НАВИГАЦИЯ-2020

[Максим63]

Кто это? Помнится, в КРП был весомый товарищ с такой же фамилией.

Это он и есть.

[Максим63]

Все это в нынешних условиях похоже на фейк-ньюс. Петр пока стоял под гостиницу потерял статус действующего теплохода. Теперь наряду с заменой механической части, надо получать новые документы, допуска, разрешения. Заново присваивать класс. И проводить кучу испытаний. По сути речь по сегодняшним правилам пойдет о строительстве нового теплохода, пусть в основном на бумаге. Но этот вариант обойдется в несколько раз дороже (мб во много раз), чем взять действующий теплоход с действительными документами. Условный СГ.

Мне тоже кажется, что это фейк-ньюс. , но посмотрим, что выйдет в итоге.

[Papengut]

Официальный сайт - пустой и неинформативный, зато весь в обещаниях

Он не просто пустой, он наполовину сделан на дешевом шаблоне и заброшен. По данным Scamadviser'a ему три с лишним месяца, за это время могли бы до ума довести.

[Трувор]

Очень надеюсь, что наш круиз по Оке с 08 - по 16.05.2020 на Свешникове, все-же состоится. Ведь это будет по сути еще - начало мая.

Тоже на это надеюсь, как раз на днях приобрёл половину этого круиза, до Нижнего. Думаю должен состояться...

[Эх, Рома]

Все это в нынешних условиях похоже на фейк-ньюс. Петр пока стоял под гостиницу потерял статус действующего теплохода. Теперь наряду с заменой механической части, надо получать новые документы, допуска, разрешения. Заново присваивать класс. И проводить кучу испытаний. По сути речь по сегодняшним правилам пойдет о строительстве нового теплохода, пусть в основном на бумаге. Но этот вариант обойдется в несколько раз дороже (мб во много раз), чем взять действующий теплоход с действительными документами. Условный СГ.

Тоже думаю, что такие новости про т/х "Петр Первый" - это лишь фейк!
Ведь "Петр Первый" - уже свыше 6 лет работает в качестве гостиницы в Череповце (с осени 2013 года), и давно уже он потерял статус действующего теплохода. И ему - нужна не только замена, не только мех. части, но и получение всех допусков и разрешений...
И вряд ли будут этим заниматься, т.к. "овчинка, и правда - не стоит выделки".
В общем, примерно такая же история с " Петром Первым", как примерно и с катером у Ярославской гостиницы-дебаркадера "Волжская жемчужина":
DSC06997.JPG
На нем раньше, пока еще имелись на него все разрешения - проводились речные прогулки для отдыхающих в этом отеле, и не только для них. А потом, когда закончились у катера допуска и разрешения, владельцы гостиницы - интересовались, как получить, и сколько будет стоить получение новых документов на катер. И выяснив все про необходимые документы, наверное подумали - " А ну его...". В общем, оказалось, что такая "овчинка" - совсем не стоит выделки! Про этот катер мы узнали, когда проживали в этой замечательной гостинице!
И стоит сейчас данный катер у гостиницы, лишь для красоты, и для придания ей некоторого антуража, вот и все!

[AMG58]

Интересные новости. Теплоход "Петр Первый" готовят к работе в навигацию-2020,.уже купили 2 двигателя с моторесурсом, что были у его прежних, которые сняли, когда он стоял под гостиницей в Череповце. Собираются ходить из Питера в Финляндию. На май уже проданы путевки.

Вот тут все объясняется:
https://www.infoflotforum.ru/topic/52773-кто-это-такие/

[Dmitryi1980]

Позвоните к ним в офис или на почту напишите (контакты -г. Москва, ул Новая Басманная д. 9\2 стр.6 тел. 8 800 707 31 99, 8 495 249 29 69, okk.cruises@mail.ru , okk-russia.ru ) много интересного узнаете И попросите их скинуть расписание на почту, маршруты просто великолепные и теплоходы просто космос, во всяком случае, если бы их предлагала более давно присутствующая на рынке компания, я бы на очень многие из них (по малым рекам ) обратил внимание .

[Александр Соснин]

Никакая давно присутствующая компания не предложит круиз Москва - Будапешт через Черное море (!) на бывшем европейском речном круизнике. Как и на теплоходе 588 проекта в Финляндию. Речной Регистр никогда не выдаст на такие суда документы для плавания с пассажирами в этих районах. В случае сомнений просто сделайте запрос в Главное управление Российского Речного Регистра или Росморречфлот.

Берегитесь мошенников.

[Dmitryi1980]

Александр Соснин, в озера , я уверен, " Кузнецова " в озера то же не выпустят Остается добавить -берегитесь мошенников - я же просто для сведения их контакты написал, тем более их полно в интернете. Естественно, я не собираюсь покупать у них путевки, а интересовали меня несколько маршрутов по малым рекам. Поставлю смайлики в сообщении на всякий случай.

[Александр Соснин]

С пассажирами - нет, а без пассажиров - после подготовки судна к разовому переходу (как было при перегоне на Валаам и с Валаама).