через всю каюту над кроватью. На фото она видна справа. Со временем я привык и научился маневрировать головой даже в темноте. Но всё равно, человеку со среднем ростом и выше каюта №12, как и №11, что напротив, противопоказаны.
Слева на фото радиоточка, которая весь круиз не работала у нас, также как и в соседней каюте №14. Как я уже писал выше, теплоход был после модернизации, а починить проводку оперативно команде не удалось. Приходил смотреть электромеханик. Сказал, чтобы починить, надо разобрать полтеплохода. Поэтому в ходе круиза мы пропустили несколько важных объявлений. Но, пожалуй, это все косяки, которые были в каюте. Всё остальное в каюте было замечательно (см. выше).
81.
Из встречек нам в этот день попадалась только мелочёвка.
84.
На обратную дорогу затратили чуть меньше времени, чем на пути туда: чуть больше часа. Снова вид на посёлок и порт Байкал.
82.
Снова вид на Листвянку… и наш причал отправления «баржу КБЖД».
83.
Вид на исток Ангары. За «башенкой» гидропоста виден причал «Рогатка» и автопассажирский паром «Байкальские воды» у причала. Там мы ещё побываем. А пока что-то пошло не так… Причаливаем, однако.
85.
Но всё нормально. Сделали техническую стоянку, длительностью всего в 1 минуту в Листвянке. Забрали припозднившегося шеф-повара. Без него никак нельзя было продолжать круиз.
86.
Не зря зашли, значит. Заодно мы с Любой посмотрели с воды на свою будущую гостиницу Байкал, в которой потом прожили 4 дня. Виды на Байкал там открываются потрясные. Сам номер выбирал на верхнем этаже.
87.
Задержались на корме на предобеденный моцион. С открытой палубы мы любовались Байкалом и Листвянкой. Ниже несколько кадров нашего сценического плавания вдоль побережья Листвянки. Подробно описывать достопримечательности Листвянки пока не буду. Всему своё время. Пока посмотрите фото.
89.
88.
Продолжение следует...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Продолжение.
009.
Слева на этом снимке ресторан «Прошлый век». Там мы ещё побываем.
90.
91.
Местный малый флот в рейсе и на причале у берега. На одном из этих катеров мы ещё побываем.
92.
93.
Слева самое высокое здание Листвянки – гостиница «Маяк». На смотровой площадке её верхнего 8ого этажа мы ещё побываем.
94.
Улица Гудина идёт вверх от озера, к отрогам Прибайкальского хребта. Здесь начинается ББК – Большая Байкальская тропа. Ну как вы, наверное, помните, я там тоже побываю.
95.
Катерок подходит к местному пляжу.
96.
Это самая окраина Листвянки. Внизу у берега поселковая больница. Там мы не побывали. И слава богу.
97.
А наверху Солнечная обсерватория. Вот очень жать, что там нам не удалось в этот раз побывать. Планы такие были.
98.
Общий вид на Листвянку, которая осталась у нас за кормой.
99.
И, пожалуй, самая крупная встречка этого дня. Яхта «Анна-Виктория».
100.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
010.
Сценическое плавание вдоль побережья Листвянки закончилось сильным дождём. И мы тут же вспомнили про начавшийся обед и отправились в ресторан, который на самом делом находится на АВ здесь же перед открытой площадкой на корме.
Вопрос: кто приготовил такой вкусный обед в отсутствии повара? Он за 15 минут точно бы не успел.
Традиционный салат на АВ. Рыба пелядь.
101.
Салат из свежих овощей был весьма кстати. Поскольку я пелядь не ел.
102.
Супчик с мясом. Названий блюд на скажу, поскольку не знаю. Но очень вкусно всё было.
103.
Мясо – говядина с печёной картошкой.
104.
Разве что, сливы слегка не дозрели. Дозрели потом быстро на окне нашей каюты.
105.
Попытка задержаться на открытой палубе после обеда. В небе борьба света и тьмы. Внизу небольшое волнение, чуть слегка покачало. Из-за случившейся во время обеда грозы Больших Котов, одной из целей этого путешествия, я с воды не увидел. Ничего, всё равно побываю там скоро. )
106.
После обеда состоялась ещё одна плановая стоянка насыщенного 1ого дня круиза. Тоже на территории Прибайкальского национального парка – у горы Кадильная. В падь Кадильную мы пришли с задержкой относительно распорядка дня на 40 минут. В 16:40. Ушли в результате тоже на 20 минут позже, в 19:20. По прибытии было очень пасмурно. Но дождя в этот момент не было. Оглядываемся по сторонам.
107.
Делаем первые шаги по берегу.
108.
109.
110.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
011.
Встали здесь традиционно для АВ: носом в берег. Высаживались тоже традиционно: с помощью носового трапа.
112.
Рядом в принципе деревянный стационарный причал есть. Но его вид не внушал доверия.
111.
Высадка туристов выполнена. Наша группа к очередной экскурсии готова!
113.
Байкал в течении дня может быть разным. АВ в бухте Кадильная на фоне хмурого Байкала.
114.
Практически всё время стоянки ушло на пешеходную экскурсию вдоль берега Байкала с несложным подъёмом в гору к пещерам древнего человека. В программе значилось «Экскурсия к пещере Часовня. Пеший маршрут на 3 часа с небольшим подъёмом в гору. Протяжённость тропы 4 км. Уровень сложности средний». На мой взгляд, средний – это с натяжкой, да и то, потому что нам не повезло с погодой.
На самом деле, с этом месте на берегу Байкала находится 2 пади: Малая Кадильная и Большая Кадильная. Причалили мы в Большой Кадильной пади, около кордона национального парка, а далее прошли вдоль берега примерно 4 км к Малой Кадильной пади.
Ну, раз все в сборе, можно отправляться в поход.
115.
Сначала зашли на кордон Прибайкальского национально парка.
116.
Виды на Байкал из-за околицы кордона.
117.
118.
На кордоне.
119.
Местный транспорт.
120.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
012.
Местная Солнечная электростанция.
121.
Ветроэлектростанция.
122.
Живут здесь люди. Дрова запасают.
123.
Местный тотем – сэргэ. Фото Любы.
124.
У смотрителя кордона желающие приобрели незамысловатые сувениры.
125.
Прошли через кордон.
126.
Идём дальше по одному из участков Большой Байкальской тропы: между бухтами Большой и Малой Кадильными. Что-то там наверху виднеется…
127.
Это обелиск наверху склона….
128.
Сначала мы шли вдоль берега. Это был всего лишь маленький 4хкилометровый участок 65-километровой пешеходной Большой Байкальской Тропы из Больший Котов в Большое Голоустное. Наш отрезок назывался: падь Большая Кадильная – лесничество (кордон нацпарка) – падь Малая Кадильная.
129.
Продолжение следует...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Максим, а в рубке были Александра Великого?
Ваши права
Ответить с цитированием
