Меня тоже поразило, что такому красивому зданию, как клуб дворянского собрания, не было уделено никакого внимания
Меня тоже поразило, что такому красивому зданию, как клуб дворянского собрания, не было уделено никакого внимания
Небольшое внимание все-таки было уделено. "Видите вон там, за деревьями деревянное здание с богатой резьбой? Это бывший клуб дворянского собрания" . И все.
Продолжу .
В автобусе обычно меня клонит в сон, поэтому съев то, что было предложено нам в качестве сухого пайка, я стал дремать. Дорога в Константиново была недолгой, и примерно через час мы были на месте. "Бородино" в это время проходил Кузьминский шлюз, поэтому у нас осталось немного времени, чтобы погулять по селу. Погода, в отличии от первого нашего визита, была солнечной и относительно теплой. Все впечателение портили лишь полчища ворон, оккупировавшие деревья в сквере у усадьбы Кашиной.
Немного фотографий с той прогулки.
Здание музея "Земская школа":
Аборигены:
Когда мы вышли к обрыву, "Бородино" только-только появился на горизонте:
Так встречают теплоходы
Первым нас на теплоходе встречал директор крузиза. Он расспрашивал нас, интересная ли была экскурсия, не устали ли мы, и тут же отправлял на обед.
Немного фотографий вечерней Оки:
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!
Еще немного вечерней Оки:
После состоялся капитанский ужин. Капитан, директор круиза и директор ресторана:
Окончание ужина совпало со шлюзованием в Белоомуте и с красочным закатом:
После состоялся заключительный концерт, на котором пели все: члены турбригады, ди-джей, туристы (в том числе и моя мама), директор круиза и даже капитан
Поздний вечер этого дня был тихим и теплым. Хотелось дождаться Коломны, но, как всегда, насыщенный день дал о себе знать, и я отправился спать. Кстати, раскладные диваны-книжки в каюте оказались удобными и просторными, никогда еще во время своих круизов я не спал так крепко и с таким удовольствием
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!
Продолжу
День седьмой, 10 июня
В тот день я проснулся и вышел на палубу сравнительно поздно, после того, как наш теплоход прошел шлюз в Фаустово.
Погода была теплая и тихая:
Но когда мы стали подходить к Софьино, начался дождь. Он то прекращался, то начинался вновь и сопровождал нас почти до самого вечера.
По этому мосту Москву-реку пересекает автодорога М5:
Подмосковные села:
Последний раз редактировалось Челнинец; 07.03.2019 в 20:52.
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!
Андреевский шлюз:
В это время выяснилось, что в Москву мы опаздаем на час, прийдем не в 14 часов, а в 15. Нас, впрочем, это не особо беспокоило, так как поезд отправлялся в девятом часу вечера. Правда, программу в Москве пришлось откорректировать.
После шлюза мы стали собирать вещи, а позже настало время обеда. На палубу удалось выйти уже после того, как мы прошли бесединские мосты на МКАДе:
Из-за поворота внезапно появился шедший нам навстречу "Образцов":
Братеево (правый берег):
Марьино (левый берег):
Братеевский мост:
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!
Перервинский (Нагатинский) шлюз - десятая ступень канала имени Москвы:
По сравнению со шлюзами северного склона его башни управления имеют весьма скромное архитектурное оформление:
Перервинская плотина и Николо-Перервинский монастырь:
Жилой район Печатники:
Окрестности южного грузового порта:
По прибытию теплохода на причал директор круиза проводил туристов, желающих добраться до метро к маршрутке "Панда-центра". На ней мы бесплатно доехали до "Коломенской", оттуда - до "Комсомольской". Оставив вещи в камере хранения Казанского вокзала, мы отправились на вечернюю прогулку по Москве.
Последний раз редактировалось Челнинец; 07.03.2019 в 21:39.
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!
Спасибо, поправил . Я уже мыслями в нынешнем июльском круизе, вот и делаю такие опечатки .
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!
Завершаю свой рассказ.
В Москве из-за опоздания теплохода решили ограничиться лишь пешеходной прогулкой по центру, хотя перед поездкой я рассматривал несколько расширенных вариантов, в частности, с посещением Поклонной горы. Прогулку начи с Арбата, доехав на метро до станции "Смоленская" АПЛ:
Надо сказать, что, в отличие от сдержанно-элегантных станций и павильонов первой очереди, послевоенные (Кольцевая линия и глубокий Арбатский радиус) имеют очень богатое, иногда чересчур роскошное оформление, чем, на мой взгляд, сильно проигрывают первым.
Статуя коровки, установленная у входа в кафе "Му-Му":
По Троилинскому переулку выходим на Арбат. Доходный дом М. И. Хромовой:
Вечерний арбатский променанд:
На Арбате возводились не только доходные дома, но и частные особняки:
Памятник Булату Окуджаве:
Арбатские особняки и доходные дома:
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!
Арбат меня приятно удивил своей архитектурой, здесь почти не чувствуется влияние послереволюционных эпох, а фасады доходных домов разнообразны.
Правда, стилизованные под старину новоделы тоже встречаются:
Где-то ближе к началу улицы мы зашли в одно из кафе попить чаю. Когда мы находились внутри него, прошел второй за вечер дождь. Нам снова повезло, так же, как и в первый раз, когда мы ехали в метро и кружили по Казанскому вокзалу.
Старый Арбат на фоне Нового:
Выходим к развязке Бульварного кольца и Арбата, названной Арбатской площадью. На внутренней стороне кольца расположен павильон станции "Арбатская" Филевской линии - одной из станций, открытых в составе первой очереди метрополитена в 1935. Построенный в в виде пятиконечной звезды, он совсем теряется на фоне громадного модернисткого здания Министерства Обороны:
Если на клетке слона прочтешь надпись "Буйвол", не верь глазам своим!